E94AMHE0074
Variateurs Lenze 9400

Variateur Lenze E94AMHE0074 de la gamme 9400, 3 kW, dédié au pilotage de moteurs synchrones et asynchrones en environnement industriel. Il s’intègre dans les architectures multi-axes avec couplage bus DC.

Ce produit est actuellement en rupture et indisponible.

Description

Positionnement dans la gamme Lenze 9400

Le variateur E94AMHE0074 fait partie de la gamme Lenze 9400, une famille de produits Lenze orientée vers le contrôle moteur exigeant en environnement industriel. Ce produit evs équipe la gamme 9400 aux côtés d’autres références evs etv partageant la même architecture de contrôle, ainsi que des références evf et ashe utilisées dans des contextes similaires, cette même logique de produit evs se retrouvant sur d’autres références evs etv du catalogue. La désignation Lenze evs recouvre une série de variateurs pensés pour la commande vectorielle et le contrôle sans capteur, deux modes disponibles sur cette référence, tout comme les gammes ashe et avsce qui partagent des principes de conception proches, cette désignation Lenze evs regroupant ainsi plusieurs familles cohérentes entre elles. Contrairement à un simple Lenze variateur d’entrée de gamme, ce modèle prend en charge le mode field-oriented servo control, ce qui le rapproche des fonctions d’un Lenze servomoteur piloté en boucle fermée, à l’instar des séries mcs, avsce et evf également positionnées sur ce segment, ce Lenze servomoteur illustrant bien la polyvalence recherchée sur ce type d’installation. Ce positionnement en fait un Lenze variateur particulièrement polyvalent au sein de la gamme 9400, capable de couvrir aussi bien des besoins vectoriels que des besoins servo. Le variateur E94AMHE0074 pilote aussi bien des moteurs synchrones que des moteurs asynchrones triphasés, ce qui élargit son champ d’application par rapport à des solutions dédiées à un seul type de moteur, comme certaines références ashe ou mcs plus spécialisées, ces références ashe demeurant néanmoins des repères utiles pour comparer les capacités de pilotage moteur. Les séries ashe et mcs restent ainsi des points de comparaison fréquents lorsqu’un intégrateur évalue les capacités du variateur E94AMHE0074 face à d’autres solutions du catalogue.

La gamme 9400 se distingue par sa capacité à fonctionner en architecture multi-drive, via un couplage bus DC. Cette caractéristique permet de mutualiser l’alimentation entre plusieurs axes, réduisant le nombre de modules d’alimentation nécessaires sur une ligne de production, un principe que l’on retrouve également dans les architectures avsce et evf. Le variateur E94AMHE0074 ne dispose pas de résistance de freinage intégrée sur ce modèle particulier : la fonction de freinage est prise en charge de manière externe ou par le hacheur de freinage du module d’alimentation partagé, dans une logique multi-drive typique des installations Lenze vector et des architectures avsce, ce qui rapproche cette configuration des déploiements Lenze vector rencontrés sur d’autres lignes de production, ces architectures avsce facilitant par ailleurs la mutualisation des ressources d’alimentation entre plusieurs variateurs. Ce même principe de couplage bus DC se retrouve dans d’autres déploiements Lenze vector où plusieurs références evf et avsce cohabitent sur une même ligne.

Contrôle moteur et modes de fonctionnement

Le E94AMHE0074 propose trois modes de contrôle moteur : le field-oriented servo control (SC), le sensorless control (SLPSM) et le V/f control (VFCplus). Cette diversité de modes permet d’adapter la stratégie de pilotage à la nature de l’application, qu’il s’agisse d’un axe nécessitant une réponse dynamique fine ou d’une charge simple pilotée en boucle ouverte, à l’image des solutions ashe et evf conçues pour ce type de flexibilité, ces références evf étant elles aussi déclinées pour ce type de besoin. Le mode SC s’apparente aux fonctionnalités d’un Lenze servo classique, avec une régulation orientée champ qui optimise le couple délivré, une approche que l’on retrouve également chez d’autres solutions Lenze servo dédiées aux applications dynamiques. Le mode sensorless permet de s’affranchir d’un capteur de position tout en conservant une précision de contrôle correcte pour de nombreuses applications, un comportement que l’on retrouve aussi sur les variateurs mcs de la même famille, ces variateurs mcs partageant la même logique de contrôle sans capteur. Ces trois modes de contrôle, combinés à la flexibilité des séries ashe et evf, permettent de couvrir un large éventail d’applications sans changer de plateforme matérielle.

