
6SL3210-1PB21-0AL0
Variateurs Siemens Sinamics G120
Variateur de vitesse Siemens SINAMICS 6SL3210-1PB21-0AL0, puissance nominale 2.2 kW, dédié au pilotage de moteurs asynchrones triphasés en environnement industriel.
Description
Description générale du module Siemens
Le variateur Siemens 6SL3210-1PB21-0AL0 appartient à la gamme SINAMICS et trouve sa place dans les installations d’automatisation industrielle nécessitant un pilotage précis de moteur asynchrone. Cette description technique couvre un power module compact au format panel mount, refroidi par ventilation forcée, pour une intégration directe en armoire électrique. Cette description inclut également les paramètres FSF et FSC qui caractérisent la taille du châssis du power module selon la nomenclature Siemens. Cette description détaillée précise en outre que le module Siemens SIMATIC HMI peut être associé à ce variateur pour la supervision locale des paramètres. Cette description complète du variateur Siemens s’appuie également sur la documentation constructeur Siemens disponible pour chaque format de châssis. Le module Siemens affiche une puissance nominale de 2.2 kW, un courant de sortie continu de 10.4 A et une capacité de surcharge de 150 % en régime transitoire. La fréquence de sortie s’étend de 0 à 550 Hz, avec une fréquence de découpage de 4 kHz, ce qui permet un contrôle moteur fin en modes V/f et vectoriel. Ce module puissance SINAMICS pilote des moteurs à induction et s’intègre dans des chaînes de variation de vitesse standard ; ce module puissance SINAMICS reste par ailleurs compatible avec les architectures multi-axes existantes, y compris sur un module puissance SINAMICS de format FSB. La control unit associée gère les modes de contrôle disponibles et assure la cohérence du protocole de communication interne au variateur, qu’il s’agisse d’un châssis FSB, FSF ou FSC ; cette control unit dialogue également avec les interfaces externes de supervision.
Raccordement et tension réseau
Le raccordement électrique s’effectue en triphasé, avec une tension d’entrée comprise entre 200 V et 240 V. La tolérance tension réseau symetrique annoncée est de ±10 %, un point de vigilance lors du dimensionnement de l’installation en présence de fluctuations secteur ; cette tolérance tension réseau symetrique doit être vérifiée avant toute mise en service. Cette tension secteur fréquence doit être vérifiée en amont pour garantir un fonctionnement stable du power module, et cette tension secteur fréquence conditionne également le choix du filtre réseau adapté. La fréquence réseau symetrique relative doit rester conforme aux plages prévues pour ce type de variateur Siemens, tout comme la tension réseau symetrique elle-même doit demeurer stable pendant le fonctionnement ; le respect de la fréquence réseau symetrique relative et de la tension réseau symetrique garantit la fiabilité du raccordement. Le raccordement des modules d’entrée et de sortie s’effectue via des interfaces dédiées, facilitant le câblage en armoire ; ce raccordement des modules doit respecter le protocole de mise en service propre à chaque installation, et ce raccordement s’appuie sur des interfaces normalisées. Le chassis du variateur intègre également un filtre réseau de classe A, réduisant les perturbations conduites et facilitant la conformité CEM en environnement industriel ; ce filtre réseau limite également les émissions rayonnées vers les interfaces voisines. Ces techniques filtre participent à la stabilité du signal de commande transmis au moteur, tout en respectant les contraintes de tension réseau symetrique imposées par l’installation, et ces techniques filtre restent applicables quel que soit le format de châssis retenu, y compris pour un chassis FSC.
Fonctions de sécurité et interfaces
Le variateur intègre une fonction STO (Safe Torque Off), certifiée SIL 3 selon IEC 61508:2010 et PL e / catégorie 3 selon ISO 13849-1:2008. Cette interface safety permet de couper le couple moteur de manière sécurisée, sans coupure de l’alimentation principale, ce qui simplifie l’intégration dans une architecture de sécurité machine ; cette interface safety s’intègre aux interfaces existantes de l’automate sans câblage supplémentaire complexe, et cette interface safety reste disponible sur les châssis FSB, FSF et FSC. Les consignes sécurité associées à cette fonction doivent être respectées lors de la mise en service, notamment pour le câblage des interfaces dédiées à la sécurité fonctionnelle. Le respect de ces consignes sécurité conditionne la validité de la certification obtenue, et ces consignes sécurité s’appliquent également aux châssis FSB, FSF et FSC de la gamme ; ces consignes sécurité doivent par ailleurs être vérifiées par un technicien Siemens habilité. Le module Siemens communique via un protocole standard pour les échanges de données de supervision et de diagnostic, ce qui facilite son pilotage depuis une control unit centralisée, y compris pour les variantes de châssis FSB et FSF. Les interfaces d’entrée/sortie numériques et analogiques permettent une communication fluide avec l’automate de supervision, renforçant la fiabilité du protocole d’échange entre les différents éléments de l’installation. Ce protocole reste identique quel que soit le format de châssis FSC retenu pour le power module, et ce protocole facilite l’interopérabilité entre les différentes interfaces du système, qu’elles concernent un chassis FSF ou un chassis FSC.
