EVF9326-CVV003
Variateurs Lenze 9300

Variateur Lenze EVF9326-CVV003 de la gamme 9300, 11 kW, contrôle vectoriel et V/f, dédié au pilotage de moteurs asynchrones triphasés en environnement industriel.

Ce produit est actuellement en rupture et indisponible.

Description

Un variateur Lenze pour applications de puissance moyenne

Le variateur EVF9326-CVV003 équipe la gamme Lenze 9300, une référence reconnue chez les automaticiens pour le pilotage de moteurs asynchrones triphasés. Ce variateur de vitesse délivre une puissance nominale de 11 kW (15 hp), avec un courant de sortie continu de 23,5 A et une capacité de surcharge de 148,9 %, utile lors des phases de démarrage ou des à-coups de charge. L’alimentation triphasée accepte une tension d’entrée comprise entre 320 V et 528 V, sans tolérance additionnelle sur la plage annoncée. Ce variateur Lenze trouve sa place dans les lignes de production nécessitant un contrôle moteur précis, que ce soit en régulation V/f linéaire ou quadratique, ou en contrôle vectoriel pour les applications exigeant du couple à basse vitesse. Comme d’autres variateurs Lenze de la même gamme, ce modèle s’adresse aux moteurs asynchrones triphasés utilisés dans les applications industrielles de puissance moyenne. Ces variateurs Lenze sont fréquemment associés à des moteurs de puissance équivalente pour assurer une compatibilité optimale entre la commande et la charge entraînée.

Contrôle moteur, fréquence et diagnostic

Le variateur pilote les moteurs asynchrones via deux modes de contrôle : la caractéristique V/f (linéaire ou carrée) et le contrôle vectoriel. La fréquence de sortie s’étend de -300 Hz à 300 Hz, avec une fréquence de découpage de 8 kHz, un paramètre qui influe directement sur le bruit acoustique moteur et les pertes de commutation. Le régulateur PID intégré permet d’asservir des grandeurs process sans recourir à un automate externe. Côté diagnostic, l’afficheur LCD optionnel (module clavier XT EMZ9371BC) donne accès aux paramètres de fonctionnement et facilite la mise service comme le suivi en exploitation. Cet affichage LCD constitue un outil précieux lors de la mise service initiale du variateur vitesse, notamment pour vérifier les paramètres de contrôle moteur avant démarrage. Les entrées et sorties disponibles, six entrées TOR, quatre sorties TOR, deux entrées analogiques et deux sorties analogiques, couvrent la majorité des besoins de supervision et d’échange de signaux avec la partie commande. Ce module d’affichage facilite également le diagnostic des défauts rencontrés sur les moteurs raccordés, en complément de la mise service initiale.

Sécurité, communication et intégration électronique

La fonction Safe Torque Off (STO) équipe ce variateur Lenze vector, un point de sécurité déterminant pour les machines nécessitant une coupure de couple sans coupure secteur. Ce variateur Lenze vector s’intègre dans des architectures de communication variées : bus système CAN, PROFIBUS-DP, INTERBUS-S, LECOM-A/B en RS232/RS485 et LECOM-LI en fibre optique. Cette diversité de protocoles facilite l’intégration dans des installations existantes, quel que soit le standard de communication déjà déployé sur le site. Le couplage bus DC autorise la mise en parallèle de plusieurs variateurs sur un même bus continu, une configuration fréquente en armoire multi-axes regroupant plusieurs variateurs vitesse dédiés au pilotage de moteurs distincts. La sauvegarde parametres via le module d’affichage évite une reconfiguration complète après remplacement ou maintenance ; cette sauvegarde parametres s’avère particulièrement utile lors du remplacement rapide d’un variateur défaillant. Sur le plan électronique, le transistor de freinage (chopper) est intégré, la résistance de freinage restant externe selon le dimensionnement de l’application, ce qui renforce la sécurité globale de l’installation électronique.

