EVS9322-ES
Variateurs Lenze 9300

Le Lenze EVS9322-ES est un servo variateur de la Lenze series 9300, conçu pour la conversion et le contrôle de puissance de moteurs synchrones et asynchrones en 480V. Il équipe les applications industrielles nécessitant un pilotage précis en mode servo, vectoriel ou V/f.

Ce produit est actuellement en rupture et indisponible.

Description

Un produit de conversion pensé pour le contrôle moteur exigeant

Le Lenze EVS9322-ES appartient à la Lenze series 9300, une gamme reconnue pour la conversion de puissance dans les applications d’automatisation. Ce produit evs Lenze, également désigné comme servovariateur de la Lenze series servo, assure le pilotage de moteurs synchrones de type servo (avec retour résolveur) et de moteurs asynchrones (ASM), ce qui en fait un servo variateur Lenze polyvalent. La tension d’entrée s’étend de 320V à 528V, avec une tension nominale de 400/480V, confirmant sa vocation pour les réseaux 480V standards en environnement industriel, avec une compatibilité 480V reconnue par les intégrateurs. Ce variateur Lenze, ou Lenze variateur EVS9322-ES, prend en charge trois modes de contrôle moteur : V/f linéaire ou quadratique, contrôle vectoriel de type Lenze vector, et contrôle servo, ce mode servo restant le plus sollicité en synchronisation d’axes. Cette flexibilité permet au produit evs servo variateur de s’intégrer dans des applications variées, du simple pompage à la synchronisation d’axes en moteur brushless, ce moteur brushless bénéficiant d’un pilotage servo précis adapté aux exigences de conversion des lignes automatisées. Ce servo variateur Lenze de la Lenze series servo constitue ainsi un produit de conversion adapté aux exigences de puissance des lignes modernes, capable de couvrir un large spectre d’applications industrielles, ce qui en fait un produit apprécié dans les applications industrielles multi-axes.

Caractéristiques de puissance et courant de sortie

La puissance nominale du Lenze EVS9322-ES, cette référence evs puissance de la gamme, atteint 0.75 kW, soit environ 1 hp, avec un courant de sortie continu de 2.5 A et un courant transitoire de 3.75 A. La capacité de surcharge de 150% autorise des pics de charge ponctuels sans déclenchement, un point décisif pour les applications industrielles soumises à des à-coups de charge mécanique. La fréquence de sortie s’étend de -300 Hz à 300 Hz, avec une fréquence de découpage de 16 kHz, garantissant un pilotage fin du couple moteur. L’input kVA output de ce servovariateur, cet evs servovariateur kVA calibré pour la classe de puissance concernée, reste cohérent avec sa classe de puissance, calibrée pour des applications de faible à moyenne puissance nécessitant une conversion précise ; ce rapport input kVA output demeure une donnée de référence pour dimensionner correctement l’alimentation en 480V, un second calcul d’input kVA output étant recommandé lors d’un remplacement d’équipement existant. Le couplage bus DC intégré permet également de mutualiser l’énergie de freinage entre plusieurs axes, une fonction appréciée dans les architectures multi-axes reposant sur un pilotage servo mutualisé. Cette gestion de la puissance en 480V illustre la capacité de conversion du produit evs à s’adapter aux contraintes des réseaux industriels standards, cette conversion de puissance restant un critère clé pour les installations en réseau 480V.

Communication et intégration dans les architectures automates

Le Lenze EVS9322-ES prend en charge un large éventail de protocoles de communication : CANopen, PROFIBUS-DP, INTERBUS, DeviceNet, EtherCAT (via module additionnel) et System bus CAN. Cette couverture protocolaire facilite l’intégration du variateur dans des architectures automates hétérogènes, qu’elles soient pilotées par des automates Siemens, Schneider Electric ou d’autres marques du marché ; cette compatibilité avec les automates Siemens et Schneider Electric simplifie la conversion des architectures existantes, y compris dans les cellules pilotées par des automates Siemens historiques. Dans les ateliers où cohabitent des équipements Siemens, Schneider Télémécanique, Leroy Somer, Allen Bradley ou SEW Eurodrive Lenze, ce produit evs Lenze, aussi identifié comme evs Lenze EVS9322-ES ou evs esv servo de la gamme 9300, trouve sa place comme brique de conversion complémentaire, y compris dans les environnements mêlant Schneider Télémécanique et Leroy Somer, ce parc Schneider Télémécanique nécessitant souvent une brique de conversion additionnelle. Un automaticien travaillant avec un parc mixte SEW Eurodrive Lenze Allen Bradley, voire Eurodrive Lenze Allen Bradley plus étendu, appréciera la compatibilité multi-protocole de ce servo variateur Lenze, qui limite les contraintes d’intégration réseau. Le format panel mount et le refroidissement par ventilateur facilitent également l’implantation en armoire électrique standard, avec un poids de 6 kg pour des dimensions de 32 x 25 x 18 cm. Cette polyvalence rend le servo variateur Lenze particulièrement adapté aux applications industrielles où coexistent plusieurs générations d’automates Siemens, y compris dans des ateliers historiquement équipés en Leroy Somer.

