GT1155-QTBDQ
IHM Mitsubishi GOT1000 Series

Présentation de l’IHM Mitsubishi GT1155-QTBDQ

Le terminal graphique GT1155-QTBDQ équipe la gamme GOT1000 de Mitsubishi Electric. Cette interface homme machine embarque un écran tactile résistif de 5,7 pouces en résolution 320×240, avec une profondeur de couleurs de 8 bits. L’écran TFT LCD dispose d’un rétroéclairage CCFL annoncé pour 75 000 heures de fonctionnement. Ce produit Mitsubishi s’intègre dans les architectures de supervision où l’IHM GOT pilote directement des automates MELSEC Q series et QnA series via le bus Mitsubishi Q (QCPU direct) ou une liaison série RS-232. Ce terminal graphique fait partie des produits Mitsubishi Electric couramment utilisés en remplacement pièce par pièce sur les lignes déjà équipées d’un servomoteur Mitsubishi Electric piloté par automate, ce servomoteur restant sous la supervision directe du terminal graphique GT1155-QTBDQ. Ce même servomoteur peut cohabiter avec d’autres produits de la gamme GOT1000 sur une même ligne, chaque IHM GOT assurant sa propre fonction de supervision locale. Sur certaines installations, le même servomoteur est également associé à un second terminal graphique de la gamme GOT1000, ce qui permet de répartir la supervision entre plusieurs points de la ligne.

Positionné comme terminal compact, ce produit trouve sa place aussi bien en armoire électrique qu’en face avant de machine, grâce à un indice de protection IP67 côté façade. L’arrière du terminal graphique GT1155-QTBDQ, en IP2, impose une installation en armoire fermée pour préserver l’électronique.

Caractéristiques techniques décisives

Le Mitsubishi GOT GT1155-QTBDQ dispose de 3 Mo de mémoire flash, 1 Mo de RAM et 512 Ko dédiés à la mémoire recettes. Ces ressources conviennent aux applications de supervision simples à intermédiaires, sans traitement multimédia ni support audio. La journalisation des données est prise en charge, tout comme la gestion des alarmes avec historique stocké en SRAM sauvegardée par batterie et affichage en défilement.

Côté communication, l’IHM Mitsubishi GOT propose un port USB, un port série RS-232, mais aucun port Ethernet natif. Ce choix de connectique oriente ce produit vers des installations existantes déjà câblées en série ou en bus Q, plutôt que vers des architectures réseau Ethernet modernes. La configuration s’effectue via GT Works3 Version1 ou GT Designer3, deux logiciels Mitsubishi Electric dédiés à la conception d’écrans tactiles pour la gamme GOT1000. Ces logiciels de configuration HMI facilitent également la gestion de plusieurs terminaux graphiques déployés sur une même ligne de production, chaque terminal graphique conservant son propre écran tactile et sa propre configuration HMI. Ces mêmes logiciels de configuration HMI permettent aussi de dupliquer les paramètres d’un écran tactile vers un autre terminal graphique de la même gamme, ce qui simplifie le déploiement sur plusieurs terminaux graphiques identiques.

Environnement et alimentation

Le GT1155-QTBDQ fonctionne sous une tension d’alimentation de 24V, pour une consommation de 11,16 W. La plage de température de fonctionnement s’étend de 0°C à 55°C, ce qui couvre la majorité des environnements industriels standards. Les certifications CE, UL et cUL accompagnent ces produits, facilitant leur intégration dans des installations soumises à des exigences de conformité internationales. Ces produits de la gamme GOT1000 partagent d’ailleurs des caractéristiques d’alimentation et de robustesse comparables d’une référence à l’autre, ces mêmes produits étant généralement livrés pièce par pièce après contrôle qualité. Ces produits Mitsubishi Electric conservent ainsi une cohérence technique qui facilite leur remplacement mutuel sur une même ligne de production.

Avec un poids de 0,9 kg et des dimensions de 16,7 x 13,5 x 6,5 cm, ce terminal graphique reste compact. Ce terminal graphique s’installe facilement en face avant d’armoire ou de machine IHM, sans contrainte d’encombrement majeure.

Intégration dans une architecture Mitsubishi Electric

Le GT1155-QTBDQ pilote les automates de la famille MELSEC Q series et QnA series. Cette compatibilité en fait un composant naturel des architectures homme machine IHM bâties autour d’automates Mitsubishi Electric déjà en place, parfois associées à un servomoteur ou à d’autres actionneurs pilotés depuis l’interface HMI. Le protocole Mitsubishi Q bus (QCPU direct) garantit une communication directe avec la CPU, sans passerelle intermédiaire, ce qui simplifie le déploiement sur des lignes de production existantes. Contrairement aux automates Allen Bradley qui reposent sur d’autres protocoles de communication, cette architecture reste propriétaire à l’écosystème Mitsubishi Electric ; les intégrateurs habitués aux gammes Allen Bradley devront donc adapter leurs pratiques de configuration. Les sites mixtes, associant des automates Allen Bradley à des terminaux graphiques Mitsubishi Electric, nécessitent ainsi une attention particulière lors de la mise en service.

Le support multilingue et le support du scripting permettent d’adapter l’interface homme machine aux besoins spécifiques d’un site ou d’une équipe de maintenance multilingue. Cette même interface homme machine IHM reste toutefois dépourvue de connectivité Ethernet, ce qui la distingue des générations plus récentes de terminaux graphiques. En revanche, ni serveur web intégré ni accès distant ne sont proposés sur ce modèle : la supervision reste locale, en façade de machine, comme sur la plupart des terminaux graphiques de cette génération.

Disponibilité et livraison

Ce produit reconditionné ou neuf, selon l’état proposé, fait l’objet d’un contrôle avant expédition, pièce par pièce, avant toute mise en stock. La livraison s’effectue via DHL, avec un suivi de colis disponible pour les commandes B2B. Les techniciens de maintenance et ingénieurs automaticiens disposent ainsi d’un canal DHL fiable pour recevoir rapidement ce terminal graphique Mitsubishi, y compris pour des besoins de remplacement urgent sur ligne de production, que ce soit pour un servomoteur, un automate ou l’un des produits de la gamme GOT1000. Le service achats peut également solliciter une expédition DHL groupée pour plusieurs références GOT1000 en parallèle, chaque pièce étant vérifiée avant son départ de l’entrepôt, cette expédition DHL restant tracée du départ jusqu’à la livraison finale. Chaque pièce expédiée par DHL bénéficie ainsi du même niveau de traçabilité, que la commande porte sur un terminal graphique isolé ou sur plusieurs produits de la gamme GOT1000. Pour les commandes urgentes impliquant un servomoteur de remplacement, le transporteur DHL reste également le canal privilégié afin de garantir un délai de livraison maîtrisé.