Contexte d’intégration et environnement

Ce variateur, au format montage panneau avec refroidissement naturel, pèse 7,5 kg pour des dimensions de 18 x 25 x 32 cm. Il fonctionne dans une plage de température de 0°C à 55°C, avec un indice de protection IP20, adapté à une installation en armoire électrique fermée pour garantir la sécurité des opérateurs. La classe de filtre CEM correspond à la catégorie C2 selon EN 61800-3, sous réserve d’un filtre secteur externe et d’un câble moteur limité à 10 mètres, le filtre CEM n’étant pas intégré d’origine. Les certifications CE et cULus (UL File E132659) confirment la conformité aux exigences des marchés européen et nord-américain en matière de sécurité électrique. Ce variateur Lenze, reconditionné ou en boîte ouverte selon disponibilité, constitue une alternative économique face au neuf pour les projets de maintenance ou de mise à niveau. Le tarif de ce variateur dépend de son état (neuf, boîte ouverte ou reconditionné) : contactez notre équipe technique pour un tarif précis adapté à votre application et un accompagnement sur le choix de la fonction de sécurité requise. Notre équipe peut également vous communiquer un tarif groupé si votre projet nécessite plusieurs variateurs, ou un tarif préférentiel pour l’acquisition de plusieurs variateurs destinés à des moteurs identiques. N’hésitez pas à demander un tarif détaillé incluant les options de communication et d’affichage adaptées à vos moteurs.

Fiche technique

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Caractéristiques techniques

Environnement

Température de fonctionnement max (°C)55 °C
Température de fonctionnement min (°C)0 °C
Indice de protection IP20

Communication

Protocoles de communication
  • System bus (CAN)
  • PROFIBUS-DP
  • INTERBUS-S
  • LECOM-A/B (RS232/RS485)
  • LECOM-LI (optical fibre)

Mécanique

FormatMontage en façade
Mode de refroidissementConvection naturelle

Électrique

Nombre de phases en entrée3
Nombre d'entrées TOR6
Nombre de sorties TOR4
Tension d'entrée max (V)528
Tension d'entrée min (V)320
Puissance nominale (kW)11 kW
Nombre d'entrées analogiques2
Nombre de sorties analogiques2
Classe de filtre CEMEN 61800-3 category C2 (with external mains filter A, <=10 m motor cable)
Filtre CEM intégréNon
Tolérance tension d'entrée (%)-0% ... +0% (320 V ... 528 V range) %
Courant de sortie continu (A)23,5 A
Courant de sortie transitoire (A)35 A
Fréquence de sortie max (Hz)300 Hz
Fréquence de sortie min (Hz)-300 Hz
Capacité de surcharge (%)148,9 %
Puissance nominale (ch)15 hp
Nombre de sorties relais0
Fréquence de découpage (kHz)8 kHz

Contrôle

Modes de contrôle
  • V/f characteristic control (linear
  • square)
  • Contrôle vectoriel

Usages

Types de moteurs supportés
  • Asynchronous motor (ASM)

Informations produit

Logistique

Profondeur (mm)168 mm
Hauteur (mm)381 mm
Largeur (mm)135 mm

Conformité & Sécurité

Certifications

Type d'afficheurLCD operating module (XT EMZ9371BC keypad, optional)
Résistance de freinage intégréeIntegrated brake transistor (chopper); braking resistor external
Couplage bus DCOui
Régulateur PID intégréOui
  • CE

Securite

Fonctions de sécurité
  • Safe Torque Off (STO)

Fonctions de sécurité

Certification de sécuritéSafe Torque Off (STO) per device variant

Questions fréquentessur Variateurs Lenze 9300 EVF9326-CVV003

Quel est le tarif du variateur Lenze EVF9326-CVV003 ?

Le tarif varie selon l'état du produit proposé (neuf, boîte ouverte ou reconditionné). Contactez notre équipe commerciale pour obtenir un tarif actualisé et connaître les disponibilités en stock.

Ce variateur Lenze est-il compatible avec un moteur asynchrone standard ?

Oui, ce variateur pilote les moteurs asynchrones (ASM) en mode V/f linéaire, V/f carré ou en contrôle vectoriel, selon les besoins de couple et de précision de l'application.

Quelle fonction de sécurité intègre ce variateur ?

Le variateur intègre la fonction Safe Torque Off (STO), qui permet de couper le couple moteur en toute sécurité sans nécessiter une coupure de l'alimentation secteur.

Contenu vérifié
par le Comité technique Seujet

Les références, les caractéristiques techniques et les compatibilités de cette fiche sont contrôlées par nos ingénieurs automaticiens et nos spécialistes produit, avant publication et lors de chaque revue périodique.

Dernière revue technique : 4 août 2026

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