France 
Suisse (FR) 
Le démarreur ralentisseur progressif Altistart 01 : rôle et positionnement
L'Altistart 01 est le démarreur ralentisseur progressif, ou soft starter, développé par Schneider Electric pour équiper les moteurs asynchrones triphasés. Contrairement à un variateur de vitesse Altivar, qui pilote en continu la fréquence et donc la vitesse du moteur, l'ATS Schneider Electric agit uniquement sur les phases de démarrage et sur le ralentissement en fin de cycle. Il limite le courant d'appel, réduit les à-coups mécaniques et protège la ligne électrique en amont, sans jouer de rôle de contrôle continu de la vitesse.
Ce positionnement explique pourquoi l'Altistart 01 est classé, chez Schneider Electric comme dans le catalogue Seujet, au sein des variateurs de vitesse Schneider Electric : c'est le même constructeur, la même logique de contrôle du moteur, mais une fonction différente de celle de l'Altivar. Le démarreur ralentisseur ATS01 reste pertinent partout où un démarrage direct est trop brutal pour la machine, la charge entraînée ou l'installation électrique, sans qu'un réglage fin et permanent de la vitesse soit nécessaire pour l'équipement concerné.
La gamme Altistart 01 : puissances, tensions et produits ATS01
Le catalogue Seujet référence 24 produits Altistart 01, tous issus de Schneider Electric, couvrant un courant nominal de 3 A à 85 A. Cette étendue permet d'adresser des moteurs de quelques centaines de watts jusqu'à des puissances de plusieurs dizaines de kilowatts, selon la tension d'alimentation retenue pour chaque démarreur ralentisseur.
Des produits adaptés à chaque tension d'alimentation
Les produits ATS01 se déclinent en plusieurs familles de tension : 110 à 480 V pour les petits calibres (3 à 25 A), 200 à 240 V, 380 à 415 V et 460 à 480 V pour les moteurs standards, et une plage élargie de 230 à 690 V pour les plus fortes puissances, jusqu'à 75 kW sur les modèles 72 A et 85 A. Cette segmentation par suffixe de référence (FT, LU, QN, RT, LY) reflète le réseau électrique cible et le type de moteur alimenté sur chaque phase.
Cette diversité de calibres rend l'Altistart 01 compatible avec une large variété d'équipements industriels : pompes, ventilateurs, convoyeurs, compresseurs ou machines tournantes nécessitant un démarrage maîtrisé et un ralentisseur progressif à l'arrêt, plutôt qu'un contrôle continu de la vitesse comme sur un variateur Altivar.
Un produit désigné sous plusieurs intitulés
Sur le terrain comme dans les demandes de devis, ce démarreur ralentisseur progressif circule sous plusieurs intitulés selon les fournisseurs : ATS Altistart, Altistart ATS, Schneider Electric Altistart, ou plus simplement Altistart 01 Schneider. Ces formulations désignent le même produit, un soft starter pour moteur asynchrone, à ne pas confondre avec la gamme de variateurs de fréquence Altivar du même constructeur.
Critères de choix d'un démarreur ralentisseur ATS Schneider Electric
Courant nominal et puissance du moteur
Le premier critère reste le courant nominal du moteur à démarrer, à comparer au calibre du démarreur ralentisseur (3 à 85 A selon les produits). Un ATS01 sous-dimensionné déclenche ses protections thermiques ; un modèle surdimensionné n'apporte aucun bénéfice supplémentaire et complexifie le câblage de l'équipement.
Tension du réseau et type de charge
Le choix de la tension d'alimentation (200-240 V, 380-415 V, 460-480 V ou la plage élargie 230-690 V) doit correspondre exactement au réseau du site, sur chacune des trois phases. La nature de la charge entraînée compte également : une pompe centrifuge, un ventilateur à forte inertie ou un convoyeur chargé n'imposent pas les mêmes contraintes de rampe de démarrage.
Fonctions de contrôle et de protection du moteur
L'Altistart 01 intègre un réglage de la rampe de tension, une limitation du courant de démarrage et des protections contre les déséquilibres de phases ou les surcharges thermiques. Sur les machines les plus sensibles, vérifiez aussi la présence d'un contacteur de bypass en aval, qui court-circuite le démarreur ralentisseur une fois la vitesse nominale atteinte, pour limiter l'échauffement en service continu de l'équipement.
