ATV212WU15N4C
Variateurs Altivar 212

Variateur de vitesse Altivar 212 triphasé 380-480V, 1.5 kW, dédié au pilotage de moteurs asynchrones dans les applications de distribution d’air et de fluides.

Ce produit est actuellement en rupture et indisponible.

Description

Présentation du variateur Altivar atv Schneider Electric ATV212WU15N4C

Le variateur ATV212WU15N4C équipe la gamme Altivar 212 de Schneider Electric. Ce produit electric Altivar, également identifié comme Schneider Electric Altivar dans la documentation technique, s’adresse aux installations industrielles et tertiaires nécessitant un contrôle précis de la vitesse moteur. La référence atv Schneider Electric délivre une puissance nominale de 1.5 kW pour un courant de sortie continu de 3.7 A, avec une capacité de surcharge de 110 %. Le format panel mount facilite l’intégration dans une armoire électrique existante, tandis que le mode de refroidissement par ventilateur assure la tenue en charge continue. La technologie embarquée dans ce variateur atv Schneider permet un pilotage en boucle ouverte (V/f) ou en mode sensorless vector, selon les exigences de l’application. Cette technologie Schneider Electric atv s’associe fréquemment à un tesys contacteur en amont de l’installation pour sécuriser la mise sous tension du moteur, et un second tesys contacteur peut être ajouté en aval selon la configuration de l’armoire. Cette référence Schneider Electric atv variateur vitesse tri confirme la cohérence de la gamme Altivar atv variateur vitesse tri proposée par le fabricant. Cette gamme Schneider Electric Altivar illustre également le savoir-faire du fabricant Schneider Electric en matière de variation de vitesse industrielle, et cette même technologie Schneider Electric Altivar s’appuie sur une expertise reconnue du groupe Schneider Electric dans le domaine de l’automatisme industriel.

Alimentation électrique et compatibilité 480v / 440v

Le variateur fonctionne en triphasé, avec une tension d’entrée comprise entre 380V et 480v, et une tolérance de -15 % à +10 %. Cette plage couvre les réseaux industriels standards, y compris les installations alimentées en 440v, fréquentes dans les parcs de production nord-américains et dans certaines distributions internationales. La technologie de conversion interne au variateur Altivar atv variateur vitesse tri gère les variations de tension sans dégradation des performances moteur, ce variateur vitesse tri assurant une stabilité de couple sur l’ensemble de la plage 480v et 440v. Le courant de sortie transitoire atteint 4 A, offrant une marge de fonctionnement lors des pics de charge. Cette robustesse électrique s’inscrit dans la logique de la gamme Altivar intégré, pensée pour les environnements industriels exigeants en matière de stabilité d’alimentation 480v et 440v, notamment pour les applications vitesse tri cem sensibles aux perturbations réseau. Cette même technologie Altivar intégré garantit la continuité de service lors des variations de charge, un atout pour toute installation exposée aux fluctuations de tension 480v comme 440v. Cette compatibilité étendue entre 480v et 440v confirme la polyvalence de cette technologie face aux exigences des applications vitesse tri cem rencontrées sur différents continents. Cette même technologie de régulation en 480v et en 440v permet également d’envisager une installation mixte, combinant plusieurs variateurs sur un même réseau électrique, une telle installation facilitant la standardisation du parc machines.

Communication, intégration TCP et pilotage à distance

Le variateur prend en charge plusieurs protocoles de communication : Modbus RTU, BACnet, Metasys N2, APOGEE FLN P1, et LonWorks en option. Ces protocoles permettent une supervision via réseau TCP dans les architectures de gestion technique de bâtiment ou de distribution industrielle, le protocole TCP facilitant l’échange de données entre le variateur et le système de supervision. L’intégration dans un système de supervision centralisé passe par un câble réseau adapté au protocole retenu, ce câble réseau devant respecter les préconisations du protocole TCP utilisé. Pour les opérations de diagnostic en local, un câble adaptateur USB tesys câble adaptateur peut être utilisé en complément d’un terminal de type Drive Navigator, proposé en option, à l’image du tcsmcnam tesys câble référencé pour ce type de raccordement, ce même câble adaptateur USB simplifiant la connexion directe au poste de diagnostic, et le tcsmcnam tesys câble demeurant la référence associée à cet usage. Ce terminal graphique déporté facilite le paramétrage sans ouverture de l’armoire. L’ensemble s’intègre dans les installations pilotées par interface safety, garantissant un contrôle sécurisé des commandes moteur à distance, cette interface safety étant particulièrement utile notamment lorsque plusieurs variateurs partagent les mêmes spare parts et composants de rechange au sein d’un même parc industriel. Le raccordement via câble réseau TCP et le recours au câble adaptateur USB tesys câble adaptateur restent les méthodes privilégiées pour sécuriser les échanges de données entre équipements, ces spare parts de connectique complétant utilement le stock de maintenance, ce même stock de pièces de rechange permettant de limiter les délais d’intervention. L’architecture réseau TCP ainsi déployée s’appuie également sur une interface safety dédiée au contrôle des arrêts d’urgence à distance.

