8BVI0055HCD0.000-1
Variateurs B&R Motion control ACOPOSmulti

Module d’axe B&R ACOPOSmulti 8BVI0055HCD0.000-1, variateur de vitesse pour moteur synchrone servo, puissance nominale 5,5 kW. Il s’intègre dans les architectures de motion control multi-axes couplées sur bus DC.

Ce produit est actuellement en rupture et indisponible.

Description

Fonction principale du module ACOPOSmulti

Le 8BVI0055HCD0.000-1 est un module d’axe de la gamme B&R ACOPOSmulti. Ce variateur pilote des moteurs synchrones servo et des moteurs brushless AC en contrôle de position, de vitesse ou de couple. Ce variateur de vitesse moteur triphasé ne fonctionne pas seul : ce module d’axe s’intègre dans une architecture multi-axes couplée sur un bus DC commun, alimentée par un module d’alimentation dédié. Ce couplage bus DC permet de mutualiser l’énergie de freinage entre plusieurs axes, sans résistance de freinage intégrée sur ce module précis. La communication entre les axes et le contrôleur central s’appuie sur le protocole POWERLINK, retenu par B&R pour synchroniser les modules avec un temps de cycle déterministe. Ce variateur trouve sa place dans les cellules d’automatisation où plusieurs axes doivent être coordonnés avec précision, en atelier ou en ligne de production en France comme dans les autres implantations industrielles. Sur le marché des variateurs vitesse moteurs pour applications multi-axes, ce module se distingue de solutions concurrentes telles que celles de Danfoss, Siemens ou WEG, également présentes en France, notamment sur des lignes de production nécessitant des moteurs électriques fiables. Les intégrateurs basés en France apprécient également la disponibilité de ce module d’axe pour des applications variées de motion control.

Caractéristiques techniques décisives à l’achat

La puissance nominale du module atteint 5,5 kW, soit environ 7,38 hp, pour un courant de sortie continu de 7,6 A et un courant transitoire de 18,9 A. La capacité de surcharge dépasse 248 %, ce qui autorise des pics de couple ponctuels sur des applications à démarrage exigeant, notamment celles où un couple élevé est requis dès la mise en tension. La fréquence de sortie s’étend de 0 à 598 Hz, avec une fréquence de découpage fixée à 5 kHz ; cette fréquence de découpage repose sur une modulation largeur impulsions propre aux variateurs fréquence de ce type. Cette même modulation largeur impulsion se retrouve, à des fréquences de découpage différentes, sur d’autres familles de variateur fréquence du marché. Côté alimentation, ce variateur accepte une tension d’entrée triphasée comprise entre 540 V et 800 V, avec une tolérance de ±10 %. Cette tension d’entrée correspond au bus DC partagé de l’architecture ACOPOSmulti, alimenté en amont par un redresseur circuit intermédiaire tension dédié au sein du rack. La tension sortie redresseur alimente ainsi l’ensemble des modules d’axe raccordés sur ce même bus, selon un principe de circuit intermediaire tension comparable à celui employé par d’autres fabricants comme Danfoss ; ce redresseur circuit intermediaire assure une tension stable quelle que soit la charge instantanée des axes. Le variateur ne dispose pas de filtre CEM intégré : un filtre externe de la série 8BVF est requis pour répondre aux exigences de compatibilité électromagnétique selon le contexte d’installation.

Sécurité fonctionnelle et modes de contrôle

Le module intègre la fonction STO (Safe Torque Off) ainsi qu’un arrêt sécurisé conforme aux niveaux de sécurité fonctionnelle définis dans le manuel utilisateur (SIL, catégorie, PLe selon configuration). Cette fonction STO, comparable à celle proposée sur les variateurs vitesse mécaniques de marques comme Danfoss ou Leroy Somer, permet de couper le couple moteur sans recourir à un contacteur de puissance externe, ce qui simplifie le câblage de sécurité machine ; cette fonction STO contribue ainsi directement à la sécurité de l’opérateur sur la ligne de production. Cette même fonction STO se retrouve également, sous des appellations proches, chez des fabricants tels que Leroy Somer, présents sur des applications comparables. Le variateur prend en charge trois modes de contrôle moteur : position, vitesse et couple, à la manière des variateur vitesse moteur pilotés par des automates tels que ceux équipés d’interfaces Siemens SIMATIC HMI. Ce variateur fréquence pilote ainsi aussi bien des applications de positionnement fin que des applications nécessitant un couple constant ou une régulation de vitesse variateurs fréquence moteur triphasé fine. Un régulateur PID est intégré au module, utile pour des boucles de régulation locales sans sollicitation permanente du contrôleur central. Quatre entrées tout-ou-rien sont disponibles pour le câblage de capteurs ou de signaux de commande locaux, sans sortie TOR, analogique ou relais sur ce modèle.

