EVS9330-EI
Variateurs Lenze 9300

Variateur de fréquence Lenze EVS9330-EI de la gamme 9300, puissance nominale 45 kW, destiné au contrôle de vitesse, de couple et de position sur moteurs asynchrones et synchrones industriels.

Ce produit est actuellement en rupture et indisponible.

Description

Un variateur fréquence Lenze pour applications de puissance

Le variateur fréquence Lenze EVS9330-EI équipe la gamme 9300, une famille de convertisseurs conçue pour les applications industrielles exigeant un contrôle moteur précis. Ce variateur de la série EVS Lenze prend en charge les charges lourdes et les cycles de fonctionnement soutenus, avec une puissance nominale de 45 kW (60 hp) et un courant de sortie continu de 89 A. La capacité de surcharge de 150 % permet d’absorber les pointes transitoires liées aux démarrages ou aux à-coups de charge, avec un courant transitoire porté à 133,5 A. L’alimentation triphasée du convertisseur EVS accepte une tension d’entrée comprise entre 320 V et 528 V, sur une plage de fréquence de 45 à 65 Hz, ce qui couvre la majorité des réseaux industriels internationaux. Cette large plage de puissance disponible dans la gamme Lenze permet de couvrir différents besoins d’utilisation selon la taille de l’installation. Ce variateur fréquence Lenze s’adresse ainsi aux installateurs recherchant une solution de puissance éprouvée pour des applications variées.

Contrôle moteur et pilotage PLC

L’EVS9330-EI pilote trois modes de contrôle moteur distincts : contrôle de vitesse, contrôle de couple et contrôle de position. Cette polyvalence permet au convertisseur EVS de s’intégrer dans des architectures d’automatisation variées, du simple pompage à la synchronisation d’axes. Le variateur prend en charge plusieurs types de moteurs, dont des moteurs asynchrones et des moteurs EVS servo, incluant les configurations synchrones à aimants permanents, asynchrones standards et asynchrones servo. Cette compatibilité étendue avec les moteurs EVS servo simplifie le choix du couple moteur-variateur lors du renouvellement d’un parc machine, et facilite l’utilisation de moteurs EVS servo dans des applications à exigences dynamiques élevées. Le contrôle s’appuie sur un pilotage PLC natif, facilitant l’intégration dans une architecture de supervision existante, ce pilotage PLC étant l’un des atouts de cette technologie de commande Lenze. Ce pilotage PLC natif permet également de simplifier la programmation des séquences de mouvement directement depuis l’automate superviseur. Le pilotage PLC de l’EVS9330-EI facilite également le dialogue avec d’autres équipements PLC déjà déployés sur le site. Les entrées et sorties disponibles, cinq entrées TOR, quatre sorties TOR, deux entrées et deux sorties analogiques, permettent de raccorder capteurs et actionneurs sans matériel d’extension supplémentaire dans la plupart des cas d’utilisation courants.

Communication réseau et intégration en architecture

Le convertisseur EVS9330-EI dispose d’un support natif des principaux protocoles de communication industriels : INTERBUS, PROFIBUS-DP, CANopen, DeviceNet et EtherCAT. Cette ouverture réseau permet au variateur EVS de s’intégrer dans des architectures de contrôle hétérogènes, qu’il s’agisse d’installations existantes ou de nouvelles lignes de production, aux côtés d’autres produits Lenze déjà en place, renforçant ainsi la cohérence entre les différents produits de l’installation. Cette technologie de communication multi-protocole distingue ce convertisseur des solutions plus fermées du marché. Le raccordement au réseau de l’usine s’effectue ainsi sans convertisseur de protocole supplémentaire, quel que soit le bus retenu. Le couplage bus DC, une caractéristique technique décisive pour les applications multi-axes, autorise la mutualisation de l’énergie entre plusieurs variateurs raccordés sur un même réseau, réduisant la consommation globale de l’installation. La technologie de freinage repose sur un module externe (EMB9351-E) ou un hacheur de freinage, la résistance de freinage n’étant pas intégrée au produit. Cette conception modulaire permet d’adapter la solution de freinage à la puissance réelle de l’application, sans surdimensionner le variateur de base.

