GT1575-VNBD
IHM Mitsubishi GT1500

Une interface homme machine dédiée au pilotage industriel

L’IHM Mitsubishi GT1575-VNBD s’intègre dans les architectures d’automatisation exigeantes. Cette interface homme machine IHM de la série GOT1000 prend en charge l’affichage et le contrôle de process via un écran tactile résistif de 10.4 pouces, résolution 640×480 en 8 bits de profondeur de couleurs. Le terminal graphique Mitsubishi trouve sa place dans les armoires de commande comme sur les machines IHM en environnement contraint, grâce à un indice de protection IP67 en façade. Parmi les terminaux graphiques Mitsubishi Electric, ce modèle se distingue par sa compatibilité étendue avec les automates tiers, un atout pour les intégrateurs qui gèrent des parcs hétérogènes. Ces terminaux graphiques figurent parmi les références les plus déployées dans les lignes de production automatisées. Cette interface HMI dialogue également avec des équipements pilotés par servomoteur, ce qui élargit son champ d’application aux lignes de production automatisées équipées d’un servomoteur supplémentaire. Cette interface homme machine s’inscrit ainsi parmi les produits de supervision les plus polyvalents du marché industriel.

Communication et compatibilité automates

L’IHM Mitsubishi GT1575-VNBD prend en charge un large éventail de protocoles : MELSEC-Q, MELSEC-QnA, MELSEC-A, MELSEC-FX, MELSEC-L, Modbus TCP, Modbus RTU, MELSECNET/H, CC-Link, mais aussi Siemens S7 Ethernet, Allen-Bradley Ethernet/IP, GE Fanuc Ethernet et Yaskawa Ethernet. Côté API, l’écran tactile pilote directement des automates Mitsubishi MELSEC-iQ-R, des Allen Bradley MicroLogix et SLC 500, des Siemens S7-300/400, ainsi que des équipements KEYENCE et JTEKT. Cette ouverture fait de l’IHM Mitsubishi GOT une solution pertinente pour les sites multi-fournisseurs, notamment lorsque le pilotage d’un servomoteur ou d’un variateur associé nécessite une communication fiable avec l’automate. Cette compatibilité avec les automates Allen Bradley renforce la polyvalence de l’IHM Mitsubishi GOT sur des parcs mêlant plusieurs marques. Les intégrateurs travaillant avec des automates Allen Bradley apprécient particulièrement cette souplesse de raccordement multi-protocole. Le port série RS-232 et le port USB assurent la connexion à l’automate et le transfert de projet depuis un poste de programmation. Aucun port Ethernet n’est disponible sur ce modèle, un point à vérifier avant intégration selon votre architecture réseau.

Caractéristiques techniques décisives

Le rétroéclairage CCFL affiche une durée de vie annoncée de 40 000 heures, un critère à surveiller sur les produits reconditionnés. La mémoire flash embarquée de 5 Mo stocke les projets et l’historique d’alarmes en SRAM. L’IHM Mitsubishi GT1575-VNBD supporte le data logging, le multilingue, le scripting et l’accès distant, sans serveur web intégré ni connectivité cloud. La gestion des alarmes reste complète : historique, journalisation SRAM, distinction entre alarmes utilisateur et alarmes système, y compris celles remontées par un servomoteur connecté à l’automate. Côté environnement, la plage de fonctionnement s’étend de 0°C à 50°C, avec un IP67 en façade et IP2X à l’arrière. L’alimentation 24V consomme 26W, pour un poids de 2.4 kg et un format compact de 30.3 x 21.4 x 4.9 cm.

Configuration logicielle et mise en œuvre

La programmation de l’écran tactile s’effectue via GT Designer2 ou GT Works3, les logiciels de référence pour la gamme Mitsubishi GOT et pour l’ensemble des produits HMI Mitsubishi Electric, incluant les modèles de la famille Mitsubishi GOT les plus récents. Ces outils permettent de créer les pages de supervision, configurer les alarmes, paramétrer les liaisons vers les automates et superviser le comportement d’un servomoteur associé au process. La compatibilité descendante avec GT Designer2 facilite la migration de projets existants sans réécriture complète. Pour les techniciens de maintenance, cette continuité logicielle réduit le temps de mise en service lors du remplacement d’un IHM Mitsubishi GOT en fin de vie, qu’il s’agisse d’une IHM GOT autonome ou intégrée à une armoire complète. Les équipes chargées du support Mitsubishi Electric recommandent de conserver une copie du projet GT Designer2 pour chaque écran tactile déployé.

Achat, statut produit et livraison

Chaque référence proposée fait l’objet d’un contrôle avant expédition, qu’il s’agisse d’un produit neuf, d’une boîte ouverte ou d’une pièce reconditionnée, comme pour l’ensemble des produits de la gamme distribuée. Cette rigueur de contrôle s’applique à tous les produits HMI Mitsubishi GOT proposés, qu’il s’agisse d’une pièce isolée ou d’un lot complet. La disponibilité de la pièce Mitsubishi GT1575-VNBD est vérifiée avant validation de commande, avec traçabilité du statut produit et de la pièce associée, y compris lorsqu’un servomoteur complémentaire est requis pour la commande. Les expéditions s’effectuent via DHL pour un suivi précis du colis, un point important pour les responsables achats techniques qui gèrent des délais de maintenance critique ; le suivi DHL permet de connaître à tout moment la position du colis et d’anticiper la réception de la pièce. En cas de panne sur une machine équipée d’un IHM Mitsubishi GOT, disposer d’une pièce de rechange qualifiée et livrée par DHL limite l’arrêt de production. Le transporteur DHL reste le partenaire logistique privilégié pour l’envoi de chaque pièce détachée vers les sites de production. Le service commercial reste disponible pour confirmer la compatibilité exacte avec votre configuration automate, y compris avec un servomoteur existant, avant achat, et pour préciser les modalités d’expédition DHL associées aux différents produits proposés au catalogue.