HF-MP73B
Servomoteur industriel Mitsubishi HF

Le servomoteur Mitsubishi HF-MP73B équipe la gamme Hf pour les applications d’automatisation exigeant un couple stable et une haute résolution de position. Il trouve sa place dans les lignes de production nécessitant un contrôle précis de la vitesse moteur.

Ce produit est actuellement en rupture et indisponible.

Description

Un servomoteur conçu pour le contrôle de précision

Le servomoteur Mitsubishi HF-MP73B appartient à la gamme Hf, une famille de produits pensée pour les applications d’automatisation industrielle où la précision de position prime. Ce moteur électrique triphasé délivre une puissance nominale de 0,75 kW (1 hp), avec un couple nominal de 2,4 Nm et un couple max de 7,2 Nm. La vitesse moteur atteint 3000 rpm en régime nominal et grimpe jusqu’à 6000 rpm en pointe, ce qui autorise des cycles rapides sans compromettre la stabilité du positionnement. Cette vitesse moteur élevée en pointe permet également d’absorber les phases transitoires rencontrées lors des changements rapides de consigne. Ce servo moteur s’intègre dans des architectures existantes pilotées par un contrôleur Mitsubishi compatible, garantissant une continuité d’exploitation pour les lignes déjà équipées. La capacité de ce moteur électrique moteur servo à maintenir un couple stable sur toute la plage de vitesse en fait une solution recherchée parmi les produits destinés aux lignes automatisées. Ce servomoteur Hf illustre bien la démarche de Mitsubishi visant à proposer des produits homogènes sur l’ensemble de sa gamme. La capacité globale de ce servomoteur à s’adapter à différents contrôleur de gamme Hf renforce sa polyvalence sur les lignes de production.

Le moteur servo HF-MP73B fonctionne avec une tension d’entrée comprise entre 170 V et 253 V, en triphasé. Cette plage tolère les variations usuelles rencontrées sur les réseaux industriels. Le courant nominal s’établit à 5,6 A, avec une pointe possible de 16,7 A pour absorber les phases d’accélération ou les à-coups de charge, un point décisif pour les applications de type moteur ventilateur ou de convoyage à charge variable. Ce moteur ventilateur illustre la polyvalence du moteur électrique face aux charges variables rencontrées en exploitation. Ce moteur électrique moteur ventilateur reste également pertinent pour les applications de brassage nécessitant une régulation fine de couple.

Encodeur et retour de position

L’encodeur moteur intégré au HF-MP73B propose une résolution de 18 bits, soit 262144 pulses par tour. Ce niveau de résolution de position permet un asservissement fin, utile dans les applications de découpe, d’assemblage ou de dosage où l’écart de position doit rester minimal. Le retour codeur supporte deux modes : absolu et incrémental. Le mode absolu conserve la position même après une coupure d’alimentation, ce qui évite une phase de reprise d’origine à chaque redémarrage. Cette caractéristique réduit les temps d’arrêt machine et améliore l’efficacité production sur les postes à cadence soutenue. Cette efficacité production se retrouve également sur les lignes équipées d’un encodeur moteur de génération plus ancienne, dès lors que la compatibilité avec le contrôleur est assurée. Ce même encodeur contribue par ailleurs à la traçabilité des cycles de production sur les lignes automatisées.

Associé à un contrôleur Mitsubishi de la même gamme Hf ou à un convertisseur fréquence compatible, ce servomoteur permet un pilotage fin du couple, de la vitesse et de la position. Le système de commande dialogue avec l’encodeur en temps réel pour ajuster la consigne, un fonctionnement classique de moteur servo utilisé en boucle fermée. L’interface HMI associée au contrôleur permet aux opérateurs de visualiser les paramètres de position et de couple, tandis que le système HMI facilite le diagnostic rapide en cas d’écart de consigne. Le recours à un convertisseur fréquence adapté reste une condition nécessaire pour exploiter pleinement le système dans son ensemble. L’interface HMI du contrôleur reste un point d’accès privilégié pour les équipes de maintenance lors des interventions sur le convertisseur fréquence.

Frein de sécurité et robustesse mécanique

Le HF-MP73B embarque un frein à ressort (spring-loaded safety brake) alimenté en 24 V DC. Ce frein maintient la charge à l’arrêt ou en cas de coupure électrique, une fonction recherchée sur les axes verticaux ou les applications où une chute de charge présenterait un risque. L’arbre est de type droit (straight), compatible avec les accouplements standards du marché, ce qui simplifie le remplacement d’un moteur réducteur ou d’un moteur électrique servo existant sur une machine déjà en service. Ce réducteur moteur associé à l’arbre droit facilite également l’adaptation sur des installations conçues initialement pour un moteur alternatif classique. Ce moteur alternatif de référence, souvent associé à un moteur induction monophasé sur d’anciennes installations, trouve ainsi un successeur direct avec le HF-MP73B. Le remplacement d’un ancien moteur réducteur par ce servomoteur permet aussi de moderniser la chaîne cinématique sans reprendre l’ensemble du bâti, tandis qu’un moteur induction monophasé d’origine peut être avantageusement substitué pour gagner en précision.

