EVF8214-E
Variateurs Lenze 8200

Variateur de fréquence Lenze EVF8214-E de la série 8200 vector, puissance nominale 3 kW, pour le pilotage d’entraînements moteur en environnement industriel.

Ce produit est actuellement en rupture et indisponible.

Description

Fonction du variateur EVF8214-E

Le variateur EVF8214-E équipe la gamme Lenze series 8200 vector. Ce module pilote la vitesse et le couple d’un moteur asynchrone, d’un moteur à réluctance ou d’un moteur brushless à cage d’amortissement. La régulation de courant moteur sans capteur (sensorless) complète les modes V/f linéaire, V/f avec boost constant et V/f avec boost automatique. Ce variateur convient aux applications d’entraînement nécessitant une fréquence de sortie ajustable de 0 à 480 Hz, avec une fréquence de découpage de 8 kHz. Le convertisseur fréquence Lenze EVF8214-E délivre un courant de sortie continu de 7,3 A et un courant transitoire de 11 A, pour une capacité de surcharge de 150 %. Ce variateur d’entraînement se distingue d’autres convertisseurs fréquence du marché, tels que les gammes Schneider Electric ATV, par ses protocoles de communication propriétaires Lenze. Cette appartenance à la Lenze series confirme la cohérence technique de l’ensemble de la gamme 8200 vector, une gamme Lenze series conçue pour couvrir plusieurs niveaux de puissance. Ce convertisseur fréquence s’adresse ainsi aux ingénieurs qui recherchent un entraînement fiable, capable de couvrir une large plage de fréquence de sortie tout en conservant une compatibilité avec les gammes Schneider Electric ATV déjà présentes sur certaines lignes. Le choix entre un convertisseur fréquence Lenze et un module Schneider Electric ATV dépend souvent des protocoles de communication déjà déployés sur le site industriel.

Puissance et alimentation

La puissance nominale du module atteint 3 kW (4 hp), un niveau adapté aux entraînements moteur de puissance moyenne en milieu industriel. La tension d’alimentation admissible s’étend de 320 V à 510 V, avec une tolérance de -20 % à +27,5 % autour de 400 V nominal. Ce variateur intègre un couplage bus DC, utile pour les architectures multi-axes où plusieurs modules Lenze vector partagent un même bus continu. Le refroidissement naturel et le format panel mount facilitent l’intégration en armoire, avec un indice de protection IP20 et une température de fonctionnement comprise entre 0 et 50 °C. Cette conception s’inscrit dans la continuité des modules Lenze vector déjà déployés dans les installations industrielles existantes, notamment ceux relevant de la même famille Lenze vector 8200. Cette gestion de la puissance et de l’entraînement permet au module d’accompagner des charges variables sans dégradation notable des performances. Cette adéquation entre puissance nominale et tension d’alimentation reste un critère déterminant lors du dimensionnement de l’entraînement.

Communication et pilotage

Le module communication du EVF8214-E prend en charge plusieurs protocoles : LECOM-A en RS232, LECOM-B en RS485, LECOM-LI en fibre optique, INTERBUS et CAN system bus. Cette diversité de protocoles permet au variateur de fréquence de s’intégrer dans des architectures automatisées existantes, qu’elles soient centralisées ou distribuées. Côté entrées/sorties, le variateur dispose de 4 entrées TOR, 1 entrée analogique, 1 sortie analogique et 1 sortie relais, suffisant pour piloter un entraînement en boucle ouverte ou avec retour de consigne simple. Le type EVF Lenze de cette série cible les applications où la communication numérique complète le contrôle moteur classique. Ce module communication facilite également le diagnostic à distance, tandis que le type EVF Lenze reste reconnaissable par sa configuration d’entrées et de sorties standardisée. Le type EVF Lenze partage d’ailleurs son module communication avec d’autres références de la même gamme, ce qui simplifie la maintenance.

Sécurité et protections intégrées

Le variateur EVF8214-E embarque plusieurs fonctions de sécurité : protection contre les courts-circuits, protection contre les défauts à la terre, protection contre les surtensions, surveillance de la température moteur par sonde PTC ou calcul I2t, protection contre le décrochage moteur et protection contre l’instabilité moteur. Ces fonctions protègent à la fois le module et le moteur brushless ou asynchrone piloté. La certification CE, conforme aux directives basse tension et CEM, atteste de la conformité du variateur EVF8214-E aux normes européennes. La classe de filtre CEM correspond à la classe A (usage industriel) ou classe B (usage résidentiel) avec filtre secteur externe, le filtre CEM n’étant pas intégré d’origine. La protection du moteur brushless comme celle du moteur asynchrone contribue directement à la fiabilité globale de l’entraînement sur le long terme. Ces protections limitent également les risques de surchauffe pouvant affecter un moteur brushless soumis à des cycles de charge intensifs.