Contexte d’intégration et compatibilité moteur

Ce variateur de vitesse a été conçu pour piloter des moteurs synchrones servo et des moteurs brushless AC, catégories de moteur électrique distinctes des moteurs asynchrones standards régis par les classes de rendement IE2 ou IE3 selon la norme IEC. Ces classes IE2 et IE3, définies par la CEI (IEC), s’appliquent également aux moteurs asynchrones proposés par des fabricants tels que WEG ou Leroy Somer, autres fournisseurs reconnus de moteurs électriques et de variateurs vitesse moteurs sur le marché industriel ; un moteur asynchrone conforme à la classe IE3 nécessite un variateur fréquence adapté à sa fréquence nominale. Avant intégration, il convient de vérifier la plaque signalétique moteur du servomoteur associé afin de confirmer la compatibilité en tension, en courant et en fréquence avec les caractéristiques du module 8BVI0055HCD0.000-1 ; cette plaque signaletique moteur indique également le code fabricant utile lors d’un remplacement. Le format panel mount et le refroidissement naturel du module facilitent son intégration en armoire électrique, avec un indice de protection IP20 adapté à une installation en environnement contrôlé. La plage de température de fonctionnement, comprise entre 5°C et 40°C, encadre les conditions d’exploitation recommandées. Avec ses dimensions compactes (31,7 x 5,3 x 21,2 cm) et un poids de 2,3 kg, ce module d’axe ACOPOSmulti s’installe aisément aux côtés d’autres modules d’axe dans un même rack, pour des applications de motion control multi-axes en usine ou sur ligne automatisée en France.

Achat et disponibilité

Ce produit variateur vitesse est proposé par notre catalogue B2B en plusieurs états : neuf, boîte ouverte ou reconditionné, selon disponibilité. Chaque référence dispose d’un code stock qui permet de vérifier la disponibilité exacte et l’état du matériel avant commande ; ce code stock facilite également la recherche croisée avec des références équivalentes chez Danfoss ou WEG, deux marques dont le code produit suit une logique de nommage différente de celle de B&R. Les techniciens de maintenance et automaticiens en charge du remplacement d’un module ACOPOSmulti existant veilleront à comparer la référence exacte 8BVI0055HCD0.000-1 avec le module d’origine, notamment sur la puissance nominale, la fonction STO et le courant de sortie, pour garantir la compatibilité avec l’architecture bus DC déjà en place et une gestion optimale de l’énergie sur l’ensemble du rack. Ce produit variateur vitesse bénéficie ainsi d’un suivi rigoureux, du code stock jusqu’à la livraison. Les certifications CE, UL, cULus et KC accompagnent ce module pour les projets nécessitant une conformité documentée.

Fiche technique

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Caractéristiques techniques

Environnement

Température de fonctionnement max (°C)40 °C
Température de fonctionnement min (°C)5 °C
Indice de protection IP20

Communication

Protocoles de communication
  • POWERLINK

Mécanique

FormatMontage en façade
Mode de refroidissementConvection naturelle

Électrique

Nombre de phases en entrée3
Nombre d'entrées TOR4
Nombre de sorties TOR0
Tension d'entrée max (V)800
Tension d'entrée min (V)540
Puissance nominale (kW)5,5 kW
Nombre d'entrées analogiques0
Nombre de sorties analogiques0
Classe de filtre CEMExternal line filter required (8BVF series)
Filtre CEM intégréNon
Tolérance tension d'entrée (%)±10% %
Courant de sortie continu (A)7,6 A
Courant de sortie transitoire (A)18,9 A
Fréquence de sortie max (Hz)598 Hz
Fréquence de sortie min (Hz)0 Hz
Capacité de surcharge (%)248,7 %
Puissance nominale (ch)7,38 hp
Nombre de sorties relais0
Fréquence de découpage (kHz)5 kHz

Contrôle

Modes de contrôle
  • Régulation de position
  • Régulation de vitesse
  • Régulation de couple

Usages

Types de moteurs supportés
  • Synchronous servo motors
  • Brushless AC servo motors

Informations produit

Logistique

Profondeur (mm)212 mm
Hauteur (mm)317 mm
Largeur (mm)53 mm

Conformité & Sécurité

Certifications

Type d'afficheurLED status indicators
Résistance de freinage intégréeNone - DC bus shared braking via power supply module
Couplage bus DCOui
Régulateur PID intégréOui
  • CE
  • UL
  • KC

Securite

Fonctions de sécurité
  • STO (Safe Torque Off)
  • Safe stop integrated

Fonctions de sécurité

Certification de sécuritéFunctional safety certified (SIL, Cat., PLe per user manual)

Contenu vérifié
par le Comité technique Seujet

Les références, les caractéristiques techniques et les compatibilités de cette fiche sont contrôlées par nos ingénieurs automaticiens et nos spécialistes produit, avant publication et lors de chaque revue périodique.

Dernière revue technique : 26 août 2026

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