
EVS9327-ES
Variateurs Lenze 9300
Variateur Lenze EVS9327-ES de la série 9300, panel mounted unit dédiée à la conversion de puissance jusqu’à 15 kW. Il pilote des moteurs asynchrones et servo synchrones en environnement industriel.
Description
Un variateur de la Lenze series pour la conversion de puissance
Le variateur EVS9327-ES appartient à la Lenze series 9300, une gamme reconnue pour ses fonctions de contrôle moteur avancées, dans la continuité des Lenze series vector et Lenze series servo. Ce produit assure la conversion de puissance d’une alimentation triphasée (tension d’entrée de 320 à 528 V) vers une sortie régulée, avec un courant de sortie continu de 32 A et une capacité de surcharge de 150 %. La puissance nominale atteint 15 kW, soit 20,5 hp, ce qui positionne ce variateur Lenze, produit de la famille evs Lenze series, sur des applications de moyenne à forte puissance en environnement industriel. La fréquence de sortie peut monter jusqu’à 480 Hz, avec une fréquence de découpage de 16 kHz, garantissant une régulation fine du couple et de la vitesse. Ce variateur de la Lenze series illustre ainsi la continuité technique assurée par la gamme evs epv et evs esv, toutes deux orientées vers une conversion de puissance fiable en milieu industriel.
Contrôle moteur et compatibilité
Ce Lenze servo inverter, également qualifié de Lenze vector du fait de son architecture de contrôle, prend en charge deux modes de contrôle moteur : le field-oriented control et le sensorless speed control (SSC). Cette double approche permet d’adapter le pilotage selon le type de moteur utilisé. L’EVS9327-ES s’intègre avec des moteurs asynchrones à induction ainsi qu’avec des moteurs synchrones de type servo, incluant le moteur brushless, ce moteur brushless bénéficiant d’une régulation de puissance précise grâce au variateur. Cette polyvalence fait de ce variateur evs Lenze un choix pertinent pour les architectures mixtes, où coexistent moteurs standards et servo. Le régulateur PID intégré complète les fonctions de contrôle moteur, utile pour des boucles de régulation process sans automate externe dédié, ce Lenze servo inverter facilitant la conversion des signaux de consigne en commande de puissance adaptée.
Format panel mounted et intégration mécanique
Le format panel mounted unit, proche d’un inverter panel mounted classique, facilite l’intégration dans une armoire électrique existante. Ce servo inverter panel se monte directement sur châssis, avec un refroidissement par ventilateur (fan) adapté aux applications à forte densité de puissance. Ce panel mounted unit, conçu comme un servo inverter panel mounted compact, optimise l’encombrement dans les armoires industrielles. Les dimensions (35 cm de profondeur, 25 cm de hauteur, 13,5 cm de largeur) et un poids de 7,5 kg permettent une installation dans des armoires de taille standard. L’indice de protection IP20 convient aux environnements d’armoire fermée, à température de fonctionnement comprise entre 0 et 40°C. Ce variateur evs etv, tout comme le variateur evs esv de la même gamme, ne dispose pas de résistance de freinage intégrée : un module de freinage ou chopper externe reste nécessaire pour les applications à forte inertie ou à décélération rapide.
Communication et intégration réseau industriel
L’EVS9327-ES couvre un large spectre de protocoles de communication : CAN (system bus), RS232, RS485, INTERBUS et PROFIBUS. Cette diversité protocolaire facilite l’intégration dans des architectures existantes, y compris celles combinant des automates Schneider ou des équipements SEW Eurodrive Lenze Allen Bradley dans une même installation, aux côtés de solutions evs Lenze et Lenze evs déjà présentes sur site. Cette compatibilité avec les écosystèmes Eurodrive Lenze Allen Bradley et Schneider renforce l’intérêt de ce variateur pour des installations hétérogènes. Le couplage bus DC permet de partager l’énergie entre plusieurs variateurs sur une même liaison, une fonction utile pour optimiser les échanges d’énergie lors de phases de freinage ou d’accélération simultanées sur plusieurs axes. Cette caractéristique s’avère particulièrement pertinente sur des lignes multi-axes où l’énergie récupérée par un axe en décélération peut alimenter un axe en accélération, notamment sur des installations pilotées par Schneider en supervision, avec une conversion d’énergie optimisée entre les différents axes.
