Les variateurs Lenze 9400 sont-ils encore fabriqués ?

Non, la gamme Lenze 9400 est classée obsolète chez le fabricant. Seujet International propose des unités reconditionnées et testées pour maintenir les lignes de production déjà équipées.

Quelle est la différence entre un Single Drive et un Multi Drive ?

Le Single Drive pilote un seul axe moteur, tandis que le Multi Drive mutualise plusieurs axes sur un même bus continu, ce qui optimise l’encombrement et les échanges d’énergie entre moteurs.

Comment choisir entre HighLine et StateLine ?

La HighLine couvre le jeu de fonctions le plus complet, tandis que la StateLine propose un compromis plus standard. Le choix dépend des fonctions avancées réellement nécessaires à l’application.

Un variateur Lenze 9400 reconditionné est-il fiable ?

Chaque unité reconditionnée chez Seujet International est testée avant expédition. Cette vérification garantit un niveau de fiabilité comparable à celui d’un produit neuf pour une utilisation en production.

Vers quelle gamme migrer si un 9400 doit être remplacé ?

Lenze n’a pas identifié de remplaçant terme à terme pour cette gamme. Une migration s’oriente en général vers une plateforme actuelle de variateurs ou de servo drives Lenze, à évaluer selon le contexte de l’application.

Les variateurs Lenze 9400 communiquent-ils avec un automate ?

Oui, ces servo drives se connectent aux automates de supervision via les bus de terrain standards utilisés en automatisme industriel, ce qui facilite leur intégration dans une architecture existante.