Le régulateur PID intégré complète cette offre de contrôle, utile pour les boucles de régulation de process (pression, débit, tension de bande) directement pilotées depuis le variateur, sans recourir à un automate externe pour cette fonction. La fréquence de sortie s’étend de 0 à 599 Hz, ce qui couvre largement les besoins des applications standards comme les applications à vitesse élevée, y compris certains cas d’usage rencontrés sur les gammes ashe. La fréquence de découpage de 8 kHz constitue un compromis entre pertes de commutation et qualité du signal de sortie.

Puissance, courant et alimentation

La puissance nominale du variateur atteint 3 kW, soit 4 hp, pour un courant de sortie continu de 7 A. Le courant transitoire peut monter à 21 A, avec une capacité de surcharge de 300 %, un point décisif pour les applications à démarrage sous charge ou à pics de couple ponctuels. La tension d’entrée se situe entre 260 V et 775 V, sans tolérance additionnelle indiquée au-delà de cette plage, ce qui impose une vérification rigoureuse du réseau d’alimentation lors de l’intégration.

Le filtre CEM intégré, de classe C2 selon les normes EN 61800-3 et EN 55011 classe A, limite les perturbations électromagnétiques émises vers le réseau. Cette caractéristique facilite l’installation dans des environnements industriels où plusieurs équipements sensibles coexistent sur le même réseau électrique. Le format panel mount et le refroidissement naturel simplifient l’intégration en armoire, sans ventilation forcée à prévoir pour ce module, sous réserve de respecter les plages de température de fonctionnement, comprises entre -10 °C et 55 °C.

Sécurité intégrée et communication

Le variateur E94AMHE0074 embarque un ensemble de fonctions de sécurité conformes à la norme EN 61800-5-2, avec certification SIL 2 lorsqu’il est associé au module de sécurité SM301. Les fonctions disponibles couvrent le STO (Safe Torque Off), le SS1, le SS2, le SOS, le SMS et le SLS. Cette richesse fonctionnelle en matière de sécurité machine réduit le recours à des dispositifs de sécurité externes, un avantage pour les intégrateurs qui doivent justifier un niveau de sécurité fonctionnelle sur une ligne de production, notamment sur des installations mixtes intégrant des références evf.

Côté communication, le variateur E94AMHE0074 prend en charge le protocole CANopen ainsi que le State bus, un bus propriétaire Lenze dédié aux échanges entre modules dans une architecture multi-axes. Ces protocoles permettent au variateur de s’intégrer dans une architecture d’automatisation existante, en dialoguant avec un automate ou un contrôleur de mouvement, y compris dans des architectures combinant mcs et avsce. Les huit entrées TOR, quatre sorties TOR, deux entrées analogiques et deux sorties analogiques offrent une capacité d’interfaçage suffisante pour la plupart des applications de machine spéciale, sans nécessiter systématiquement un module d’extension.

Intégration, maintenance et disponibilité

Dans une logique de maintenance industrielle, ce variateur ecsea de la gamme 9400 trouve sa place dans les parcs machines déjà équipés de composants Lenze, notamment lorsque la standardisation des références ecsea, ashe ou avsce facilite la gestion des pièces rechange, cette disponibilité de pièces rechange restant un critère essentiel pour limiter les arrêts de ligne. Un revendeur B2B spécialisé en équipements industriels propose ce type de référence en plusieurs états : neuf, boîte ouverte ou reconditionné, ce qui permet d’ajuster le choix selon le budget de maintenance et l’urgence du remplacement, ces équipements industriels devant rester disponibles rapidement pour limiter les interruptions de production. Le poids de 1,5 kg et les dimensions compactes (25 x 15 x 10 cm) facilitent le stockage en magasin de pièces détachées comme le montage en armoire, et cette disponibilité en pièces rechange conforte la standardisation des composants Lenze déjà présents sur site.

Les certifications CE, UL et GOST-R attestent d’une conformité aux exigences réglementaires de plusieurs zones géographiques, un point à vérifier systématiquement lors d’un achat de produits Lenze destinés à l’export ou à des sites multi-sites, ces produits Lenze devant répondre aux exigences propres à chaque marché visé. L’indice de protection IP20 impose un montage en armoire fermée, cohérent avec le format panel mount de ce module. Pour les techniciens qui interviennent sur des installations mca ou epm existantes utilisant déjà la gamme 9400, cette référence E94AMHE0074 permet une continuité de parc avec le même écosystème de paramétrage, de diagnostic et de mcs associés à la marque Lenze, y compris lorsque des modules mca ou epm complémentaires sont déployés sur le même site, ces installations mca et modules epm partageant le même environnement logiciel de configuration. Le module Lenze motec, lorsqu’il est présent sur l’installation, complète cette chaîne de contrôle moteur sans remise en cause de l’architecture existante, ce module Lenze motec s’intégrant naturellement aux autres composants Lenze déjà déployés sur le site, ce qui confirme la cohérence de l’ensemble des produits Lenze installés.