Disponibilité et intégration

Ce variateur Lenze de la série 8200 vector trouve sa place dans les parcs machines utilisant déjà des équipements Lenze motec ou Lenze zafsc, grâce à la compatibilité de bus DC et aux protocoles de communication partagés. Le stock Lenze permet de répondre rapidement aux besoins de remplacement ou d’extension de ligne. Que le module EVF8214-E soit acquis en état neuf, boîte ouverte ou reconditionné, chaque référence est contrôlée avant expédition. La fréquence Lenze de sortie, la puissance disponible et les modes de contrôle moteur restent identiques quel que soit l’état commercial choisi, ce qui garantit un fonctionnement conforme aux spécifications d’origine du fabricant. Les variateurs EVS Lenze complètent également l’offre disponible en stock Lenze pour les besoins d’entraînement les plus divers. Les équipements Lenze motec et EVS Lenze bénéficient ainsi du même niveau d’exigence, ce qui rassure les intégrateurs sur la pérennité de leur entraînement. Les techniciens habitués aux équipements Lenze motec et Lenze zafsc retrouveront ainsi une fréquence Lenze de sortie et une logique de configuration similaires sur le variateur EVF8214-E.

Fiche technique

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Caractéristiques techniques

Environnement

Température de fonctionnement max (°C)50 °C
Température de fonctionnement min (°C)0 °C
Indice de protection IP20

Communication

Protocoles de communication
  • LECOM-A (RS232)
  • LECOM-B (RS485)
  • LECOM-LI (optical fibre)
  • INTERBUS
  • CAN system bus

Mécanique

FormatMontage en façade
Mode de refroidissementConvection naturelle

Contrôle

Modes de contrôle
  • Caractéristique V/f (linéaire)
  • V/f avec boost Vmin constant
  • V/f avec boost automatique
  • Régulation de courant moteur (régulation de vitesse sans capteur)

Électrique

Nombre d'entrées TOR4
Nombre de sorties TOR0
Tension d'entrée max (V)510
Tension d'entrée min (V)320
Puissance nominale (kW)3 kW
Nombre d'entrées analogiques1
Nombre de sorties analogiques1
Classe de filtre CEMClasse A (EN 55011 industriel) / classe B (EN 55022 résidentiel) avec filtre secteur externe
Filtre CEM intégréNon
Tolérance tension d'entrée (%)-20 %/+27,5 % du nominal 400 V (plage absolue : 320-510 V AC) %
Courant de sortie continu (A)7,3 A
Courant de sortie transitoire (A)11 A
Fréquence de sortie max (Hz)480 Hz
Fréquence de sortie min (Hz)0 Hz
Capacité de surcharge (%)150 %
Puissance nominale (ch)4 hp
Nombre de sorties relais1
Fréquence de découpage (kHz)8 kHz

Usages

Types de moteurs supportés
  • Moteur asynchrone à induction
  • Moteur à réluctance
  • Moteur synchrone à aimants permanents avec cage d'amortissement asynchrone

Informations produit

Logistique

Profondeur (mm)211 mm
Hauteur (mm)263 mm
Largeur (mm)83 mm

Conformité & Sécurité

Certifications

Couplage bus DCOui
  • CE

Securite

Fonctions de sécurité
  • Protection contre les courts-circuits
  • Protection contre les courts-circuits à la terre
  • Protection contre les surtensions
  • Surveillance de surchauffe moteur (PTC/I2t)
  • Protection contre le blocage moteur
  • Protection contre l'instabilité moteur

Fonctions de sécurité

Certification de sécuritéCE (directive basse tension 73/23/CEE, directive CEM 89/336/CEE)

Contenu vérifié
par le Comité technique Seujet

Les références, les caractéristiques techniques et les compatibilités de cette fiche sont contrôlées par nos ingénieurs automaticiens et nos spécialistes produit, avant publication et lors de chaque revue périodique.

Dernière revue technique : 9 septembre 2026

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