GT1020-LBD2
IHM Mitsubishi GOT1000 Series

Une interface homme machine IHM compacte pour applications embarquées

Le GT1020-LBD2 fait partie des produits Mitsubishi de la gamme GOT1000, conçus pour équiper des machines nécessitant un terminal de dialogue opérateur compact. Ces produits Mitsubishi GOT s’appuient sur un servomoteur associé lorsque l’application l’exige, même si le GT1020-LBD2 reste avant tout un terminal d’affichage et de commande. Cette interface homme machine IHM affiche une diagonale de 3.7 pouces avec une résolution de 160×64 pixels, sur dalle STN LCD monochrome. Le rétroéclairage LED annonce une durée de vie de 50000 heures, un critère qui pèse dans le choix d’une IHM Mitsubishi destinée à fonctionner en continu sur ligne de production, notamment lorsque cette IHM Mitsubishi supervise un servomoteur à proximité immédiate. L’écran tactile résistif permet une utilisation avec gants ou stylet, un point apprécié en environnement industriel salissant ou humide, notamment lorsque cette HMI pilote un servomoteur monté en armoire. Cette même HMI reste par ailleurs comparable à d’autres terminaux graphiques du marché, tout en conservant les spécificités propres aux produits Mitsubishi Electric. Cet écran tactile figure ainsi parmi les produits Mitsubishi Electric les plus répandus pour ce type d’application embarquée.

Communication et compatibilité automates

Le module communique via deux ports série RS-232, sans port Ethernet ni port USB. Ce choix de connectique oriente ce terminal graphique vers des installations où la liaison série suffit, notamment sur des automates de génération MELSEC FX, MELSEC Q, MELSEC QnA ou MELSEC A, souvent associés à un servomoteur piloté en local. Cette compatibilité native avec les automates Mitsubishi electric simplifie l’intégration dans un parc déjà équipé de ces gammes, et cette HMI Mitsubishi Electric reste cohérente avec les référentiels de programmation existants, un atout supplémentaire pour les sites déjà équipés en Mitsubishi Electric. Le paramétrage de l’IHM GOT passe par les logiciels GT Designer2 ou GT Designer3, deux outils de configuration qui prennent en charge l’ensemble des terminaux graphiques GOT1000, ces mêmes produits Mitsubishi partageant un environnement logiciel commun ; ces terminaux graphiques bénéficient ainsi d’une continuité logicielle appréciable pour les équipes de maintenance. À noter : ce modèle ne dispose pas de serveur web intégré, ni d’accès distant, ce qui positionne ce terminal graphique comme un écran tactile de supervision locale plutôt que comme un point d’accès réseau étendu. Ces mêmes terminaux graphiques Mitsubishi GOT restent ainsi cantonnés à un usage local, sans passerelle vers des automates Allen Bradley.

Robustesse et environnement d’exploitation

L’indice de protection IP67 en façade autorise une implantation en environnement poussiéreux ou soumis à des projections liquides, un atout pour les intégrateurs qui recherchent une machine IHM capable de résister aux conditions d’atelier, y compris à proximité d’un servomoteur en fonctionnement continu. La plage de température de fonctionnement s’étend de 0°C à 50°C, compatible avec la majorité des salles techniques et des armoires industrielles non climatisées. Avec un poids de 0.2 kg et des dimensions réduites (11.3 x 7.4 x 2.7 cm), ce terminal Mitsubishi GOT s’intègre dans des tableaux de commande où l’espace disponible reste limité, à côté d’un servomoteur ou d’autres actionneurs ; ce même Mitsubishi GOT convient également aux armoires compactes où chaque centimètre compte. L’alimentation en 24V, pour une consommation de 1.9W, facilite le raccordement sur les réseaux basse tension déjà présents sur la plupart des armoires électriques.

Fonctions logicielles et gestion des alarmes

Le firmware embarqué prend en charge la journalisation des données ainsi que le support multilingue, deux fonctions utiles pour la traçabilité et le déploiement international d’une même machine IHM. La gestion des alarmes autorise jusqu’à 32767 entrées, stockées en mémoire flash de 1 MB, avec historique conservé même hors tension, y compris les événements liés à un servomoteur raccordé à l’automate. Ce terminal ne propose pas de support audio, de support multimédia ni de scripting, des fonctions absentes qui confirment sa vocation : un écran tactile dédié au dialogue opérateur, pas une station de supervision complète. Les certifications UL, cUL et CE accompagnent ce produit, un repère pour les responsables achats techniques qui doivent justifier la conformité du matériel installé, comme pour l’ensemble des produits de la gamme GOT1000 ; ce produit s’inscrit ainsi dans une logique de conformité partagée par les autres produits de la même famille. Cette même machine IHM bénéficie ainsi d’un socle logiciel homogène avec le reste des produits Mitsubishi GOT du marché.

Disponibilité et modalités d’achat B2B

Ce produit Mitsubishi GT1020-LBD2 est proposé en plusieurs états : neuf, boîte ouverte ou reconditionné, selon les arrivages, chaque pièce étant vérifiée individuellement avant mise à disposition. Chaque unité fait l’objet d’un contrôle avant expédition, avec une traçabilité adaptée aux exigences des services achats en maintenance industrielle ; chaque pièce GOT ainsi référencée facilite le suivi des stocks. La livraison via DHL permet un suivi précis des délais, un critère décisif lorsqu’une machine IHM tombe en panne et doit être remplacée rapidement, et l’expédition DHL s’accompagne d’un numéro de suivi transmis pour chaque pièce expédiée. Pour les automaticiens qui gèrent un parc hétérogène incluant par ailleurs des solutions Allen Bradley, le GT1020-LBD2 reste une alternative dédiée aux automates Mitsubishi, sans compatibilité croisée annoncée sur cette référence avec Allen Bradley ; là encore, la livraison DHL reste le mode d’acheminement privilégié pour chaque pièce commandée, le transporteur DHL assurant ce suivi quel que soit l’état du produit livré, et le service DHL reste identique pour chaque pièce, qu’elle soit neuve, boîte ouverte ou reconditionnée. Chaque pièce GOT expédiée par DHL conserve ainsi le même niveau de suivi, quel que soit le pays de destination. Le choix entre un exemplaire neuf, boîte ouverte ou reconditionné dépend surtout du budget alloué et de la criticité de l’application visée.