Sécurité fonctionnelle et environnement d’exploitation

Le Lenze EVS9322-ES intègre la fonction Safe Torque Off (STO), aussi appelée Safe Standstill, ainsi qu’une protection contre le démarrage intempestif. Ces fonctions répondent à la certification de sécurité ISO 13849-1 (ex EN 954-1), catégorie de contrôle 3, un niveau attendu sur des lignes de production où la sécurité opérateur prime. Les certifications CE et cULus (UL) confirment la conformité de ce Lenze EVS servovariateur, ce Lenze evs servovariateur répondant également aux référentiels applicables aux automates Siemens, aux référentiels européens et nord-américains, ce dispositif Lenze EVS9322-ES restant destiné aux réseaux 480V, notamment pour les installations 480V soumises à des exigences de sécurité renforcées. Côté environnement, la plage de température de fonctionnement s’étend de 0°C à 55°C, avec un indice de protection IP20, adapté à une installation en armoire fermée plutôt qu’en extérieur. La classe de filtre CEM C2 (avec filtre secteur A) et l’immunité aux interférences C3 renforcent la robustesse électromagnétique du variateur en environnement industriel dense, bien que le filtre CEM ne soit pas intégré nativement et nécessite un composant externe. Ce Lenze evs servovariateur reste ainsi une solution de conversion fiable pour les réseaux 480V soumis à de fortes contraintes électromagnétiques.

Entrées/sorties et pilotage applicatif

Ce servovariateur Lenze dispose de 5 entrées TOR, 4 sorties TOR, 2 entrées analogiques et 2 sorties analogiques, un jeu d’E/S suffisant pour piloter des applications industrielles de complexité moyenne sans carte d’extension. L’afficheur optionnel XT EMZ9371BC, associé au logiciel Global Drive Control (GDC), permet une mise en service assistée depuis un PC, ce qui simplifie le paramétrage du variateur Lenze pour les techniciens de maintenance. Le transistor/chopper de freinage intégré évite le recours systématique à une résistance externe pour les applications à freinage modéré, bien qu’une résistance externe reste nécessaire pour les cycles de freinage intensifs. Cette référence EVS9322-ES, proposée sous label RecQ garantie, ce label RecQ garantie couvrant la conformité du produit à sa fiche technique d’origine, s’adresse aux ingénieurs automaticiens recherchant un produit evs fiable pour la conversion de puissance en 480V, que ce soit en remplacement d’un équipement existant ou en extension de ligne de production. Ce produit evs, garanti sous label RecQ garantie, illustre la capacité de conversion et de puissance attendue par les automaticiens exigeants, ce label RecQ garantie constituant un gage supplémentaire pour tout produit destiné aux réseaux 480V.

Fiche technique

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Caractéristiques techniques

Environnement

Température de fonctionnement max (°C)55 °C
Température de fonctionnement min (°C)0 °C
Indice de protection IP20

Communication

Protocoles de communication
  • CANopen
  • PROFIBUS-DP
  • INTERBUS
  • DeviceNet
  • EtherCAT (via module)
  • System bus (CAN)

Mécanique

FormatMontage en façade
Mode de refroidissementVentilation forcée

Contrôle

Modes de contrôle
  • V/f control (linear
  • square)
  • Contrôle vectoriel
  • Servo control (resolver feedback)

Électrique

Nombre d'entrées TOR5
Nombre de sorties TOR4
Tension d'entrée max (V)528
Tension d'entrée min (V)320
Puissance nominale (kW)0,75 kW
Nombre d'entrées analogiques2
Nombre de sorties analogiques2
Classe de filtre CEMC2 (with mains filter A); C3 interference immunity
Filtre CEM intégréNon
Tolérance tension d'entrée (%)-0% ... +0% (range 320...528 V); rated 400/480 V %
Courant de sortie continu (A)2,5 A
Courant de sortie transitoire (A)3,75 A
Fréquence de sortie max (Hz)300 Hz
Fréquence de sortie min (Hz)-300 Hz
Capacité de surcharge (%)150 %
Puissance nominale (ch)1 hp
Fréquence de découpage (kHz)16 kHz

Usages

Types de moteurs supportés
  • Servomoteur synchrone
  • Asynchronous motor (ASM)

Informations produit

Logistique

Profondeur (mm)250 mm
Hauteur (mm)384 mm
Largeur (mm)78 mm

Conformité & Sécurité

Certifications

Type d'afficheurOptional keypad (XT EMZ9371BC); commissioning via Global Drive Control (GDC) PC software
Résistance de freinage intégréeIntegrated brake transistor/chopper (external brake resistor required)
Couplage bus DCOui
  • CE

Securite

Fonctions de sécurité
  • Safe torque off (STO / Safe standstill)
  • Protection against unexpected start-up

Fonctions de sécurité

Certification de sécuritéISO 13849-1 (former EN 954-1) control category 3

Questions fréquentessur Variateurs Lenze 9300 EVS9322-ES

Le Lenze EVS9322-ES est-il compatible avec un moteur brushless en mode servo ?

Oui, ce servo variateur Lenze prend en charge le contrôle servo avec retour résolveur, adapté aux moteurs synchrones de type brushless, ainsi que le contrôle vectoriel pour moteurs asynchrones.

Quelle tension d'alimentation nécessite ce variateur Lenze ?

Le produit fonctionne sur une plage de tension d'entrée de 320V à 528V, avec une tension nominale de 400/480V, ce qui correspond aux réseaux industriels 480V standards.

Ce produit evs peut-il s'intégrer dans une architecture automate Siemens ou Schneider ?

Oui, grâce à ses protocoles de communication CANopen, PROFIBUS-DP, INTERBUS, DeviceNet et EtherCAT via module, ce variateur s'intègre dans des architectures pilotées par des automates Siemens, Schneider Electric ou d'autres marques du marché.

Contenu vérifié
par le Comité technique Seujet

Les références, les caractéristiques techniques et les compatibilités de cette fiche sont contrôlées par nos ingénieurs automaticiens et nos spécialistes produit, avant publication et lors de chaque revue périodique.

Dernière revue technique : 4 août 2026

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