L’achat de ce variateur fréquence dae Lenze s’inscrit dans une démarche de maintenance préventive ou corrective, où la disponibilité rapide de la référence exacte évite l’arrêt prolongé d’une ligne de production, ce variateur fréquence dae Lenze restant une référence recherchée par les équipes de maintenance, au même titre que d’autres modèles de variateur fréquence dae Lenze déjà présents dans le parc machine. La vérification de la compatibilité avec le module de sécurité SM301, si le niveau SIL 2 est requis, doit être anticipée avant la commande, ce module n’étant pas intégré nativement au variateur seul.

Fiche technique

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Caractéristiques techniques

Environnement

Température de fonctionnement max (°C)55 °C
Température de fonctionnement min (°C)-10 °C
Indice de protection IP20

Communication

Protocoles de communication
  • CANopen
  • State bus

Mécanique

FormatMontage en façade
Mode de refroidissementConvection naturelle

Contrôle

Modes de contrôle
  • Field-oriented servo control (SC)
  • Sensorless control (SLPSM)
  • V/f control (VFCplus)

Électrique

Nombre d'entrées TOR8
Nombre de sorties TOR4
Tension d'entrée max (V)775
Tension d'entrée min (V)260
Puissance nominale (kW)3 kW
Nombre d'entrées analogiques2
Nombre de sorties analogiques2
Classe de filtre CEMC2 (EN 61800-3 / EN 55011 class A)
Filtre CEM intégréOui
Tolérance tension d'entrée (%)-0% / +0% %
Courant de sortie continu (A)7 A
Courant de sortie transitoire (A)21 A
Fréquence de sortie max (Hz)599 Hz
Fréquence de sortie min (Hz)0 Hz
Capacité de surcharge (%)300 %
Puissance nominale (ch)4 hp
Nombre de sorties relais0
Fréquence de découpage (kHz)8 kHz

Usages

Types de moteurs supportés
  • Servomoteur synchrone
  • asynchronous servo motor
  • three-phase asynchronous motor

Informations produit

Logistique

Profondeur (mm)288 mm
Hauteur (mm)350 mm
Largeur (mm)90 mm

Conformité & Sécurité

Certifications

Résistance de freinage intégréenone (external only; Multi Drive uses shared power supply module brake chopper)
Couplage bus DCOui
Régulateur PID intégréOui
  • CE
  • UL
  • GOST-R

Securite

Fonctions de sécurité
  • STO (Safe Torque Off)
  • SS1 (Safe Stop 1)
  • SS2 (Safe Stop 2)
  • SOS (Safe Operational Stop)
  • SMS (Safe Maximum Speed)
  • SLS (Safely Limited Speed)

Fonctions de sécurité

Certification de sécuritéEN 61800-5-2, SIL 2 (with SM301 safety module)

Questions fréquentessur Variateurs Lenze 9400 E94AMHE0074

Le variateur E94AMHE0074 dispose-t-il d'une résistance de freinage intégrée ?

Non. Ce modèle ne possède pas de résistance de freinage intégrée. Le freinage est géré en externe ou via le hacheur de freinage du module d'alimentation partagé, dans une architecture Multi Drive avec couplage bus DC.

Quels types de moteurs peut piloter ce variateur Lenze 9400 ?

Le E94AMHE0074 prend en charge les moteurs servo synchrones, les moteurs servo asynchrones et les moteurs asynchrones triphasés standards, via ses modes de contrôle field-oriented servo control, sensorless control et V/f control.

Ce variateur est-il compatible avec les fonctions de sécurité machine ?

Oui. Il intègre les fonctions STO, SS1, SS2, SOS, SMS et SLS, conformes à la norme EN 61800-5-2. La certification SIL 2 requiert l'ajout du module de sécurité SM301, non fourni avec le variateur seul.

Contenu vérifié
par le Comité technique Seujet

Les références, les caractéristiques techniques et les compatibilités de cette fiche sont contrôlées par nos ingénieurs automaticiens et nos spécialistes produit, avant publication et lors de chaque revue périodique.

Dernière revue technique : 5 août 2026

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