Obsolescence de l'Altistart 01 et migration vers l'Altistart 22 ou 48
L'ensemble des 24 produits ATS01 référencés par Seujet International est aujourd'hui classé obsolète par Schneider Electric. La gamme Altistart 01 a été progressivement remplacée par l'Altistart 22, puis par l'Altistart 48 dans le catalogue actuel du constructeur. Ce retrait n'efface pas les milliers de machines encore équipées d'un démarreur ralentisseur ATS01 en exploitation.
Pour un site industriel, deux stratégies coexistent face à cette obsolescence : migrer vers un démarreur ralentisseur progressif de génération plus récente, ce qui implique souvent une reprise du câblage et de la configuration de contrôle, ou maintenir le parc existant grâce à des produits reconditionnés, à l'identique de la référence d'origine. Cette seconde option évite une intervention lourde sur une machine par ailleurs fonctionnelle et limite le recours à la réparation en urgence.
Altistart 01 reconditionné : l'approche Seujet International
Seujet International source des produits Altistart 01 issus de lignes démantelées ou de stocks dormants, puis les fait contrôler et remettre en service avant mise en vente. Chaque démarreur ralentisseur reconditionné passe par une vérification électrique et fonctionnelle avant expédition, pour garantir un fonctionnement conforme à la référence d'origine du soft starter.
Cette offre de produits s'adresse en priorité aux services de maintenance qui doivent remplacer un ATS01 défaillant sans arrêter la machine plus longtemps que nécessaire. Le reconditionné permet aussi de disposer d'un stock de sécurité à coût maîtrisé, en complément d'un service de réparation pour les modules encore récupérables.
Un équipement testé avant remise en service
Chaque démarreur ralentisseur Altistart 01 proposé par Seujet International provient d'un équipement industriel démonté dans des conditions contrôlées, et non d'un simple invendu de stock. Avant remise en vente, le produit est nettoyé, inspecté visuellement et testé sous tension afin de vérifier que les cartes de commande, les thyristors de puissance et les bornes de raccordement sur chaque phase répondent aux caractéristiques de la référence d'origine. Cette étape écarte les produits présentant un défaut latent, un composant marqué par des cycles de démarrage répétés ou une trace de surchauffe, et oriente vers la réparation les modules encore récupérables.
Pour un technicien de maintenance, ce contrôle préalable réduit le risque d'installer une pièce qui retomberait en panne à court terme, sur un matériel qui n'est plus fabriqué et dont les délais de remplacement peuvent être longs. Seujet International accompagne aussi le choix du produit exact, calibre par calibre, pour éviter une erreur de tension au moment de la commande.
Spécificités techniques du contrôle et du ralentisseur progressif
Techniquement, l'Altistart 01 agit par gradateur de tension à thyristors sur chaque phase du moteur : il applique une tension progressivement croissante aux bornes du moteur pendant la phase de démarrage, puis décroissante lors de l'arrêt si la fonction de ralentisseur progressif est activée. Le courant d'appel, qui peut atteindre plusieurs fois le courant nominal en démarrage direct, s'en trouve fortement réduit grâce à ce contrôle.
Cette approche limite les à-coups mécaniques sur les accouplements, les courroies et les charges entraînées, et supprime les coups de bélier sur les réseaux de pompage. Elle diffère nettement du contrôle continu opéré par un variateur de vitesse Altivar, qui module en permanence la fréquence du moteur au-delà du seul démarrage. Pour une machine ou un équipement fonctionnant à vitesse fixe une fois lancé, le soft starter ATS01 reste une solution simple, économe et éprouvée pour l'automatisation industrielle.
Ce niveau de contrôle du démarrage moteur reste, pour de nombreux sites industriels, largement suffisant : il évite le surdimensionnement d'un variateur de vitesse complet lorsque seule la phase de démarrage pose problème, avec un produit ciblé et moins coûteux qu'un variateur Altivar équivalent.