GT1662-VNBD
IHM Mitsubishi GOT1000 Series

Présentation de l’IHM Mitsubishi GT1662-VNBD

Le terminal Mitsubishi GT1662-VNBD appartient à la série GOT1000, gamme d’IHM Mitsubishi Electric reconnue en automatisation industrielle, aux côtés des autres produits Mitsubishi Electric destinés à la supervision. Ce produit équipe les lignes de production nécessitant un écran tactile fiable et une interface homme machine robuste, associée le cas échéant à un servomoteur pour le pilotage d’axes. L’écran tactile de 8.4 pouces, technologie résistive, affiche une résolution de 640×480 pixels avec une profondeur de couleurs 4 bits. Le rétroéclairage LED annonce une durée de vie de 60 000 heures, un critère décisif pour les environnements à fonctionnement continu. L’indice de protection IP67 en façade autorise une intégration dans des armoires ou pupitres exposés aux poussières et projections liquides. Ce terminal Mitsubishi GOT s’inscrit ainsi parmi les terminaux graphiques les plus répandus dans les parcs de terminaux graphiques industriels. Ces produits de la gamme GOT1000 partagent une ergonomie commune, ce qui facilite le passage d’un écran tactile à un autre au sein d’un même parc machine. Ces terminaux graphiques figurent d’ailleurs parmi les produits les plus demandés par les intégrateurs souhaitant homogénéiser leur parc d’écrans tactiles.

Communication et intégration avec les automates

Cette IHM GOT prend en charge un large éventail de protocoles : RS-232, RS-422/485, Ethernet 100BASE-TX, Ethernet 10BASE-T, Mitsubishi MELSEC, Modbus/RTU et Modbus/TCP. Elle dispose d’un port Ethernet, deux ports USB et deux ports série, ce qui facilite le raccordement à des automates variés ainsi qu’à un servomoteur piloté via l’automate. Le terminal graphique Mitsubishi GOT pilote nativement les API Mitsubishi MELSEC-Q, MELSEC-QnA, MELSEC-A, MELSEC-FX et MELSEC-L, ainsi que les boucles de régulation d’un servomoteur associé. Le terminal graphique Mitsubishi GOT s’intègre également avec des automates tiers : Omron, Siemens, Yokogawa, et Allen Bradley. Cette compatibilité multi-marques positionne l’IHM Mitsubishi GT1662-VNBD comme une solution polyvalente pour les parcs machines hétérogènes, là où une machine IHM doit dialoguer avec plusieurs générations d’automates et de terminaux graphiques. Cette ouverture vers des automates Allen Bradley illustre la vocation de l’IHM Mitsubishi GT1662-VNBD à s’intégrer dans une machine IHM multi-constructeurs, où l’interface homme machine doit rester indépendante du fournisseur d’automate. Cette même logique d’ouverture vers des automates Allen Bradley confirme que la machine IHM GT1662-VNBD n’impose aucune contrainte de marque sur l’installation existante. Cette flexibilité vis-à-vis des automates Allen Bradley et des autres constructeurs conforte la réputation de la machine IHM GT1662-VNBD auprès des intégrateurs multi-marques.

Configuration logicielle et fonctionnalités

La configuration de l’écran tactile s’effectue via GT Designer3 ou GT Designer2, logiciels dédiés aux produits Mitsubishi GOT et aux HMI de la marque. Le terminal Mitsubishi GOT prend en charge le scripting, la journalisation des données et une gestion avancée des alarmes : affichage évolué, popup d’alarme, historique et alarmes système, y compris les alarmes liées à un servomoteur connecté. Le support multilingue permet un déploiement sur des sites internationaux via l’interface HMI. L’accès distant est supporté, ce qui simplifie le diagnostic et la maintenance à distance des installations via l’interface HMI. La mémoire flash de 11 Mo et la mémoire recettes de 500 Ko couvrent les besoins de stockage de projets et de paramètres de production courants. Ces caractéristiques font de ces produits Mitsubishi GOT un terminal complet pour la supervision homme machine IHM en environnement industriel. Cette homme machine IHM GOT bénéficie ainsi du même socle logiciel que les autres produits Mitsubishi Electric de la gamme GOT1000, ce qui simplifie la formation des équipes de maintenance sur plusieurs générations de HMI. Cette interface homme machine IHM GOT profite également des mises à jour régulières proposées par Mitsubishi Electric pour ses terminaux graphiques.

Alimentation, environnement et robustesse mécanique

Le GT1662-VNBD fonctionne sous une tension de 24V pour une consommation de 38W. Le terminal GT1662-VNBD tolère une plage de température de fonctionnement de 0°C à 50°C, compatible avec la majorité des ateliers industriels. L’indice de protection IP67 en façade contraste avec l’IP2 à l’arrière, ce qui impose un montage en armoire fermée. Avec un poids de 1.8 kg pour des dimensions de 24.1 x 19 x 5.2 cm, ce terminal graphique trouve sa place dans des pupitres compacts comme dans des armoires de commande de plus grande taille, y compris celles intégrant un servomoteur. Les certifications CE, UL et cUL confirment la conformité du produit aux normes internationales, un point de vigilance pour les responsables achats techniques et les ingénieurs automaticiens en charge de la conformité des installations.

Achat et disponibilité

Ces produits Mitsubishi GT1662-VNBD sont proposés en version neuve, boîte ouverte ou reconditionnée, selon les disponibilités du stock. Chaque référence GOT1000 fait l’objet d’un contrôle avant expédition, qu’il s’agisse d’un terminal seul ou associé à un servomoteur. La livraison s’effectue via transporteur DHL, avec un suivi de colis disponible pour chaque commande DHL et chaque pièce expédiée par DHL. Pour les techniciens de maintenance en recherche d’une pièce de remplacement rapide, cette référence constitue une alternative fiable à un écran GOT1000 en fin de vie ou endommagé, tout comme une pièce détachée pour un servomoteur associé. Les délais d’expédition DHL restent compatibles avec les contraintes de production, un critère souvent déterminant lors d’un arrêt machine imprévu. Chaque pièce GOT1000 expédiée par DHL est accompagnée d’un bordereau de suivi, permettant aux équipes achats de tracer précisément chaque commande de produits jusqu’à sa livraison sur site. Chaque pièce supplémentaire commandée via DHL bénéficie du même contrôle qualité avant expédition, garantissant la traçabilité de chaque pièce livrée par DHL. Cette rigueur logistique s’applique à chaque pièce du catalogue, qu’il s’agisse d’un terminal complet ou d’une pièce détachée destinée à une réparation ponctuelle.