EVS9331-ES
Variateurs Lenze 9300

Variateur de fréquence Lenze EVS9331-ES de la gamme 9300, dimensionné pour une puissance nominale de 55 kW. Il trouve sa place dans les applications de contrôle moteur triphasé exigeant un pilotage précis en vitesse variable.

Ce produit est actuellement en rupture et indisponible.

Description

Présentation du variateur Lenze EVS9331-ES

Le variateur fréquence Lenze EVS9331-ES appartient à la gamme 9300, une référence chez les automaticiens pour le pilotage de moteurs triphasés en environnement industriel. Ce VFD, également désigné variateur vitesse, délivre une puissance nominale de 55 kW (75 hp) avec un courant de sortie continu de 70 A et une capacité de surcharge de 150 %, ce qui couvre les besoins de démarrage et d’à-coups de charge fréquents en ligne de production. La plage de fréquence variable en sortie s’étend de 0 à 480 Hz, avec une fréquence de découpage de 16 kHz, un paramètre qui limite les nuisances sonores et les pertes de commutation sur le moteur piloté par ce VFD.

Alimentation et tension d’entrée

Le module EVS9331-ES fonctionne sur une alimentation triphasée, avec une tension d’entrée comprise entre 320 V et 528 V. Cette plage de tension autorise un raccordement direct sur la majorité des réseaux industriels standards, sans transformateur intermédiaire. Le couplage bus DC, pris en charge par ce VFD, permet de mutualiser l’alimentation entre plusieurs variateurs installés sur une même ligne, une configuration courante dans les système automatisation à plusieurs axes moteur, où plusieurs variateurs vitesse peuvent être associés. La tolérance de tension d’entrée est stricte (-0 % … +0 %), ce qui impose un contrôle rigoureux de la qualité du réseau électrique en amont.

Contrôle moteur et modes de pilotage

L’EVS9331-ES prend en charge trois modes de contrôle moteur : le mode sensorless vector control (SSC), le servo control pour moteur asynchrone, et le servo control pour moteur synchrone à aimants permanents. Cette polyvalence permet à ce VFD Lenze de piloter aussi bien un moteur asynchrone classique qu’un servomoteur synchrone, selon la configuration retenue par l’ingénieur automaticien. Le convertisseur fréquence variable ajuste ainsi le couple et la vitesse en fonction du type de moteur raccordé, avec une précision adaptée aux applications de positionnement ou de régulation de vitesse continue.

Communication et intégration système

Le variateur EVS9331-ES s’intègre dans un système automatisation grâce à ses protocoles de communication : RS232, RS485, INTERBUS, PROFIBUS-DP et system bus (CAN). Cette diversité de bus de terrain facilite le raccordement à un automate existant sans passerelle supplémentaire. Côté entrées/sorties, le module dispose de 5 entrées TOR, 4 sorties TOR, 2 entrées analogiques et 2 sorties analogiques, un ensemble suffisant pour interfacer capteurs, actionneurs et signaux de supervision. Le format panel mount et le refroidissement par ventilateur (fan) conditionnent l’implantation en armoire électrique, avec des dimensions de 35 x 25 x 13,5 cm pour un poids de 7,5 kg.

Montage, documentation et conformité

Le montage de ce convertisseur fréquence Lenze evs doit respecter les instructions du manuel constructeur, notamment pour le raccordement de la tension d’alimentation et la mise en œuvre du filtre CEM externe (classe C2, filtre non intégré en standard). Le manuel précise également les plages de température de fonctionnement, de 0°C à 50°C, ainsi que l’indice de protection IP20 propre à un montage en armoire fermée. Les certifications CE et UL (cULus) attestent de la conformité du Lenze evs9331-es aux normes en vigueur pour une installation en Europe comme en Amérique du Nord. Le respect des instructions de montage et des préconisations du manuel conditionne la durée de vie du variateur et la stabilité du système une fois en exploitation. Ce VFD evs Lenze doit être installé et paramétré en suivant scrupuleusement les instructions du manuel dédié, disponible auprès du constructeur pour tout complément d’information.

Fiche technique

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Caractéristiques techniques

Environnement

Température de fonctionnement max (°C)50 °C
Température de fonctionnement min (°C)0 °C
Indice de protection IP20

Communication

Protocoles de communication
  • RS232
  • RS485
  • INTERBUS
  • PROFIBUS-DP
  • System bus (CAN)

Mécanique

FormatMontage en façade
Mode de refroidissementVentilation forcée

Électrique

Nombre de phases en entrée3
Nombre d'entrées TOR5
Nombre de sorties TOR4
Tension d'entrée max (V)528
Tension d'entrée min (V)320
Puissance nominale (kW)55 kW
Nombre d'entrées analogiques2
Nombre de sorties analogiques2
Classe de filtre CEMC2 (with external mains filter A)
Filtre CEM intégréNon
Tolérance tension d'entrée (%)-0% ... +0% %
Courant de sortie continu (A)70 A
Courant de sortie transitoire (A)105 A
Fréquence de sortie max (Hz)480 Hz
Fréquence de sortie min (Hz)0 Hz
Capacité de surcharge (%)150 %
Puissance nominale (ch)75 hp
Fréquence de découpage (kHz)16 kHz

Contrôle

Modes de contrôle
  • Sensorless vector control (SSC)
  • Servo control (asynchronous motor)
  • Servo control (PM synchronous motor)

Usages

Types de moteurs supportés
  • Asynchronous (induction)
  • Permanent magnet synchronous (servo)

Informations produit

Logistique

Profondeur (mm)285 mm
Hauteur (mm)750 mm
Largeur (mm)450 mm

Conformité & Sécurité

Certifications

Couplage bus DCOui
  • CE

Contenu vérifié
par le Comité technique Seujet

Les références, les caractéristiques techniques et les compatibilités de cette fiche sont contrôlées par nos ingénieurs automaticiens et nos spécialistes produit, avant publication et lors de chaque revue périodique.

Dernière revue technique : 26 août 2026

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