E84AVTCE1124SX0
Variateurs Lenze 8400

Fonction et positionnement dans la gamme 8400

Le variateur Lenze E84AVTCE1124SX0 équipe la gamme 8400 pour les applications de puissance nominale 1.1 kW. Ce variateur Lenze pilote des moteurs asynchrones, des moteurs synchrones à aimants permanents ainsi que des moteurs à induction, avec un courant de sortie continu de 3.2 A et une capacité de surcharge de 200%. Le fonctionnement s’appuie sur plusieurs modes de contrôle, dont la régulation V/f, le contrôle vectoriel sans capteur (SLVC) et le contrôle servo, ce qui permet d’adapter la vitesse Lenze aux exigences du process. La fonction variateurs vitesse couvre ainsi un large spectre d’applications, du convoyage simple à l’entraînement plus exigeant en dynamique.

Alimentation, tension et réseau électrique

L’alimentation s’effectue en triphasé, avec une tension d’entrée comprise entre 320V et 440V, pour une valeur nominale de 400V. Cette plage de tension couvre les réseaux électriques industriels standards en basse tension. Le raccordement au réseau doit respecter la tolérance indiquée, sans marge supplémentaire, afin de garantir un fonctionnement stable du variateur vitesse. Le filtre CEM intégré, de classe C2, autorise un câble moteur blindé jusqu’à 25 mètres, ce qui facilite l’installation sur des lignes de production où la distance entre variateur et moteur reste modérée. Le couplage bus DC permet par ailleurs d’intégrer l’appareil dans un système entraînement partagé entre plusieurs variateurs.

Entrées, sorties et interface utilisateur

Le variateur Lenze E84AVTCE1124SX0 dispose de 7 entrées TOR, 3 sorties TOR, 2 entrées analogiques, 2 sorties analogiques et 1 sortie relais. Cette richesse en entrées sorties permet de raccorder capteurs, actionneurs et signaux de supervision sans module d’extension complémentaire. Une sortie numérique peut par exemple signaler un défaut ou un état de fonctionnement vers l’automate de supervision. L’afficheur à LED intégré (keypad) constitue l’interface utilisateur du produit, utile pour le paramétrage local et le diagnostic rapide sans outil externe. La communication CANopen permet de relier le variateur à un réseau de terrain pour le pilotage centralisé de la vitesse moteur depuis un contrôleur.

Freinage, environnement et installation

Le variateur intègre un chopper de freinage, sans résistance interne. Le câblage resistance freinage externe est nécessaire pour dissiper l’énergie de freinage, avec une résistance minimale de 180 ohms recommandée pour un bus DC à 400V (seuil de déclenchement 725V). Cette caractéristique doit être anticipée dès la phase d’installation, notamment pour les applications avec cycles de freinage fréquents. Le produit fonctionne dans une plage de température comprise entre -10°C et 55°C, avec un indice de protection IP20 et un refroidissement par ventilateur, adapté à un montage en armoire électrique (panel mount). Le format compact, avec un poids de 2.7 kg, facilite l’installation dans des armoires à espace contraint. Les certifications CE, UL, CSA et EAC couvrent les principaux marchés d’exportation, avec une certification de sécurité conforme aux normes UL 508C et CSA 22.2 No. 14.

Mise en service, formation et accompagnement technique

La mise service du variateur Lenze nécessite une bonne connaissance des paramètres de configuration, en particulier pour le choix du mode de contrôle moteur et le réglage de la résistance de freinage externe. Une formation variateur Lenze est recommandée pour les équipes de maintenance découvrant la gamme 8400, afin de sécuriser les phases d’installation et de paramétrage. Cette formation couvre généralement le câblage, la configuration réseau CANopen et les réglages liés au fonctionnement du régulateur PID intégré. Le variateur E84AVTCE1124SX0, disponible en neuf, boîte ouverte ou reconditionné selon les stocks, s’intègre dans les parcs machines existants équipés d’autres variateurs vitesse Lenze, ce qui simplifie la gestion des pièces de rechange et la standardisation des compétences techniques au sein des équipes de maintenance.