EVD4904-E
Variateurs Lenze 4900

Variateur Lenze EVD4904-E dédié au pilotage de moteurs DC à excitation séparée ou aimants permanents. Il trouve sa place dans les armoires industrielles nécessitant un contrôle précis de vitesse et de couple.

Description

Un variateur dédié au contrôle moteur DC

Le Lenze EVD4904-E équipe la gamme 4900 dédiée aux applications de variation de vitesse sur moteurs à courant continu. Ce produit Lenze de la series EVD pilote les moteurs DC à excitation séparée et à aimants permanents grâce à plusieurs modes de contrôle : régulation de vitesse, régulation de couple, retour de tension d’induit, tachymétrie DC, codeur incrémental et résolveur. Cette diversité de retours permet d’adapter ce type de drive à des applications de précision, notamment sur des lignes nécessitant un asservissement fin de la vitesse ou du couple moteur, que ce module de la series 4900 soit associé à un PLC ou à une architecture de supervision existante. Ce drive EVD4904-E s’inscrit ainsi dans une logique de continuité de gamme pour les utilisateurs déjà équipés d’autres références de la series Lenze. Cette continuité de gamme Lenze facilite également la standardisation des pièces de rechange pour les équipes de maintenance.

Tension réseau et calibre de puissance

Ce variateur fonctionne sur une plage de tension d’entrée comprise entre 340 VAC et 460 VAC, sans tolérance additionnelle indiquée. Ce drive délivre un courant de sortie continu de 55A, avec une capacité transitoire de 90A, soit une surcharge admissible de 163,6%. La puissance nominale atteint 23,1 kW (30,98 hp), un calibre adapté aux applications industrielles de moyenne à forte puissance alimentées en 340 VAC à 460 VAC. Le régulateur PID intégré facilite la mise en œuvre de boucles de régulation sans matériel additionnel, y compris dans un environnement associant un PLC de type Allen Bradley ou un PLC d’une autre marque.

Intégration en armoire et connectique

Le format panel mount et le refroidissement naturel simplifient l’intégration dans une armoire électrique, sous réserve de respecter les contraintes thermiques : le variateur fonctionne entre 0°C et 45°C, avec un indice de protection IP20. Ce produit dispose de 8 entrées TOR, 8 sorties TOR, 4 entrées analogiques, 3 sorties analogiques et 1 sortie relais, un jeu d’entrées/sorties suffisant pour piloter des périphériques et remonter des informations process vers un PLC ou un module de supervision. Côté communication, ce drive de la series 4900 prend en charge les protocoles RS-485, RS-232 et LECOM-A/B, ce qui permet son intégration dans une architecture de supervision existante aux côtés d’automates PLC de diverses marques, dont Allen Bradley. Un afficheur LCD 2 lignes en option facilite le diagnostic et le paramétrage local de ce module EVD, ce module Lenze restant compatible avec les autres références de la series 4900.

Filtrage CEM et conformité

Le variateur ne dispose pas de filtre CEM intégré. Un filtre RFI externe est nécessaire pour respecter la classe A (EN 55011, milieu industriel). Ce produit ne possède pas de résistance de freinage intégrée : des unités de freinage externes sont requises pour les applications nécessitant une décélération contrôlée. Ce matériel est certifié CE, conforme aux directives basse tension 73/23/EEC et CEM 89/336/EEC. Ce variateur Lenze EVD4904-E, proposé en neuf, boîte ouverte ou reconditionné selon disponibilité en stock, s’intègre dans les projets de maintenance industrielle recherchant une référence fiable de matériel électronique, avec expédition rapide et paiement sécurisé. Ce produit fait partie de notre catalogue de produits reconditionnés et de pièces détachées couvrant plusieurs marques, dont Lenze et Allen Bradley, avec un suivi rigoureux de la livraison et de l’expédition pour garantir une livraison conforme aux délais annoncés. Notre sélection de produits reconditionnés et de pièces d’origine permet également de compléter un parc de matériel électronique existant sans compromis sur la fiabilité, quelle que soit l’expédition retenue pour l’acheminement de ce produit.

Fiche technique

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Caractéristiques techniques

Environnement

Température de fonctionnement max (°C)45 °C
Température de fonctionnement min (°C)0 °C
Indice de protection IP20

Communication

Protocoles de communication
  • RS-485
  • RS-232
  • LECOM-A/B

Mécanique

FormatMontage en façade
Mode de refroidissementConvection naturelle

Contrôle

Modes de contrôle
  • Régulation de vitesse
  • Régulation de couple
  • Retour tension d'induit
  • Retour dynamo tachymétrique DC
  • Retour codeur incrémental
  • Retour résolveur

Électrique

Nombre d'entrées TOR8
Nombre de sorties TOR8
Tension d'entrée max (V)460
Tension d'entrée min (V)340
Puissance nominale (kW)23,1 kW
Nombre d'entrées analogiques4
Nombre de sorties analogiques3
Classe de filtre CEMClasse A (EN 55011, environnement industriel) avec filtre RFI externe
Filtre CEM intégréNon
Tolérance tension d'entrée (%)±0% %
Courant de sortie continu (A)55 A
Courant de sortie transitoire (A)90 A
Capacité de surcharge (%)163,6 %
Puissance nominale (ch)30,98 hp
Nombre de sorties relais1

Usages

Types de moteurs supportés
  • DC à excitation séparée
  • DC à aimants permanents

Informations produit

Logistique

Profondeur (mm)222 mm
Hauteur (mm)415 mm
Largeur (mm)269 mm

Conformité & Sécurité

Certifications

Type d'afficheurLCD 2 lignes (panneau opérateur en option)
Résistance de freinage intégréeNon (unités de freinage externes requises)
Couplage bus DCNon
Régulateur PID intégréOui
  • CE

Fonctions de sécurité

Certification de sécuritéCE (directive basse tension 73/23/CEE, directive CEM 89/336/CEE)

Questions fréquentessur Variateurs Lenze 4900 EVD4904-E

Le variateur EVD4904-E convient-il aux moteurs asynchrones ?

Non. Ce variateur prend en charge uniquement les moteurs DC à excitation séparée et les moteurs DC à aimants permanents, selon les données constructeur.

Faut-il ajouter un filtre CEM externe ?

Oui. Le filtre CEM n'est pas intégré au variateur. Un filtre RFI externe est nécessaire pour atteindre la classe A définie par la norme EN 55011.

Ce variateur dispose-t-il d'une résistance de freinage ?

Non, la résistance de freinage n'est pas intégrée. Une unité de freinage externe doit être ajoutée si l'application le nécessite.

Contenu vérifié
par le Comité technique Seujet

Les références, les caractéristiques techniques et les compatibilités de cette fiche sont contrôlées par nos ingénieurs automaticiens et nos spécialistes produit, avant publication et lors de chaque revue périodique.

Dernière revue technique : 4 août 2026

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