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Le rôle du coupleur BK
Le coupleur de bus BK est le premier module d'une station de borniers Beckhoff KL. Il raccorde la station au bus de terrain de l'automate et transmet les données des borniers montés à sa droite par le K-bus. Le coupleur ne contient pas de programme : la logique reste dans l'automate maître.
Un coupleur par bus de terrain
Chaque famille de coupleurs correspond à un réseau : par exemple BK3xxx pour PROFIBUS, BK5xxx pour CANopen, BK52xx pour DeviceNet, BK9xxx pour Ethernet. Le dernier chiffre distingue les variantes (économique, compacte, avec fonctions étendues). Pour un remplacement, reprenez la référence exacte afin de conserver l'adressage et le paramétrage de la station.
Remplacer un coupleur sans arrêter longtemps la machine
Avant l'échange, relevez la référence complète du coupleur et le réglage de son adresse sur le bus de terrain, souvent fixée par des sélecteurs en façade. Reportez ce réglage sur le nouveau coupleur, remettez les borniers dans le même ordre et contrôlez les voyants de diagnostic à la remise sous tension : la station reprend sa place sur le réseau sans intervention sur le programme de l'automate.
Notre offre Beckhoff BK
Seujet International fournit les coupleurs BK en neuf, en reconditionné testé et en occasion vérifiée, avec garantie, et vous aide à identifier la référence adaptée à votre bus.