6SE7016-0TP60
Variateurs Masterdrive

Variateur de fréquence Siemens Masterdrive 6SE7016-0TP60, 2,2 kW, destiné au pilotage de moteurs à induction en contrôle vectoriel ou V/f. Trouve sa place dans les installations d’automatisation industrielle nécessitant un couplage bus DC.

Ce produit est actuellement en rupture et indisponible.

Description

Présentation du variateur Siemens Masterdrive 6SE7016-0TP60

Le variateur Siemens 6SE7016-0TP60 appartient à la gamme Masterdrive, une offre reconnue pour l’entraînement des moteurs à induction en environnement industriel. Ce module délivre une puissance nominale de 2,2 kW et prend en charge un courant de sortie continu de 6,1 A, avec une capacité de surcharge de 160 % pour les phases transitoires. La tension d’entrée s’étend de 510 V à 650 V, avec une tolérance de -15 % à +10 %, ce qui correspond à une alimentation Siemens de type bus DC. Ce couplage bus DC permet d’intégrer le variateur dans une architecture où plusieurs onduleurs partagent une même source d’énergie continue, une configuration fréquente dans les lignes de production comportant plusieurs axes motorisés. Ce variateur repose sur la technologie Siemens SINAMICS, qui partage certains principes de conception avec la gamme Masterdrive, notamment en matière de gestion de l’alimentation Siemens et du couplage bus DC.

Le format panel mount facilite l’installation en armoire électrique, avec un refroidissement par ventilateur adapté à une température de fonctionnement comprise entre 0°C et 45°C. Le boîtier affiche des dimensions compactes : 36 cm de hauteur, 26 cm de profondeur et 6,75 cm de largeur, pour un poids de 3,4 kg. L’indice de protection IP20 correspond à une installation en armoire fermée, à l’abri des projections directes de poussière ou de liquide.

Contrôle moteur et pilotage de la vitesse

Ce variateur Siemens propose deux modes de contrôle moteur : le contrôle V/f (tension/fréquence) et le contrôle vectoriel. Le mode vectoriel offre une régulation plus précise de la vitesse et du couple, particulièrement utile pour les applications nécessitant une réponse dynamique fine, comme le levage ou le convoyage à charge variable. Le mode V/f, plus simple, convient aux applications de pompage ou de ventilation où la précision de vitesse est moins critique.

La fréquence de sortie du variateur s’étend de 0 à 500 Hz, avec une fréquence de découpage de 2,5 kHz. Cette plage de fréquence élevée permet de piloter des moteurs à induction sur une large gamme de vitesses, y compris pour des applications à grande vitesse de rotation. Le contrôle de la fréquence de sortie s’effectue via les entrées et sorties disponibles : 4 entrées TOR, 4 sorties TOR, 1 entrée analogique et 2 sorties analogiques, chacune reliée par un connector adapté aux borniers de l’armoire électrique. Cette configuration d’entrées/sorties permet un contrôle fin des paramètres de fonctionnement et un retour d’état vers le système de supervision.

Intégration dans une architecture Siemens PLC

Le variateur 6SE7016-0TP60 s’intègre dans une architecture pilotée par un PLC Siemens, grâce à ses protocoles de communication : USS, PROFIBUS DP, CAN et SIMOLINK. Le protocole PROFIBUS DP reste une référence dans les installations industrielles pour la communication entre un PLC et ses périphériques de terrain, notamment les onduleurs et variateurs de vitesse. Cette compatibilité de communication permet à un automate de superviser plusieurs variateurs Siemens depuis une seule box Siemens de contrôle, avec une remontée d’état en temps réel. Le raccordement au réseau PROFIBUS DP s’effectue généralement via un connector dédié, ce qui simplifie le câblage entre le variateur et les autres équipements de l’architecture Siemens SINAMICS ou Masterdrive.

Ce variateur trouve sa place dans les architectures où un PLC centralise le pilotage de plusieurs axes moteurs, chaque module Siemens communiquant son état de fonctionnement, sa fréquence de sortie et ses éventuelles alarmes. La box Siemens de supervision reçoit ainsi les données de chaque variateur connecté sur le réseau PROFIBUS DP, ce qui simplifie la maintenance et le diagnostic des pièces en fonctionnement. Le couplage bus DC entre plusieurs variateurs Masterdrive permet également de récupérer l’énergie de freinage d’un axe pour alimenter un autre axe en accélération, une fonctionnalité utile pour réduire la consommation globale de l’installation.

Freinage, filtrage CEM et conformité

Le variateur Siemens 6SE7016-0TP60 intègre un hacheur de freinage (résistance de freinage intégrée), mais nécessite une résistance de freinage externe pour dissiper l’énergie lors des phases de décélération. Cette configuration est courante sur les variateurs Masterdrive de cette puissance, où l’énergie de freinage doit être évacuée via un composant dédié plutôt que dissipée directement dans le module.