Format, environnement et mise en œuvre

Le format panel mount de l’EVS9330-EI, avec un refroidissement par ventilation forcée, facilite l’intégration en armoire électrique. Ses dimensions (35 x 25 x 13,5 cm) et son poids de 7,5 kg restent compatibles avec les contraintes d’encombrement des armoires standards. L’indice de protection IP20 correspond à une utilisation en environnement d’armoire fermée, à l’abri des projections. La plage de température de fonctionnement, de 0°C à 50°C, couvre les conditions rencontrées en atelier industriel classique. Côté conformité, le produit est certifié CE et cULus, avec une classe de filtre CEM C2 (associée à un filtre secteur externe) ou C3 en immunité selon la norme IEC/EN 61800-3. Le filtre CEM n’étant pas intégré, son ajout doit être anticipé lors du dimensionnement de l’armoire. La fréquence de découpage de 8 kHz et une fréquence de sortie non limitée (hors contrainte de commutation) offrent une marge d’adaptation aux applications nécessitant un contrôle fin de la vitesse moteur. Ce variateur trouve sa place dans les lignes de production où la robustesse et l’ouverture réseau priment sur la compacité extrême, avec un accompagnement documentaire fournissant les informations nécessaires à sa mise en service.

Fiche technique

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Caractéristiques techniques

Environnement

Température de fonctionnement max (°C)50 °C
Température de fonctionnement min (°C)0 °C
Indice de protection IP20

Communication

Protocoles de communication
  • INTERBUS
  • PROFIBUS-DP
  • CANopen
  • DeviceNet
  • EtherCAT

Mécanique

FormatMontage en façade
Mode de refroidissementVentilation forcée

Électrique

Nombre de phases en entrée3
Nombre d'entrées TOR5
Nombre de sorties TOR4
Tension d'entrée max (V)528
Tension d'entrée min (V)320
Puissance nominale (kW)45 kW
Nombre d'entrées analogiques2
Nombre de sorties analogiques2
Classe de filtre CEMC2 (with mains filter A); C3 immunity per IEC/EN 61800-3
Filtre CEM intégréNon
Tolérance tension d'entrée (%)-0% / +0% (320 V ... 528 V, 45...65 Hz) %
Courant de sortie continu (A)89 A
Courant de sortie transitoire (A)133,5 A
Fréquence de sortie max (Hz)not limited (limited only by switching frequency) Hz
Fréquence de sortie min (Hz)0 Hz
Capacité de surcharge (%)150 %
Puissance nominale (ch)60 hp
Nombre de sorties relais0
Fréquence de découpage (kHz)8 kHz

Contrôle

Modes de contrôle
  • Régulation de vitesse
  • Régulation de couple
  • Régulation de position

Usages

Types de moteurs supportés
  • PM synchronous
  • asynchronous standard
  • asynchronous servo

Informations produit

Logistique

Profondeur (mm)615 mm
Hauteur (mm)580 mm
Largeur (mm)340 mm

Conformité & Sécurité

Certifications

Résistance de freinage intégréeno (external brake module EMB9351-E / brake chopper)
Couplage bus DCOui
  • CE
  • cULus

Questions fréquentessur Variateurs Lenze 9300 EVS9330-EI

Le variateur EVS9330-EI intègre-t-il une résistance de freinage ?

Non, la résistance de freinage n'est pas intégrée. Le freinage nécessite un module externe EMB9351-E ou un hacheur de freinage compatible avec le couplage bus DC du convertisseur.

Quels protocoles réseau sont pris en charge par ce variateur Lenze ?

L'EVS9330-EI prend en charge INTERBUS, PROFIBUS-DP, CANopen, DeviceNet et EtherCAT, ce qui permet son intégration dans la plupart des architectures de contrôle industrielles existantes.

Quels types de moteurs peut piloter ce convertisseur ?

Le variateur pilote des moteurs synchrones à aimants permanents, des moteurs asynchrones standards et des moteurs asynchrones servo, avec un contrôle en vitesse, en couple ou en position selon l'application.

Contenu vérifié
par le Comité technique Seujet

Les références, les caractéristiques techniques et les compatibilités de cette fiche sont contrôlées par nos ingénieurs automaticiens et nos spécialistes produit, avant publication et lors de chaque revue périodique.

Dernière revue technique : 4 août 2026

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