GT1020-LBLW
IHM Mitsubishi GOT1000 Series

Présentation du terminal Mitsubishi GT1020-LBLW

Le GT1020-LBLW appartient à la gamme GOT1000 de Mitsubishi Electric, une famille de terminaux graphiques conçue pour la conduite de machines industrielles. Cette IHM Mitsubishi, aussi identifiée comme interface homme machine ou machine IHM dans le vocabulaire des automaticiens, propose un écran tactile de 3.7 pouces en technologie STN LCD, avec une résolution de 160×64 pixels et un rétroéclairage LED annoncé pour 50000 heures. Sa profondeur de couleurs reste limitée à 1 bit, ce qui correspond à un usage monochrome adapté aux applications de contrôle simples. Le boîtier affiche un indice de protection IP67 en façade, un atout pour les environnements poussiéreux ou humides rencontrés en atelier. Ce produit Mitsubishi, comme d’autres produits de la gamme GOT, trouve sa place dans les armoires électriques compactes où l’espace disponible reste réduit, grâce à ses dimensions de 11.3 x 7.4 x 2.7 cm et un poids de 0.18 kg. Ces terminaux graphiques partagent une conception modulaire qui facilite leur intégration dans des armoires déjà densément équipées. Ces terminaux graphiques figurent également parmi les produits les plus déployés dans les lignes de production où plusieurs produits de contrôle-commande cohabitent au sein de la même armoire.

Communication et compatibilité automate

Le GT1020-LBLW communique via deux ports série, l’un en RS-422 et l’autre en RS-232. Aucun port Ethernet ni USB n’équipe ce modèle, ce qui oriente son usage vers des installations où la liaison série suffit. Ce terminal graphique GOT prend en charge nativement les automates Mitsubishi MELSEC FX, ce qui en fait une IHM GOT cohérente pour les architectures déjà construites autour de cette gamme d’automates, à l’image d’autres HMI GOT du même segment. La configuration s’effectue via les logiciels GT Designer2 ou GT Designer3, deux outils reconnus pour le paramétrage des écrans Mitsubishi GOT. L’absence de serveur web intégré et d’accès distant limite ce modèle à une utilisation locale, sans supervision à distance via navigateur, une caractéristique commune à plusieurs produits de cette catégorie de HMI industrielles. Ce positionnement distingue le Mitsubishi GOT1020-LBLW des solutions HMI proposées par Allen Bradley, qui misent davantage sur la connectivité réseau native, un choix d’architecture qui distingue nettement les écosystèmes Mitsubishi GOT et Allen Bradley sur le terrain.

Gestion des alarmes et journalisation

L’écran tactile Mitsubishi GT1020-LBLW gère une liste et un historique d’alarmes stockés en mémoire flash, avec une capacité annoncée jusqu’à 32767 entrées. Cette fonction pilote le suivi des défauts machine sur la durée, un point utile pour les techniciens de maintenance en diagnostic post-incident sur les produits pilotés par cette interface homme machine IHM GOT. La journalisation des données est également prise en charge, ce qui permet de conserver un historique des variables process. Le support multilingue équipe la gamme GOT1000, autorisant l’affichage de plusieurs langues sur un même projet IHM GOT, cette interface homme machine IHM GOT restant paramétrable selon les besoins linguistiques de chaque site. La mémoire flash embarquée reste toutefois limitée à 1 Mo, un point à considérer selon la taille du projet GT Designer déployé. Cette gestion des alarmes reste comparable à celle observée sur d’autres HMI Mitsubishi GOT, ce qui simplifie la formation des équipes de maintenance passant d’un modèle à l’autre.

Alimentation et environnement d’utilisation

Le GT1020-LBLW fonctionne sous une tension de 5V, pour une consommation mesurée de 1.1 W, un profil énergétique cohérent avec un écran de petite taille. La plage de température de fonctionnement s’étend de 0°C à 50°C, ce qui couvre la majorité des environnements industriels standards. Les certifications UL, cUL et CE accompagnent ce produit Mitsubishi Electric, une garantie de conformité pour une intégration dans des machines destinées à l’export ou soumises à des normes strictes. La technologie tactile résistive de l’écran permet une utilisation avec des gants, un avantage en environnement de production où l’opérateur ne retire pas systématiquement ses équipements de protection, y compris à proximité d’un servomoteur en fonctionnement. Cette robustesse tactile facilite également la lecture des paramètres d’un servomoteur directement depuis l’écran, sans manipulation délicate. Le pilotage d’un servomoteur via cet écran tactile reste donc possible même en conditions d’atelier exigeantes, ce qui renforce l’intérêt de ce terminal Mitsubishi Electric pour les applications de contrôle-commande. Le réglage fin d’un servomoteur associé à la ligne de production peut ainsi s’effectuer directement depuis l’écran tactile, sans recourir à un poste de supervision distinct.

Achat et disponibilité en B2B

Ce produit Mitsubishi GT1020-LBLW est proposé en neuf, en boîte ouverte ou reconditionné selon les stocks disponibles, une flexibilité utile pour les responsables achats techniques soucieux de maîtriser leur budget maintenance, comme pour d’autres produits de la gamme GOT. Chaque pièce fait l’objet d’un contrôle avant expédition, afin de garantir un fonctionnement conforme aux attentes des ingénieurs automaticiens ; cette vérification pièce par pièce s’applique à chaque pièce livrée, qu’il s’agisse d’un terminal GOT ou d’une pièce détachée associée à un servomoteur. La livraison via transporteur DHL permet un acheminement rapide sur l’ensemble du territoire, un critère apprécié lors du remplacement d’un servomoteur ou d’une IHM GOT en panne sur ligne de production, le suivi DHL facilitant la traçabilité de l’envoi et le service client DHL restant disponible en cas de besoin. Le transporteur DHL couvre également les livraisons vers les sites industriels excentrés, ce qui limite les délais d’immobilisation des lignes de production ; les commandes urgentes de pièce de rechange bénéficient ainsi du même circuit DHL que les terminaux complets. Chaque pièce expédiée par DHL est accompagnée d’un bordereau de suivi, ce qui permet aux équipes de maintenance de vérifier l’acheminement d’un servomoteur ou d’un terminal GOT en temps réel. Comparé à des solutions concurrentes comme Allen Bradley, ce terminal graphique Mitsubishi GOT reste une option pertinente pour les parcs automates déjà équipés en MELSEC FX, en particulier lorsque la continuité de gamme prime sur le changement de fournisseur, notamment pour les servomoteur associés et les autres produits de l’installation.