EVS9331-EI
Variateurs Lenze 9300

Un variateur de vitesse pour applications industrielles exigeantes

Le variateur EVS9331-EI équipe la gamme Lenze 9300, une série reconnue pour sa robustesse en environnement industriel. Ce variateur Lenze délivre une puissance nominale de 55 kW, avec un courant de sortie continu de 110 A et une capacité de surcharge de 150 %, adaptée aux pics de charge transitoires. Le format panel mount et le refroidissement par ventilation forcée facilitent son intégration dans une armoire électrique standard. La plage de tension d’entrée triphasée, de 320 V à 528 V, couvre la majorité des réseaux industriels en 400 V et 480 V. Ce variateur pilote aussi bien des moteurs asynchrones standards que des moteurs synchrones à aimants permanents ou des servomoteurs asynchrones, ce qui élargit son champ d’application sur des lignes de production hétérogènes. Sur ces lignes de production, les moteurs pilotés par le variateur EVS9331-EI bénéficient d’une régulation adaptée à leurs contraintes mécaniques propres. Ces moteurs, qu’ils soient asynchrones ou synchrones, profitent ainsi d’une même base de variateurs pour l’ensemble du parc machine.

Contrôle moteur et modes de fonctionnement

L’EVS9331-EI prend en charge trois modes de contrôle moteur : régulation de vitesse, régulation de couple et régulation de position. Cette polyvalence permet d’ajuster la stratégie de commande selon le type de machine pilotée, qu’il s’agisse d’un convoyeur, d’une pompe ou d’un axe de positionnement. La fréquence de sortie n’est pas limitée par la conception interne, seule la fréquence de découpage de 8 kHz impose une contrainte pratique, cette fréquence de découpage restant un paramètre clé pour le réglage fin de l’installation. Ce variateur vitesse s’adapte donc à des cinématiques variées, du fonctionnement continu à basse fréquence jusqu’aux applications à dynamique élevée. Le couplage bus DC facilite par ailleurs la mutualisation d’énergie entre plusieurs variateurs Lenze installés sur une même ligne, une configuration fréquente en environnement multi-axes. Ce mode de couplage entre plusieurs variateurs Lenze permet également d’optimiser la consommation globale de l’installation lorsque les moteurs asynchrones ne sollicitent pas la ligne simultanément, un point important pour le choix d’un variateur vitesse adapté au parc machine. Ce type de variateur vitesse convient également aux installations où plusieurs variateurs doivent fonctionner de manière coordonnée.

Diagnostic, affichage et sécurité

Le variateur intègre des entrées et sorties dédiées au diagnostic électronique de l’installation : 5 entrées TOR, 4 sorties TOR, 2 entrées analogiques et 2 sorties analogiques permettent un suivi précis de l’état machine et un affichage des paramètres de fonctionnement en temps réel. Cet affichage, associé aux fonctions de diagnostic électronique embarquées, facilite l’analyse rapide des défauts sur site. Ces informations facilitent la maintenance préventive et la sauvegarde parametres lors des interventions techniques, cette sauvegarde parametres évitant une reconfiguration complète après remplacement d’un module. Sur le plan de la sécurité, l’EVS9331-EI est certifié CE et cULus, un socle réglementaire attendu sur les installations industrielles en Europe et en Amérique du Nord, et ce niveau de sécurité s’applique à l’ensemble de la gamme. La résistance de freinage n’est pas intégrée d’origine : elle nécessite un module de freinage externe EMB9351-E ou un hacheur de freinage, à prévoir séparément selon le profil de charge de l’application. La classe de filtrage CEM C2 avec filtre secteur A, ou C3 en immunité selon la norme IEC/EN 61800-3, encadre la compatibilité électromagnétique du variateur, sans filtre CEM intégré en standard. Le module de diagnostic électronique participe également à la sécurité globale de l’installation, en signalant les dérives de fonctionnement des moteurs avant qu’elles n’affectent la sécurite de la ligne de production, renforçant ainsi la sécurite globale de l’exploitation.

Intégration, communication et mise en service

L’EVS9331-EI s’intègre dans les architectures automatisées grâce à un large choix de protocoles : PROFIBUS-DP, CANopen, DeviceNet, EtherCAT et INTERBUS. Cette diversité de bus de terrain simplifie la mise service sur des installations existantes, quel que soit le standard de communication déjà déployé en atelier. Cette phase de mise service s’appuie sur les mêmes protocoles de communication pour les variateurs déjà présents dans l’atelier, ce qui réduit d’autant le temps de mise service global du site. Le variateur trouve sa place aussi bien en rénovation qu’en conception neuve, dans des environnements de température comprise entre 0°C et 50°C, avec un indice de protection IP20 adapté à une installation en armoire fermée. Pour les responsables achats techniques, ce variateur Lenze de la gamme Lenze vector 9300 représente une base solide pour standardiser un parc de variateurs sur plusieurs lignes, la gamme Lenze vector couvrant un large éventail de puissances pour les moteurs à piloter, et les variateurs Lenze de cette même gamme Lenze vector facilitent la gestion homogène du parc installé. Le tarif de cet équipement, disponible en neuf, boîte ouverte ou reconditionné, varie selon l’état proposé : chaque option de tarif permet d’ajuster le budget selon les contraintes du projet, sans compromis sur la conformité aux certifications d’origine ni sur la sécurite d’exploitation attendue de ce type d’équipement électronique. Le tarif des variateurs Lenze reconditionnés reste par ailleurs un critère déterminant pour les projets soumis à un tarif serré.