EVS9330-ESV004
Variateurs Lenze 9300

Un variateur de fréquence Lenze pour applications de puissance

Le variateur EVS9330-ESV004 équipe la gamme Lenze 9300, une series reconnue pour ses capacités en contrôle moteur industriel. Ce servo variateur délivre une puissance nominale de 45 kW (60 hp), avec un courant de sortie continu de 89 A et une capacité de surcharge de 150 %. La série EVS Lenze, également désignée evs series dans la documentation technique, prend en charge deux modes de contrôle : la régulation de vitesse et la régulation de couple, ce qui permet d’adapter ce variateur de fréquence Lenze à des applications variées, du convoyage à la manutention lourde. La fréquence de découpage de 8 kHz et une fréquence de sortie non limitée par la conception (uniquement par la fréquence de commutation) confèrent à ce variateur fréquence Lenze une souplesse d’exploitation appréciable en environnement industriel, au même titre que les modules epm et evf associés à cette gamme. Cette series 9300 s’appuie sur un servo variateur robuste, dont les caractéristiques epm et evf en font une référence appréciée des intégrateurs. Ce même variateur fréquence Lenze illustre la constance de la gamme, ce servo variateur restant une référence pour les intégrateurs recherchant un servo variateur fiable.

Compatibilité moteurs et modes de contrôle

Le variateur EVS Lenze pilote plusieurs familles de moteurs : moteurs synchrones à aimants permanents (PM synchronous), moteurs asynchrones standards et moteurs asynchrones de type servo, cette dernière famille s’inscrivant dans la logique evf evv evs propre à l’écosystème Lenze, une logique evf evv evs que l’on retrouve sur l’ensemble de la series 9300, cette même logique evf evv evs garantissant la cohérence de pilotage entre les différentes familles de moteurs. Cette polyvalence permet à l’EVS9330-ESV004 de s’intégrer dans des installations hétérogènes, sans nécessiter de remplacement complet du parc moteur. Le couplage bus DC, disponible sur cette référence, facilite la mutualisation d’énergie entre plusieurs axes dans une architecture multi-variateur, une configuration fréquente dans les lignes de production automatisées associant plusieurs evs servo variateur en series 9300, aux côtés des modules epm et evf complémentaires, chaque evs servo variateur de cette series bénéficiant ainsi d’une architecture homogène. Cette approche evs servo variateur permet également de simplifier la maintenance préventive sur l’ensemble du parc installé.

Sécurité fonctionnelle et communication industrielle

La fonction Safe Torque Off (STO) équipe ce variateur de la series 9300, conforme aux normes EN ISO 13849-1 et IEC/EN 61800-5-2. Cette fonction de sécurité permet de couper le couple moteur sans isoler l’alimentation de puissance, réduisant les temps d’arrêt et de redémarrage en configuration sécurisée. Côté communication, l’EVS9330-ESV004 prend en charge plusieurs protocoles industriels : INTERBUS, PROFIBUS-DP, CANopen, DeviceNet et EtherCAT. Cette diversité de protocoles facilite l’intégration dans des architectures de supervision existantes, qu’il s’agisse d’installations historiques sous INTERBUS ou de réseaux plus récents sous EtherCAT. La série EVS Lenze, comme l’ETV Lenze ou l’ESV Lenze, partage cette logique d’ouverture aux bus de terrain standards, un point décisif pour les automaticiens en charge de l’intégration réseau, que ce soit sur les références evs etv Lenze ou evs esv Lenze. Les références evs etv Lenze et evs esv Lenze illustrent ainsi la cohérence de gamme entre l’ETV Lenze et l’ESV Lenze au sein de cette series, l’ETV Lenze partageant avec l’ESV Lenze les mêmes fondements de communication industrielle.

Alimentation, filtrage et environnement d’exploitation

Ce variateur de la series 9300 fonctionne sous une alimentation triphasée, avec une tension d’entrée comprise entre 320 V et 528 V, sans tolérance additionnelle sur cette plage (45 à 65 Hz). La classe de filtre CEM C2 est atteinte avec un filtre secteur externe de type A, la classe C3 étant assurée en immunité selon IEC/EN 61800-3 ; le filtre CEM n’est pas intégré nativement, un point à vérifier lors du dimensionnement de l’armoire électrique, tout comme la compatibilité avec les modules evs epv et evs epv Lenze parfois associés à cette architecture, ces modules evs epv Lenze devant être validés en amont du chiffrage, les modules evs epv restant par ailleurs soumis aux mêmes contraintes de filtrage CEM. Le refroidissement est assuré par ventilation forcée (fan), avec un indice de protection IP20, ce qui impose une installation en armoire fermée. Les dimensions (35 x 25 x 13,5 cm, 7,5 kg) et le format panel mount facilitent l’intégration dans les armoires électriques standards. La température de fonctionnement, comprise entre 0°C et 50°C, couvre la majorité des environnements industriels classiques.

Entrées, sorties et modules complémentaires

L’EVS9330-ESV004 dispose de 5 entrées TOR, 4 sorties TOR, 2 entrées analogiques et 2 sorties analogiques, sans sortie relais native. Ces interfaces permettent le raccordement de capteurs, de contacts de sécurité ou d’organes de signalisation sans passer systématiquement par le bus de terrain. Ce servo variateur ne dispose pas de résistance de freinage intégrée : un module de freinage externe EMB9351-E, également identifié comme emb Lenze dans les catalogues fournisseurs, ou un hacheur de freinage (brake chopper) doit être ajouté selon le profil de charge de l’application, notamment sur les cycles de freinage fréquents ou les charges à forte inertie, ce module de freinage pouvant également être associé à un emf Lenze selon la configuration retenue, cet emf Lenze complétant utilement le module emb Lenze déjà mentionné, le module emb Lenze restant ainsi le complément naturel de l’emf Lenze sur cette architecture. Ce point est à intégrer dès la phase de chiffrage du projet, au même titre que le filtre CEM externe évoqué précédemment. Pour les besoins de sécurité renforcée, l’ESMD TXA et l’ESMD SFA constituent des références complémentaires dans l’écosystème Lenze, disponibles également en variante avsce, tout comme l’ESV TXB également compatible avsce, à considérer selon l’architecture retenue par le bureau d’études, sachant que les variantes avsce et avsce restent soumises à validation technique préalable, l’ESV TXB demeurant, comme l’ESMD TXA et l’esmd sfa, une option compatible avsce à part entière. L’ESMD TXA comme l’ESMD SFA peuvent ainsi compléter utilement la configuration de sécurité de ce variateur de la series 9300 selon les besoins de l’application, l’esmd txa et l’esmd sfa restant les références de sécurité renforcée les plus courantes de cette series, l’esv txb demeurant également disponible en configuration avsce pour les architectures les plus exigeantes.