Concernant le filtrage CEM, la version standard ne comporte pas de suppression intégrée. Un filtre optionnel de classe A1 ou B1, conforme aux normes EN 61800-3 et EN 55011, peut être ajouté selon les contraintes de l’installation. Cette option de filtrage CEM doit être évaluée en fonction de l’environnement électromagnétique du site d’installation, notamment en présence d’autres équipements sensibles aux perturbations conduites ou rayonnées. Le variateur bénéficie des certifications CE, UL et CSA, ce qui atteste de sa conformité aux exigences réglementaires en vigueur sur les marchés européen et nord-américain.

État du matériel et offre B2B

Ce variateur Siemens Masterdrive est proposé dans le cadre d’une offre B2B incluant plusieurs états : neuf, boîte ouverte ou reconditionné. Chaque état de commercialisation fait l’objet d’un contrôle technique avant mise en vente, garantissant le bon fonctionnement du module et de ses circuits de contrôle. Pour les personnes en charge des achats techniques, le choix de l’état du matériel (neuf, boîte ouverte, reconditionné) permet d’ajuster le budget selon les contraintes du projet, tout en conservant un niveau de fiabilité adapté à un usage industriel. Ces personnes peuvent ainsi comparer les différentes options avant de valider une commande, en fonction des priorités de leur service achats.

Ce variateur Siemens 6SE7016-0TP60 s’adresse aux techniciens de maintenance et ingénieurs automaticiens qui recherchent une pièce de remplacement compatible avec un parc Masterdrive existant, ou qui souhaitent équiper une nouvelle installation avec un onduleur reconnu pour sa fiabilité. La disponibilité de pièces détachées et la compatibilité avec les protocoles de communication standards du marché facilitent l’intégration de ce module dans une architecture de contrôle déjà en place, qu’elle soit pilotée par un PLC Siemens ou par un système tiers compatible PROFIBUS DP. Les personnes chargées de la maintenance apprécient notamment la disponibilité de ce type de matériel pour assurer la continuité de production.

Fiche technique

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Caractéristiques techniques

Environnement

Température de fonctionnement max (°C)45 °C
Température de fonctionnement min (°C)0 °C
Indice de protection IP20

Communication

Protocoles de communication
  • USS
  • PROFIBUS DP
  • CAN
  • SIMOLINK

Mécanique

FormatMontage en façade
Mode de refroidissementVentilation forcée

Contrôle

Modes de contrôle
  • Commande V/f
  • Contrôle vectoriel

Électrique

Nombre d'entrées TOR4
Nombre de sorties TOR4
Tension d'entrée max (V)650
Tension d'entrée min (V)510
Puissance nominale (kW)2,2 kW
Nombre d'entrées analogiques1
Nombre de sorties analogiques2
Classe de filtre CEMOptional filter for Class A1 or B1 to EN 61800-3 / EN 55011 (no suppression in standard version)
Filtre CEM intégréNon
Tolérance tension d'entrée (%)-15% / +10% %
Courant de sortie continu (A)6,1 A
Courant de sortie transitoire (A)9,8 A
Fréquence de sortie max (Hz)500 Hz
Fréquence de sortie min (Hz)0 Hz
Capacité de surcharge (%)160 %
Puissance nominale (ch)3 hp
Fréquence de découpage (kHz)2,5 kHz

Usages

Types de moteurs supportés
  • Asynchrone (induction)

Informations produit

Logistique

Profondeur (mm)260 mm
Hauteur (mm)360 mm
Largeur (mm)67,5 mm
Poids (kg)3,4 kg

Conformité & Sécurité

Certifications

Résistance de freinage intégréeIntegrated brake chopper; external braking resistor required
Couplage bus DCOui
  • CE
  • UL
  • CSA

Questions fréquentessur Variateurs Masterdrive 6SE7016-0TP60

Le variateur Siemens 6SE7016-0TP60 nécessite-t-il une résistance de freinage externe ?

Oui, le hacheur de freinage est intégré au module, mais une résistance de freinage externe reste nécessaire pour dissiper l'énergie lors des phases de décélération du moteur.

Quels protocoles de communication ce variateur prend-il en charge ?

Ce variateur Siemens Masterdrive prend en charge les protocoles USS, PROFIBUS DP, CAN et SIMOLINK, ce qui facilite son intégration dans une architecture pilotée par un PLC.

Quelle est la différence entre le contrôle V/f et le contrôle vectoriel sur ce module ?

Le contrôle V/f gère la vitesse via le rapport tension/fréquence, adapté aux applications simples. Le contrôle vectoriel offre une régulation plus précise du couple et de la vitesse, utile pour les applications à charge variable.

Contenu vérifié
par le Comité technique Seujet

Les références, les caractéristiques techniques et les compatibilités de cette fiche sont contrôlées par nos ingénieurs automaticiens et nos spécialistes produit, avant publication et lors de chaque revue périodique.

Dernière revue technique : 8 août 2026

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