Sécurité, certifications et disponibilité
Le variateur Lenze EVS9327-ES intègre la fonction safe standstill, une fonction de sécurité de base pour l’arrêt sécurisé sans coupure de puissance complète. Les certifications CE, UL 508 et UL 508C confirment la conformité de ce produit aux normes nord-américaines et européennes, un point de vigilance pour les responsables achats techniques sur des projets export. La classe de filtre CEM Class A (EN 55011) et Class B (EN 55022) nécessite un filtre secteur externe, le filtre CEM n’étant pas intégré d’origine. Disponible en stock chez ce revendeur B2B, ce variateur evs epv servo de la gamme 9300, produit peac référencé pour ce type de conversion, peut être proposé en état neuf, boîte ouverte ou reconditionné, selon les disponibilités en stock. Cette flexibilité de sourcing peac permet d’ajuster le prix d’acquisition selon les contraintes budgétaires du projet, sans compromettre la conformité technique de l’équipement peac. Le variateur evs esv servo Lenze, produit peac de référence, trouve sa place dans les lignes de production où la conversion de puissance doit rester fiable, avec un accompagnement technique adapté aux exigences de maintenance industrielle. Ce produit peac, disponible en stock auprès de revendeurs spécialisés, reste ainsi une référence pour les projets nécessitant une conversion de puissance robuste.
Fiche technique
Exporter en PDFCaractéristiques techniques
Environnement
| Température de fonctionnement max (°C) | 40 °C |
|---|---|
| Température de fonctionnement min (°C) | 0 °C |
| Indice de protection IP | 20 |
Communication
| Protocoles de communication |
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Mécanique
| Format | Montage en façade |
|---|---|
| Mode de refroidissement | Ventilation forcée |
Électrique
| Nombre de phases en entrée | 3 |
|---|---|
| Nombre d'entrées TOR | 5 |
| Nombre de sorties TOR | 4 |
| Tension d'entrée max (V) | 528 |
| Tension d'entrée min (V) | 320 |
| Puissance nominale (kW) | 15 kW |
| Nombre d'entrées analogiques | 2 |
| Nombre de sorties analogiques | 2 |
| Classe de filtre CEM | Class A (EN 55011) / Class B (EN 55022) with external mains filter |
| Filtre CEM intégré | Non |
| Tolérance tension d'entrée (%) | -0% / +0% % |
| Courant de sortie continu (A) | 32 A |
| Courant de sortie transitoire (A) | 48 A |
| Fréquence de sortie max (Hz) | 480 Hz |
| Fréquence de sortie min (Hz) | 0 Hz |
| Capacité de surcharge (%) | 150 % |
| Puissance nominale (ch) | 20,5 hp |
| Nombre de sorties relais | 0 |
| Fréquence de découpage (kHz) | 16 kHz |
Contrôle
| Modes de contrôle |
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|---|
Usages
| Types de moteurs supportés |
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|---|
Informations produit
Logistique
| Profondeur (mm) | 250 mm |
|---|---|
| Hauteur (mm) | 350 mm |
| Largeur (mm) | 250 mm |
Conformité & Sécurité
Certifications
| Type d'afficheur | None integral (optional 9371BB keypad module) |
|---|---|
| Résistance de freinage intégrée | No (external brake module/chopper required) |
| Couplage bus DC | Oui |
| Régulateur PID intégré | Oui |
CE
- UL 508
- UL 508C
Securite
| Fonctions de sécurité |
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|---|
Fonctions de sécurité
| Certification de sécurité | UL 508 / UL 508C (file no. 132659) |
|---|
Questions fréquentessur Variateurs Lenze 9300 EVS9327-ES
Le variateur EVS9327-ES est-il compatible avec un moteur brushless ?
Oui. Ce variateur Lenze prend en charge les moteurs synchrones servo (PM), catégorie qui inclut les moteurs brushless, ainsi que les moteurs asynchrones à induction grâce au field-oriented control et au sensorless speed control.
Une résistance de freinage est-elle incluse avec ce variateur ?
Non. L'EVS9327-ES ne dispose pas de résistance de freinage intégrée. Un module de freinage ou chopper externe est requis pour les applications nécessitant une décélération rapide ou une forte inertie.
Quels protocoles de communication permettent d'intégrer ce variateur dans une architecture existante ?
Ce variateur Lenze série 9300 prend en charge CAN (system bus), RS232, RS485, INTERBUS et PROFIBUS, ce qui facilite son intégration dans des installations combinant plusieurs marques d'automatisme.
Contenu vérifié
par le Comité technique Seujet
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