Côté environnement, le moteur affiche un indice de protection IP65, une protection contre les poussières et les projections d’eau adaptée aux ateliers de production. La plage de température de fonctionnement s’étend de 0°C à 40°C, ce qui couvre la majorité des environnements d’usine tempérés. Avec un poids de 3,9 kg et des dimensions compactes (15,7 x 8 x 8 cm), le HF-MP73B trouve sa place dans les armoires et les bâtis où l’espace disponible reste limité.

Certifications et fiabilité

Ce servomoteur Mitsubishi dispose des certifications CE, UL et cUL, un socle de conformité qui facilite son intégration dans des installations destinées aux marchés européens et nord-américains. Le contrôle qualité appliqué en usine par Mitsubishi couvre les étapes de fabrication du moteur, de l’encodeur et du frein, avec des tests de tenue en tension, en courant et en température. Ces vérifications de qualité réduisent le risque de panne prématurée et prolongent la durée de vie du moteur en exploitation continue. Ce contrôle qualité s’appuie également sur un contrôleur dédié aux bancs d’essai, garantissant la traçabilité de chaque pièces testée. Un second contrôleur de contrôle qualité intervient en fin de ligne pour valider la conformité finale de chaque pièces avant expédition.

Pour les responsables achats techniques, ce type de servomoteur HF représente une alternative fiable à un moteur induction monophasé pour les applications nécessitant du couple et un contrôle de position fin, ce que la technologie monophasée ne permet pas d’obtenir avec la même précision. Le choix d’un servo Mitsubishi garantit également une compatibilité descendante avec les contrôleurs déjà déployés sur le parc machine, un critère souvent décisif au moment de l’achat de pièces de remplacement. La capacité à réutiliser les pièces existantes du parc machine constitue un avantage économique non négligeable pour les ateliers de maintenance, notamment lorsque plusieurs pièces d’origine deviennent difficiles à sourcer.

Disponibilité et service après-vente

Le HF-MP73B est proposé en plusieurs états : neuf, boîte ouverte ou reconditionné, selon les besoins et les contraintes budgétaires des ateliers de maintenance. Chaque produit reconditionné fait l’objet d’un contrôle fonctionnel avant remise en stock, incluant un test du frein, de l’encodeur et de la réponse en couple à différents régimes de rpm moteur. Ce test de rpm moteur s’accompagne d’une vérification complète des pièces mécaniques et électriques du servomoteur. Ce même test de rpm moteur permet de confirmer la stabilité du contrôleur associé avant remise en service. Le service technique accompagne les équipes de maintenance dans l’identification de la référence exacte à remplacer, un point important lorsque plusieurs générations de servomoteur Hf coexistent sur un même site. Les pièces détachées associées à cette gamme de produits restent disponibles pour assurer la continuité de production sur le long terme, un critère de choix pour les ingénieurs automaticiens qui doivent anticiper les arrêts de ligne. Ce service de disponibilité des produits complète l’offre globale de Mitsubishi sur l’ensemble de sa gamme Hf. Ce service après-vente reste également un appui précieux pour les ateliers gérant plusieurs produits de générations différentes.

Fiche technique

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Caractéristiques techniques

Environnement

Température de fonctionnement max (°C)40 °C
Température de fonctionnement min (°C)0 °C
Indice de protection IP65

Électrique

Nombre de phases en entrée3
Tension d'entrée max (V)253
Tension d'entrée min (V)170
Puissance nominale (kW)0,75 kW
Courant de crête (A)16,7 A
Courant nominal (A)5,6 A
Puissance nominale (ch)1 hp
Tension de frein (VDC)24 V DC

Usages

Types de moteurs supportés
  • Servomoteur AC
Vitesse moteur max (tr/min)6 000 rpm

Contrôle

Retour codeur supportéNon
Résolution de position262144 pulses/rev

Mécanique

Type de freinspring-loaded safety brake
Résolution codeur (bits)18 bit
Type de codeurabsolute/incremental
Vitesse max (tr/min)6 000 rpm
Couple max (Nm)7,2 Nm
Vitesse nominale (tr/min)3 000 rpm
Couple nominal (Nm)2,4 Nm
Type d'arbreDroit

Informations produit

Logistique

Profondeur (mm)157 mm
Hauteur (mm)80 mm
Largeur (mm)80 mm
Poids (kg)3,9 kg

Conformité & Sécurité

Certifications

  • CE
  • UL
  • cUL

Contenu vérifié
par le Comité technique Seujet

Les références, les caractéristiques techniques et les compatibilités de cette fiche sont contrôlées par nos ingénieurs automaticiens et nos spécialistes produit, avant publication et lors de chaque revue périodique.

Dernière revue technique : 26 août 2026

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