Présentation du variateur Altivar 930 ATV930D30N4Z
Le variateur vitesse Schneider Electric Altivar ATV930D30N4Z équipe la gamme Altivar process variateur vitesse dédiée aux applications industrielles exigeantes, dans la continuité de la gamme Altivar machine atv et de la gamme Altivar process atv. Cet atv Schneider Electric délivre une puissance nominale de 30 kW (40 hp) pour un courant de sortie continu de 61,5 A et un courant transitoire de 73,8 A, avec une capacité de surcharge de 120 %. Ce variateur vitesse compact pocket au format panel mount ne dispose pas d’afficheur intégré : le variateur vitesse compact pocket est prévu pour une intégration en armoire, sans clavier de façade. Le hacheur de freinage est intégré, ce qui simplifie le câblage lors du dimensionnement d’une solution de freinage dynamique et limite les risques de short circuit sur le circuit de puissance. L’ATV930D30N4Z prend en charge le couplage bus DC et intègre un régulateur PID, fonctions utiles pour synchroniser plusieurs axes ou réguler un procédé sans automate externe dédié, à la manière d’un atv variateur vitesse classique de la gamme.
Alimentation, circuit de puissance et compatibilité moteur
La tension d’entrée admissible s’étend de 323V à 528V, avec une tolérance de -15 % à +10 %, ce qui couvre les réseaux triphasés 400V et 480v tri ; cette plage de voltage doit être vérifiée avec la tension du réseau amont, en particulier pour les installations en 400V strict. Ce variateur vitesse pilote plusieurs types de moteurs : moteurs asynchrones à induction, moteurs synchrones à aimants permanents et moteurs à réluctance synchrone. Les modes de contrôle disponibles incluent le vecteur de flux sans capteur (VVC+), le vecteur de flux avec codeur, le V/f (voltage/frequency), ainsi que le contrôle dédié aux moteurs à aimants permanents et à réluctance synchrone, ce control moteur s’appuyant sur un control vectoriel performant. Cette polyvalence permet à l’atv Altivar process de s’adapter à des applications motor variées, du pompage au convoyage en passant par les procédés continus, avec un motor control adapté à chaque type de charge. Le circuit de puissance ne comporte pas de filtre CEM intégré en standard ; la classe de filtrage C3 nécessite l’ajout d’une plaque CEM externe en accessoire pour répondre aux exigences Cem sur circuit d’alimentation, en amont d’un éventuel mcb ou d’un disjoncteur mcb dédié à la protection de la ligne.
Communication industrielle et intégration PLC
Le module de communication du variateur vitesse compact ATV930D30N4Z prend en charge un large éventail de protocoles : Modbus RTU, Modbus TCP, Ethernet/IP, PROFIBUS DP V1, PROFINET, DeviceNet, CANopen et EtherCAT. Cette diversité de communication module permet à l’Altivar machine atv930 de s’intégrer dans des architectures de contrôle hétérogènes, qu’elles soient pilotées par un automate Schneider Electric ou par un PLC tiers. Le Modbus TCP, présent nativement, facilite la remontée d’informations vers une supervision ou un système de gestion centralisé, tandis qu’Ethernet/IP et PROFINET couvrent les besoins des architectures Ethernet industrielles conformes aux normes IEC en vigueur. Le variateur dispose également de 8 entrées TOR, 1 sortie TOR, 3 entrées analogiques, 2 sorties analogiques et 3 sorties relais, chaque sortie relay pouvant piloter un contacteur ou un relay auxiliaire, offrant des interfaces matérielles suffisantes pour dialoguer avec capteurs, actionneurs et circuits de sécurité sans matériel d’extension supplémentaire. Ces matérielles interfaces s’intègrent directement dans les schémas de câblage terminal existants, avec raccordement de type screw sur les borniers, ce raccordement screw with cage facilitant le sertissage du câble et la connexion with les borniers to control associés aux sorties relay.
Sécurité intégrée et fonctions de protection
L’Altivar machine atv930 embarque une interface safety complète : STO (SIL 3), SS1, SLS et SBC. Ces fonctions répondent aux normes IEC 61508 SIL 3, ISO 13849-1 PLe et UL 508C, ce qui permet une utilisation autorisée zone en environnement nécessitant un niveau de sécurité fonctionnelle élevé pour l’arrêt moteur, ces normes IEC constituant la référence pour l’évaluation IEC des fonctions de sécurité du variateur. Le variateur affiche des certifications CE, UL, CSA, TÜV, REACH et RoHS, un socle de conformité apprécié par les responsables achats techniques pour la traçabilité documentaire. À noter : ce modèle n’est pas certifié Rcm ni Eac dans les données disponibles ; pour un projet nécessitant une utilisation autorisée zone en Australie (Rcm) ou en zone douanière eurasiatique (Eac), il convient de vérifier la référence exacte auprès du fabricant, la conformité Rcm et la conformité Eac n’étant pas garanties sur cette référence précise. De même, aucune mention ATEX n’apparaît dans la documentation fournie : ce variateur vitesse n’est pas positionné en standard pour une utilisation autorisée zone explosible, et l’absence de marquage ATEX doit être prise en compte dès la phase de spécification.
Environnement, dimensions et mise en œuvre
Le boîtier de l’ATV930D30N4Z affiche un indice de protection IP20, avec un refroidissement par ventilateur (fan). La plage de température de fonctionnement s’étend de -15°C à 50°C, ce qui couvre la majorité des salles électriques industrielles standard. Les dimensions du produit (27,4 cm de profondeur, 67,3 cm de hauteur, 22,6 cm de largeur) et son poids de 25,8 kg doivent être pris en compte lors du dimensionnement de l’armoire d’intégration, notamment pour le passage de câble de puissance et de câble de commande, ainsi que pour le rayon de courbure de chaque câble raccordé au bornier. La fréquence de sortie s’étend de 0,1 Hz à 599 Hz, avec une fréquence de découpage de 4 kHz, des paramètres qui déterminent la tension sortie assignée en fonction du point de fonctionnement moteur. Ce variateur vitesse trouve sa place dans les lignes de production nécessitant un contrôle moteur précis, un pilotage via PLC et une intégration à un réseau Modbus TCP ou Ethernet/IP existant. Que le produit soit acquis neuf, en boîte ouverte ou reconditionné, un contrôle du circuit de puissance et du bornier terminal reste recommandé avant mise en service, ainsi qu’une vérification de l’UPS ou de la source de secours associée au système de contrôle si l’application l’exige, cette source UPS devant rester compatible avec les caractéristiques électriques du variateur.