6SL3210-1PB21-4AL0
Variateurs Siemens Sinamics G120

Variateur vitesse Siemens SINAMICS 6SL3210-1PB21-4AL0, puissance nominale 3 kW, alimentation triphasée 200-240V. Destiné au pilotage de moteurs asynchrones en environnement industriel.

Ce produit est actuellement en rupture et indisponible.

Description

Description générale du variateur Siemens SINAMICS

Le variateur Siemens 6SL3210-1PB21-4AL0 appartient à la gamme SINAMICS, dédiée au pilotage de moteurs asynchrones en environnement industriel. Cet équipement affiche une puissance nominale de 3 kW (4 hp), pour un courant de sortie continu de 13.6 A et un courant transitoire de 20.8 A. La capacité de surcharge atteint 150 %, ce qui permet d’absorber les pics de charge sans déclenchement intempestif. Ce variateur de vitesse s’intègre dans les lignes de production nécessitant un contrôle précis de la vitesse moteur, en mode V/f ou en mode vectoriel selon l’application. La taille compacte du boîtier, avec un format panel mount, facilite l’intégration en armoire électrique, même dans des espaces restreints. Cette taille réduite permet également d’optimiser l’agencement des composants au sein de l’armoire, en particulier lorsque plusieurs variateurs de puissance différente doivent cohabiter. Cette description technique complète les informations nécessaires au choix d’un variateur vitesse adapté à la puissance requise par l’application. Cette description reste également utile pour comparer plusieurs variateurs de vitesse SINAMICS au sein d’une même gamme. Cette description permet également d’anticiper les besoins de raccordement électrique propres à ce variateur de vitesse.

Le rendement énergétique de 96 % et la classe d’efficacité IE2 confirment la sobriété électrique de ce module Siemens. Le facteur de puissance de 0.85 complète cette description technique, utile pour le dimensionnement de l’alimentation électrique en amont.

Alimentation électrique et raccordement

L’alimentation de ce variateur SINAMICS s’effectue en triphasé, avec une tension d’entrée comprise entre 200 V et 240 V, tolérance ±10 %. Ce point conditionne le raccordement au réseau électrique existant dans l’atelier ou l’armoire de commande. Avant toute installation, vérifiez la compatibilité du réseau électrique disponible avec cette plage de tension, notamment sur les sites alimentés en 230 V triphasé standard. Ce raccordement électrique doit également prendre en compte la puissance globale de l’installation afin d’anticiper les besoins futurs. Une alimentation stable et correctement dimensionnée limite les risques de perturbation sur le reste du réseau électrique de l’atelier. Cette alimentation électrique doit par ailleurs faire l’objet d’un raccordement soigné afin de garantir la fiabilité de l’équipement dans la durée.

Le couplage bus DC, disponible sur ce modèle, permet une mise en commun de plusieurs variateurs sur un même bus continu, une configuration fréquente dans les installations multi-axes. Le raccordement mécanique reste simple grâce au format panel mount, pensé pour un montage direct sur platine, avec un refroidissement par ventilateur intégré adapté à la puissance dissipée. La taille de l’armoire d’accueil doit tenir compte de cet encombrement pour assurer une ventilation correcte autour du variateur. Ce raccordement mécanique simplifié réduit également le temps d’installation lors de la mise en service de l’équipement.

Filtrage CEM et compatibilité électromagnétique

Le filtre CEM intégré, de classe A, équipe la gamme SINAMICS pour limiter les perturbations électromagnétiques émises vers le réseau électrique. Ce filtre s’avère déterminant dans les installations sensibles aux interférences, notamment à proximité d’automates ou de capteurs analogiques. La présence de ce filtre CEM directement intégré simplifie le câblage et évite l’ajout d’un module externe supplémentaire, un gain de place non négligeable dans les armoires compactes. Le choix de la taille du filtre installé dépend également de la configuration retenue pour l’ensemble de l’installation. Ce filtre contribue par ailleurs à la protection globale de l’équipement contre les perturbations conduites issues du réseau. Le dimensionnement de ce filtre doit rester cohérent avec la taille de l’équipement environnant afin de préserver l’efficacité du filtrage CEM sur l’ensemble du réseau électrique. Ce filtre supplémentaire, lorsqu’il est requis, doit être sélectionné en fonction du réseau électrique propre à chaque installation.

La fréquence de découpage de 4 kHz et la fréquence de sortie, ajustable de 0 à 550 Hz, offrent une large plage de réglage pour adapter le comportement du moteur à l’application visée. Le mode de contrôle vectoriel améliore la précision du couple, tandis que le mode V/f convient aux applications de pompage ou de ventilation moins exigeantes.

Protection, sécurité et environnement d’exploitation

Ce variateur Siemens dispose d’un indice de protection IP20, adapté à une installation en armoire électrique fermée, à l’abri des projections et des poussières grossières. Cet indice de protection doit être pris en compte lors du choix de l’emplacement final, en particulier dans les environnements poussiéreux. La plage de température de fonctionnement s’étend de -10°C à 50°C, une donnée à respecter pour garantir la fiabilité du module Siemens en exploitation continue. Ce niveau de protection doit être complété, si nécessaire, par un indice supérieur au niveau de l’armoire elle-même selon l’environnement d’exploitation.