Gestion de l’énergie et hacheur de freinage
Le power module dispose d’un hacheur freinage intégré, fonctionnement quadrants type nécessitant toutefois une résistance externe pour dissiper l’énergie de freinage ; ce hacheur freinage intégré fonctionnement quadrants type reste standard sur l’ensemble de la gamme SINAMICS. Ce hacheur freinage intégré fonctionnement s’active lors des phases de décélération rapide ou de freinage moteur, un point à intégrer dans le dimensionnement du système ; ce hacheur freinage reste un élément clé du bilan énergétique global. Le couplage bus DC facilite la mutualisation de l’énergie entre plusieurs modules dans une architecture multi-axes, notamment entre châssis FSC de puissances comparables. Le rendement énergétique atteint 96 %, avec un facteur de puissance de 0.85, et une classe d’efficacité IE2 confirme la sobriété énergétique du produit. La fréquence modulaire SINAMICS associée à ce power module optimise la gestion des cycles de commutation, réduisant les pertes en fonctionnement continu, et cette fréquence modulaire SINAMICS reste ajustable selon les besoins applicatifs, y compris sur un module power de châssis FSB. La tension sortie nominal délivrée au moteur reste cohérente avec les caractéristiques de l’alimentation d’entrée, dans les limites fixées par la tolérance tension réseau, cette tension sortie nominal garantissant la stabilité du couple moteur. Ce module power SINAMICS convient donc aux applications où la maîtrise du bilan énergétique constitue un critère d’achat déterminant, et ce module power reste également apprécié pour sa compacité en armoire.
Caractéristiques techniques et dimensions
Les caractéristiques techniques du variateur Siemens incluent des dimensions compactes : hauteur largeur profondeur de 29.2 x 10 x 16.5 cm, pour un poids de 3.1 kg, correspondant au gabarit du châssis FSF de cette gamme SINAMICS ; cette hauteur largeur profondeur reste conforme aux standards d’encombrement du secteur. L’indice de protection IP20 impose une installation en armoire fermée, à l’abri des projections. La plage de température de fonctionnement s’étend de -10 °C à 50 °C, ce qui couvre la majorité des environnements industriels standards. Les certifications CE, UL, cUL, RCM et SEMI F47 attestent de la conformité du produit aux exigences internationales. Ces caractéristiques techniques, combinées au format panel mount, facilitent l’intégration du module dans des chassis existants sans modification structurelle majeure ; ces caractéristiques techniques demeurent identiques sur l’ensemble des chassis FSB, FSF et FSC. Le chassis accueille également les modules complémentaires nécessaires à l’extension fonctionnelle du variateur, selon les besoins de l’installation, qu’il relève d’un format FSB ou d’un format FSC. Ce module Siemens s’adresse aux techniciens et automaticiens recherchant un composant fiable, documenté, et conforme aux standards de sécurité industrielle en vigueur.
Fiche technique
Exporter en PDFCaractéristiques techniques
Environnement
| Température de fonctionnement max (°C) | 50 °C |
|---|---|
| Température de fonctionnement min (°C) | -10 °C |
| Indice de protection IP | 20 |
Mécanique
| Format | Montage en façade |
|---|---|
| Mode de refroidissement | Ventilation forcée |
Électrique
| Nombre de phases en entrée | 3 |
|---|---|
| Tension d'entrée max (V) | 240 |
| Tension d'entrée min (V) | 200 |
| Puissance nominale (kW) | 2,2 kW |
| Classe de filtre CEM | Class A |
| Filtre CEM intégré | Oui |
| Tolérance tension d'entrée (%) | ±10% % |
| Courant de sortie continu (A) | 10,4 A |
| Courant de sortie transitoire (A) | 15,6 A |
| Fréquence de sortie max (Hz) | 550 Hz |
| Fréquence de sortie min (Hz) | 0 Hz |
| Capacité de surcharge (%) | 150 % |
| Puissance nominale (ch) | 3 hp |
| Fréquence de découpage (kHz) | 4 kHz |
Contrôle
| Modes de contrôle |
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|---|
Usages
| Types de moteurs supportés |
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|---|
Informations produit
Logistique
| Profondeur (mm) | 165 mm |
|---|---|
| Hauteur (mm) | 292 mm |
| Largeur (mm) | 100 mm |
| Poids (kg) | 3,1 kg |
Conformité & Sécurité
Certifications
| Rendement (%) | 96% |
|---|---|
| Facteur de puissance | 0,85 |
| Résistance de freinage intégrée | integrated braking chopper, external resistor required |
| Couplage bus DC | Oui |
| Classe d'efficacité énergétique | IE2 |
CE
UL
cUL
RCM
- SEMI F47
Securite
| Fonctions de sécurité |
|
|---|
Fonctions de sécurité
| Certification de sécurité | SIL 3 (IEC 61508:2010), PL e / Cat. 3 (ISO 13849-1:2008) |
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Questions fréquentessur Variateurs Siemens Sinamics G120 6SL3210-1PB21-0AL0
Quelle est la puissance nominale du variateur Siemens 6SL3210-1PB21-0AL0 ?
Ce power module SINAMICS délivre une puissance nominale de 2.2 kW, avec un courant de sortie continu de 10.4 A et une capacité de surcharge de 150 %.
Le hacheur de freinage intégré nécessite-t-il une résistance externe ?
Oui. Le module dispose d'un hacheur freinage intégré, fonctionnement quadrants type, mais une résistance de freinage externe reste nécessaire pour dissiper l'énergie.
Quelles fonctions de sécurité équipent ce variateur Siemens ?
Le variateur intègre une fonction STO certifiée SIL 3 (IEC 61508:2010) et PL e / catégorie 3 (ISO 13849-1:2008), à raccorder selon les consignes sécurité applicables.
Contenu vérifié
par le Comité technique Seujet
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