EVF9328-EV
Variateurs Lenze 9300

Présentation du variateur Lenze EVF9328-EV

Le variateur Lenze EVF9328-EV appartient à la gamme 9300, une gamme reconnue dans le domaine de l’automatisation industrielle pour le pilotage de moteurs asynchrones. Ce produit assure la conversion et la régulation de l’énergie électrique destinée aux moteurs, avec une puissance nominale de 22 kW (30 hp). Le variateur EVF9328-EV prend en charge un courant de sortie continu de 47 A, avec une capacité de surcharge transitoire de 70,5 A, soit 150% de la valeur nominale de puissance. Cette caractéristique permet à ce variateur vitesse de répondre aux pics de charge ponctuels rencontrés dans les applications industrielles exigeantes. Le code type de ce variateur, EVF9328-EV, identifie précisément ce modèle au sein de la gamme 9300 Lenze. Ce code type figure sur la plaque signalétique du variateur EVF9328-EV et permet de retrouver rapidement les caractéristiques de puissance associées à cette référence. Ce code produit reste également la référence à utiliser lors de toute demande de pièce détachée ou de support technique auprès du fabricant.

Le format panel mount du produit facilite son intégration dans une armoire électrique, avec un refroidissement par ventilateur intégré. Ses dimensions (32 x 25 x 18 cm, 8,5 kg) sont à prendre en compte lors du dimensionnement de l’armoire d’accueil. L’indice de protection IP20 correspond à une installation en environnement contrôlé, à l’abri de la poussière et des projections liquides.

Alimentation et tension du variateur Lenze

Le variateur Lenze EVF9328-EV fonctionne sur une alimentation triphasée, avec une tension d’entrée comprise entre 320 V et 528 V, sans tolérance en dehors de cette plage. Cette caractéristique de tension positionne le produit sur les réseaux industriels triphasés classiques. Le système d’alimentation est conçu pour couvrir cette plage de tension sans marge supplémentaire, un point à vérifier lors du raccordement au réseau électrique de l’installation. Ce type d’alimentation impose également de vérifier la stabilité de la tension du réseau amont avant la mise en service du variateur EVF9328-EV. Le système de gestion de cette alimentation contribue ainsi à la stabilité de fonctionnement du variateur EVF Lenze sur l’ensemble de sa plage de tension nominale.

Le couplage bus DC, disponible sur ce variateur Lenze de type EVF, permet de mutualiser l’énergie entre plusieurs variateurs raccordés sur un même bus continu. Cette fonction s’avère utile dans les applications multi-axes, où plusieurs variateurs pilotent des moteurs en parallèle sur une même ligne de production. Le transistor de freinage (chopper) est intégré au variateur EVF9328-EV ; la résistance de freinage reste externe et doit être ajoutée selon les besoins de l’application.

Contrôle moteur et fréquence de sortie

Le variateur Lenze EVF9328-EV pilote les moteurs asynchrones (ASM) selon deux modes de contrôle moteur : la caractéristique V/f (linéaire ou quadratique) et le contrôle vectoriel. Le mode vectoriel, aussi appelé Lenze vector, offre une régulation plus fine du couple moteur, particulièrement adaptée aux applications nécessitant une réponse dynamique précise et une gestion fine de la puissance transmise au moteur. Ce variateur EVF Lenze couvre une plage de fréquence de sortie étendue, de -300 Hz à +300 Hz, avec une fréquence de découpage de 8 kHz, cette dernière fréquence conditionnant le niveau de bruit acoustique du moteur entraîné. Cette plage de fréquence, combinée à la puissance nominale du variateur EVF Lenze, permet de couvrir un large éventail d’applications à vitesse variable. Cette gestion précise de la fréquence, associée au mode Lenze vector, permet également d’ajuster finement le comportement dynamique du moteur selon la charge appliquée.

Le régulateur PID intégré permet de gérer des boucles de régulation directement au niveau du variateur EVF, sans recourir à un automate externe pour les fonctions de régulation simples, à la manière d’un drive autonome de type industriel. Cette fonction trouve sa place dans les applications de dosage, de régulation de débit ou de pression, où une réponse rapide et localisée est recherchée. La gamme Lenze servo, tout comme les solutions drive Lenze vector, partage cette logique de contrôle moteur avancé, bien que l’EVF9328-EV soit positionné sur la famille 9300 dédiée aux moteurs asynchrones, à la différence des gammes Lenze servo davantage orientées vers les applications à forte dynamique. Ce positionnement distingue le variateur EVF9328-EV des solutions drive plus spécialisées de la gamme Lenze servo, notamment celles conçues pour un usage combiné avec des moteurs synchrones de la famille Lenze servo.

Communication et intégration système

Le variateur Lenze EVF9328-EV s’intègre dans des architectures de communication industrielle variées. Il prend en charge le bus système CAN, PROFIBUS-DP, INTERBUS-S, ainsi que les protocoles LECOM-A/B (RS232/RS485) et LECOM-LI (fibre optique). Cette diversité de protocoles facilite le raccordement du variateur à un système de supervision existant, quel que soit le type de réseau déployé sur le site industriel, chaque protocole étant identifié par un code spécifique lors du paramétrage. Le système de communication du variateur EVF9328-EV s’appuie ainsi sur un module communication capable de gérer plusieurs protocoles selon le type d’installation.

Un module communication optionnel, associé au clavier d’affichage LCD (XT EMZ9371BC), permet de configurer et de superviser localement le variateur EVF9328-EV, notamment via la saisie d’un code d’accès pour verrouiller les paramètres critiques. Ce module communication facilite également l’intégration du variateur EVF9328-EV dans un système de supervision centralisé. Côté entrées/sorties, le produit dispose de 6 entrées TOR, 4 sorties TOR, 2 entrées analogiques et 2 sorties analogiques, sans sortie relais. Cette configuration d’entrées/sorties permet de raccorder capteurs, boutons de commande et signaux de retour directement sur le variateur, sans matériel additionnel pour les besoins standards.

Sécurité, filtrage et conformité

Le variateur Lenze EVF9328-EV intègre la fonction de sécurité Safe Torque Off (STO), qui coupe le couple moteur de façon sûre sans nécessiter la coupure de l’alimentation de puissance. Cette fonction de sécurité répond aux exigences des applications où l’arrêt sécurisé du moteur est requis par l’analyse de risques de la machine.

Sur le plan CEM, le variateur répond à la catégorie C2 de la norme EN 61800-3, à condition d’utiliser un filtre secteur externe et un câble moteur de 10 mètres maximum. Le filtre CEM n’est pas intégré au variateur EVF9328-EV ; il doit être ajouté en externe selon les contraintes de l’installation. Le variateur est certifié CE et cULus (UL File E132659), une double certification qui facilite son déploiement sur des sites soumis aux normes européennes et nord-américaines, chaque référence étant traçable via son code produit. La température de fonctionnement est comprise entre 0°C et 50°C, une plage à respecter pour garantir la fiabilité du produit en service continu.

Ce variateur vitesse Lenze, qu’il soit acquis neuf, en boîte ouverte ou reconditionné, bénéficie d’un service de vérification technique avant expédition, garantissant la conformité du produit aux spécifications d’origine. Ce service s’applique à chaque variateur vitesse EVF9328-EV, quel que soit son état, afin de sécuriser la mise en service chez le client final, un service qui inclut également un contrôle du code produit et de sa correspondance avec la documentation technique.