Sécurité, protections et conformité Iec

Le variateur ATV212WU15N4C intègre plusieurs fonctions de protection : surcharge moteur, protection thermique du variateur, détection de surintensité, détection de sous-charge et de surcharge. Ces protections répondent aux exigences de sécurité définies par les normes IEC/EN 61800-5-1 et IEC/EN 61800-3. Le produit dispose des certifications CE, UL, CSA, C-Tick et NOM, un gage de conformité pour les marchés visés, y compris les exigences Rcm et Eac selon les zones de déploiement, la conformité Rcm couvrant le marché australien tandis que le marquage Eac s’applique aux pays de l’Union économique eurasiatique, ce marquage Eac étant vérifié systématiquement avant toute expédition vers ces zones. La classe de filtre CEM C1, avec filtre CEM intégré, limite les perturbations électromagnétiques générées par la commutation à 12 kHz. Cette conformité Iec s’accompagne d’un indice de protection IP55, adapté aux environnements poussiéreux ou humides rencontrés en distribution industrielle, cette même conformité Iec facilitant l’acceptation du produit dans les cahiers des charges internationaux. Les exigences normatives Iec et les marquages Rcm et Eac constituent ainsi des critères déterminants lors du choix de ce produit pour un déploiement international, et le respect conjoint des normes Iec et du marquage Rcm demeure un critère de sélection apprécié des intégrateurs.

Entrées/sorties et mise en œuvre pratique

Le variateur dispose de 3 entrées TOR, 2 entrées analogiques, 1 sortie analogique et 2 sorties relais, permettant le raccordement de capteurs et d’actionneurs dans une architecture de contrôle moteur classique. Le régulateur PID intégré simplifie la régulation de débit ou de pression sans recours à un automate externe. La fréquence de sortie s’étend de 0.5 Hz à 200 Hz, couvrant les besoins de pilotage fin pour moteurs asynchrones, ce type de moteurs asynchrones étant largement répandu dans les applications de ventilation et de pompage, ces moteurs asynchrones nécessitant un câble de puissance adapté pour exploiter pleinement les capacités du variateur, et ces mêmes moteurs asynchrones bénéficiant d’une alimentation stable grâce à la technologie embarquée du variateur. L’installation en armoire nécessite un câble de puissance dimensionné selon le courant nominal et un câble de commande pour les entrées/sorties, cette installation devant également prévoir un câble de terre conforme aux exigences de sécurité électrique, cette même installation bénéficiant de la robustesse reconnue des produits Schneider Electric. Le variateur trouve sa place dans les applications de ventilation, pompage et distribution tri cem, où la robustesse et la disponibilité en stock du produit facilitent le remplacement rapide en maintenance. En cas de panne, la carte électronique munication peut être remplacée indépendamment, l’Altivar carte électronique étant disponible parmi les pièces détachées du fabricant, cette carte électronique munication faisant partie des composants les plus demandés en remplacement, et l’Altivar carte électronique restant compatible avec les versions antérieures de la gamme. Chaque module provenant du stock est vérifié avant expédition, garantissant un produit conforme aux spécifications d’origine Schneider Electric, les spare parts associés étant également contrôlés selon les mêmes exigences de qualité, ce stock étant régulièrement renouvelé pour assurer la disponibilité des références les plus demandées, et ces spare parts incluant notamment la carte électronique munication citée précédemment.

Fiche technique

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Caractéristiques techniques

Environnement

Température de fonctionnement max (°C)40 °C
Température de fonctionnement min (°C)-10 °C
Indice de protection IP55

Communication

Protocoles de communication
  • Modbus RTU
  • BACnet
  • Metasys N2
  • APOGEE FLN P1
  • LonWorks (option)

Mécanique

FormatMontage en façade
Mode de refroidissementVentilation forcée

Électrique

Nombre de phases en entrée3
Nombre d'entrées TOR3
Nombre de sorties TOR0
Tension d'entrée max (V)480
Tension d'entrée min (V)380
Puissance nominale (kW)1,5 kW
Nombre d'entrées analogiques2
Nombre de sorties analogiques1
Classe de filtre CEMC1
Filtre CEM intégréOui
Tolérance tension d'entrée (%)-15% / +10% %
Courant de sortie continu (A)3,7 A
Courant de sortie transitoire (A)4 A
Fréquence de sortie max (Hz)200 Hz
Fréquence de sortie min (Hz)0,5 Hz
Capacité de surcharge (%)110 %
Puissance nominale (ch)2 hp
Nombre de sorties relais2
Fréquence de découpage (kHz)12 kHz

Contrôle

Modes de contrôle
  • V/f
  • Vectoriel sans capteur

Usages

Types de moteurs supportés
  • Asynchronous induction

Informations produit

Logistique

Profondeur (mm)192 mm
Hauteur (mm)297 mm
Largeur (mm)215 mm
Poids (kg)7,5 kg

Conformité & Sécurité

Certifications

Type d'afficheurOptional remote graphic display terminal (Drive Navigator)
Résistance de freinage intégréeExternal only (no integrated brake chopper listed for W-range)
Couplage bus DCNon
Régulateur PID intégréOui
  • CE
  • UL
  • CSA
  • C-Tick

Securite

Fonctions de sécurité
  • Protection contre les surcharges moteur
  • Drive thermal protection
  • Protection contre les surintensités
  • Underload detection
  • Overload detection

Fonctions de sécurité

Certification de sécuritéIEC/EN 61800-5-1, IEC/EN 61800-3

Contenu vérifié
par le Comité technique Seujet

Les références, les caractéristiques techniques et les compatibilités de cette fiche sont contrôlées par nos ingénieurs automaticiens et nos spécialistes produit, avant publication et lors de chaque revue périodique.

Dernière revue technique : 27 octobre 2026

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