8V128M.001-2
Variateurs B&R Motion control ACOPOS

présentation du variateur B&R ACOPOS 8V128M.001-2

Le variateur B&R 8V128M.001-2 appartient à la gamme ACOPOS, dédiée au Motion control industriel. Ce variateur de vitesse pilote un moteur électrique synchrone ou asynchrone dans des applications exigeant précision et réactivité. Le produit variateur vitesse délivre une puissance nominale de 64 kW pour un courant de sortie continu de 128 A, avec une capacité de surcharge de 234 % qui autorise des pointes de courant transitoire jusqu’à 300 A. Ce variateur fréquence trouve sa place dans les lignes de production automatisées où le couple et la vitesse moteur triphasé doivent être régulés avec finesse, notamment dans les applications industrielles distribuées en France. Comparé à des solutions comme Danfoss, Siemens, Weg ou Leroy Somer, ce variateur B&R se positionne sur des applications de Motion control à haute performance, avec un couplage bus DC natif entre plusieurs modules ACOPOS. Les moteurs électriques utilisés en association avec ce type de variateur peuvent répondre aux classes de rendement IE2 ou IE3 définies par les normes IEC, notamment lorsque l’installation doit respecter des objectifs d’économie d’énergie. Cette recherche d’efficacité énergétique rejoint les préoccupations que l’on retrouve également chez des fabricants comme Danfoss ou Leroy Somer sur des gammes de variateurs vitesse comparables, qu’il s’agisse d’installations en France ou dans d’autres pays européens. Ces fabricants, à l’image de Danfoss, proposent également des variateurs vitesse moteurs destinés à des applications industrielles similaires.

caractéristiques techniques décisives

Le variateur de vitesse moteur 8V128M.001-2 fonctionne sous une tension d’alimentation comprise entre 400 V et 480 V, avec une tolérance de ±10 %, ce qui couvre la majorité des réseaux triphasés industriels rencontrés en France. La fréquence de sortie s’étend de 0 à 600 Hz, avec une fréquence de découpage de 5 kHz, assurant un pilotage fin du moteur électrique sur toute sa plage de vitesse et de fréquence, cette plage de fréquence étant compatible avec de nombreux variateurs fréquence du marché. Le variateur intègre un filtre CEM conforme à la norme EN 61800-3 catégorie C3, ainsi qu’une résistance de freinage dimensionnée pour un arrêt complet. Le régulateur PID intégré simplifie la mise en œuvre de boucles de régulation locales sans recourir à un automate externe pour chaque axe. La fonction de sécurité STO (Electronic secure restart inhibit) protège les opérateurs contre les redémarrages intempestifs, un point de vigilance fréquent lors du choix d’un variateur vitesse en environnement de production. La fonction STO participe ainsi à la sécurisation des interventions de maintenance, en complément des procédures de consignation propres à chaque site en France. La présence de la fonction STO sur ce variateur B&R ACOPOS 8V128M.001-2 s’inscrit dans une logique de sécurité comparable à celle proposée sur des variateurs STO d’autres marques du marché, y compris certains variateurs Danfoss dotés de fonctions STO similaires, la fonction STO étant devenue un standard attendu sur ce type d’équipement.

modes de contrôle et compatibilité moteur

Ce variateur prend en charge trois modes de contrôle moteur : la régulation de vitesse, la régulation de position et la régulation de couple. Cette polyvalence permet d’adapter le variateur vitesse moteur aux besoins précis de chaque axe, qu’il s’agisse d’un asservissement de position sur convoyeur ou d’un contrôle de couple sur une opération de serrage, un critère déterminant pour la vitesse moteur triphasé dans les applications à charge variable. Le 8V128M.001-2 pilote aussi bien un moteur synchrone qu’un moteur asynchrone de type servo, contrairement à des variateurs vitesse mécaniques plus anciens limités à une seule technologie de moteur ; ces variateurs vitesse mécaniques ne permettaient pas le même niveau de régulation de couple. Pour vérifier la compatibilité avec un moteur existant, il reste nécessaire de croiser les données de la plaque signalétique moteur (tension, courant, fréquence nominale) avec les caractéristiques du variateur, cette plaque signalétique moteur restant la référence en cas de doute sur la tension nominale, et la plaque signalétique moteur devant systématiquement être vérifiée avant tout remplacement. Le fonctionnement interne repose sur un redresseur circuit intermédiaire tension continue, suivi d’un onduleur à modulation largeur impulsions qui reconstitue une tension de sortie redresseur adaptée au moteur asynchrone ou synchrone piloté ; ce principe de redresseur circuit intermédiaire associé à la modulation largeur impulsion se retrouve sur la plupart des variateurs modernes, ce redresseur circuit intermédiaire garantissant la stabilité de la tension de sortie redresseur quelle que soit la charge. Cette architecture, commune aux variateurs vitesse moteurs modernes ainsi qu’aux vitesse variateurs fréquence de conception plus récente, garantit une régulation stable du couple et de la vitesse quelle que soit la charge appliquée, y compris sur des moteurs conformes aux classes IE2 ou IE3 selon les référentiels IEC en vigueur, une exigence partagée par de nombreux moteurs IE3 destinés aux applications de forte puissance.

communication, intégration et environnement

Le variateur communique via les protocoles CAN et Ethernet POWERLINK, ce qui s’intègre dans les architectures de contrôle-commande B&R existantes, notamment aux côtés d’interfaces homme-machine Siemens SIMATIC HMI, et facilite la synchronisation de plusieurs axes. Le format panel mount et le refroidissement par ventilateur conditionnent l’implantation en armoire électrique, avec un indice de protection IP20 adapté à un environnement industriel fermé. La plage de température de fonctionnement, de 5°C à 40°C, doit être respectée pour garantir la fiabilité du variateur sur la durée. Avec ses dimensions de 40,2 x 46 x 29,5 cm pour un poids de 33,8 kg, l’intégration en armoire nécessite un dimensionnement mécanique adapté. Les six entrées TOR permettent de raccorder capteurs et signaux de commande directement sur le module, sans recourir à des sorties analogiques ou relais, absentes sur ce modèle. Ce variateur vitesse s’intègre dans des lignes déjà équipées d’automates B&R, mais aussi dans des architectures mixtes aux côtés d’équipements Siemens, Danfoss ou Weg, sous réserve de compatibilité des protocoles de communication, ces équipements Siemens étant fréquemment rencontrés dans les infrastructures industrielles existantes.

achat et disponibilité

Disponible en France en état neuf, boîte ouverte ou reconditionné selon les stocks, ce variateur ACOPOS répond aux exigences de maintenance industrielle où la disponibilité rapide d’un variateur de remplacement conditionne la reprise de production. Chaque référence est associée à un code stock permettant de tracer précisément l’origine et l’état du matériel proposé ; ce code stock facilite également le suivi administratif pour les achats réalisés en France comme pour les commandes destinées à des filiales situées hors du territoire national, y compris auprès de fournisseurs partenaires de Danfoss, ce code étant systématiquement vérifié avant expédition. Pour les responsables achats techniques, le choix entre neuf et reconditionné dépend de la criticité de l’application et du budget alloué à la maintenance préventive ou corrective, ainsi que des économies d’énergie attendues sur la durée d’exploitation du variateur. Le variateur 8V128M.001-2 constitue une option pertinente pour remplacer un module ACOPOS en fin de vie ou pour équiper une nouvelle ligne pilotée en Motion control, avec une puissance et un courant de sortie suffisants pour la majorité des applications de moyenne à forte puissance.