La fonction de sécurité STO (Safe Torque Off) équipe ce variateur, avec une certification SIL 3 selon la norme IEC 61508:2010 et un niveau PL e / catégorie 3 selon ISO 13849-1:2008. Cette sécurité fonctionnelle répond aux exigences des applications où l’arrêt sécurisé du moteur constitue une exigence normative, notamment sur les machines dotées de zones d’accès protégées, où le niveau de protection attendu est élevé. Cette protection contribue à la sécurité globale des opérateurs intervenant sur la ligne de production. Cette sécurité fonctionnelle s’inscrit ainsi dans une démarche globale de sécurité au niveau de l’installation. La résistance de freinage n’est pas intégrée en tant que composant physique complet : le hacheur de freinage est bien présent dans le variateur, mais une résistance freinage externe reste nécessaire pour dissiper l’énergie lors des phases de décélération rapide. Cette résistance freinage doit être choisie avec soin pour garantir la sécurité et la fiabilité du freinage dynamique.

Les certifications CE, UL, cUL, RCM et SEMI F47 attestent de la conformité de cet équipement aux normes internationales, un point de vigilance pour les responsables achats techniques travaillant sur des projets export ou multi-sites. Cet équipement répond ainsi aux exigences de sécurité applicables dans plusieurs zones géographiques.

Intégration dans un système d’automatisation Siemens

Ce variateur SINAMICS trouve sa place dans une architecture d’automatisation Siemens plus large, associée à une control unit pour la gestion des paramètres de vitesse et de couple, ou à un power module complémentaire selon la configuration retenue. Le choix entre control unit et power module dépend des besoins spécifiques de l’installation et du niveau de puissance requis. L’association d’une control unit et d’un power module SINAMICS permet ainsi de moduler la puissance disponible selon l’évolution des besoins de production. Cette architecture modulaire, associant control unit, power module et variateur SINAMICS, s’adapte à de nombreuses configurations d’automatisation, y compris lorsque plusieurs variateur vitesse doivent cohabiter sur un même réseau. L’ajout d’un basic Operator Panel permet un paramétrage local direct, sans recourir systématiquement à un logiciel de configuration sur PC ; ce basic Operator Panel facilite les réglages courants directement en armoire, et ce basic Operator Panel reste accessible à l’opérateur sans compétence avancée en programmation. Ce basic Operator Panel complète ainsi utilement l’équipement dans les configurations d’automatisation les plus courantes.

La compatibilité avec les moteurs asynchrones (induction motor) couvre la majorité des applications de pompage, convoyage et ventilation rencontrées en milieu industriel. Le poids de 5.2 kg et les dimensions compactes (35.5 x 14 x 16.5 cm) facilitent le transport et la manutention lors des opérations de maintenance ou de remplacement. Cette taille contenue permet d’envisager des remplacements rapides sans immobiliser longuement la ligne de production. Pour les projets nécessitant un freinage dynamique renforcé, prévoyez l’ajout d’une résistance freinage externe dimensionnée selon le profil de charge de l’application.

Fiche technique

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Caractéristiques techniques

Environnement

Température de fonctionnement max (°C)50 °C
Température de fonctionnement min (°C)-10 °C
Indice de protection IP20

Mécanique

FormatMontage en façade
Mode de refroidissementVentilation forcée

Électrique

Nombre de phases en entrée3
Tension d'entrée max (V)240
Tension d'entrée min (V)200
Puissance nominale (kW)3 kW
Classe de filtre CEMClass A
Filtre CEM intégréOui
Tolérance tension d'entrée (%)±10% %
Courant de sortie continu (A)13,6 A
Courant de sortie transitoire (A)20,8 A
Fréquence de sortie max (Hz)550 Hz
Fréquence de sortie min (Hz)0 Hz
Capacité de surcharge (%)150 %
Puissance nominale (ch)4 hp
Fréquence de découpage (kHz)4 kHz

Contrôle

Modes de contrôle
  • V/f
  • Vector

Usages

Types de moteurs supportés
  • Moteur asynchrone

Informations produit

Logistique

Profondeur (mm)165 mm
Hauteur (mm)355 mm
Largeur (mm)140 mm
Poids (kg)5,2 kg

Conformité & Sécurité

Certifications

Rendement (%)
96%
Facteur de puissance0,85
Résistance de freinage intégréeintegrated braking chopper, external resistor required
Couplage bus DCOui
Classe d'efficacité énergétiqueIE2
  • CE
  • UL
  • cUL
  • RCM

Securite

Fonctions de sécurité
  • STO

Fonctions de sécurité

Certification de sécuritéSIL 3 (IEC 61508:2010), PL e / Cat. 3 (ISO 13849-1:2008)

Contenu vérifié
par le Comité technique Seujet

Les références, les caractéristiques techniques et les compatibilités de cette fiche sont contrôlées par nos ingénieurs automaticiens et nos spécialistes produit, avant publication et lors de chaque revue périodique.

Dernière revue technique : 26 août 2026

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