EVS9330-EK
Variateurs Lenze 9300

Un variateur de conversion pour applications de puissance

Le Lenze EVS9330-EK appartient à la Lenze series 9300, une gamme de variateurs dédiée aux applications industrielles exigeantes en puissance. Ce module evs Lenze assure la conversion de l’alimentation triphasée en une tension de sortie adaptée au pilotage moteur, cette conversion étant au cœur du fonctionnement du variateur. La tension d’entrée s’échelonne de 320 V à 528 V, pour une fréquence réseau comprise entre 45 et 65 Hz. Ce variateur fréquence délivre un courant de sortie continu de 89 A, avec une capacité de surcharge de 150 % permettant d’absorber les pics transitoires jusqu’à 133,5 A. La puissance nominale atteint 45 kW, soit 60 hp, ce qui positionne cet evs servo variateur parmi les références hautes puissance de la series servo 9300 et de la Lenze series dans son ensemble. Le couplage bus DC intégré permet une gestion énergétique mutualisée sur plusieurs axes, un point technique décisif pour les architectures multi-variateurs.

Modes de contrôle et compatibilité moteur

L’EVS9330-EK prend en charge trois modes de contrôle moteur : contrôle de vitesse, contrôle de couple et contrôle de position. Cette polyvalence permet son intégration dans des applications allant du convoyage à la manutention de précision. Ce variateur pilote des moteurs synchrones à aimants permanents (PM synchronous), des moteurs asynchrones standards et des moteurs asynchrones de type series servo etv. La compatibilité avec les moteurs Lenze emf renforce également cette polyvalence, notamment pour les architectures nécessitant un couple élevé à basse vitesse. Cette compatibilité étendue en fait un choix pertinent pour les intégrateurs qui doivent gérer des parcs moteurs hétérogènes sans multiplier les références de variateurs. La fréquence de sortie n’est pas limitée par le variateur lui-même, seule la fréquence de découpage de 8 kHz vient contraindre la plage d’utilisation réelle.

Communication et intégration dans l’architecture automate

Le module EVS9330-EK s’intègre dans des architectures de contrôle-commande variées grâce à un support multiprotocole : INTERBUS, PROFIBUS-DP, CANopen, DeviceNet et EtherCAT. Cette diversité de protocoles facilite le remplacement ou la mise à niveau d’installations existantes, y compris celles construites autour d’automates tiers. Dans les environnements mixtes où cohabitent des équipements Lenze Allen Bradley, ou des architectures combinant SEW Eurodrive Lenze allen, ce variateur trouve sa place sans nécessiter de passerelle supplémentaire. Il en va de même pour les lignes intégrant du matériel Schneider Electric Siemens, où la compatibilité EtherCAT ou PROFIBUS-DP simplifie l’interfaçage. Côté entrées/sorties, le variateur dispose de 5 entrées TOR, 4 sorties TOR, 2 entrées analogiques et 2 sorties analogiques, une configuration suffisante pour piloter des séquences automatisées avec retour capteur.

Filtrage CEM et environnement d’exploitation

La classe de filtre CEM C2 est atteinte avec l’ajout d’un filtre secteur externe (référence A), le filtre CEM n’étant pas intégré nativement. L’immunité C3 est conforme à la norme IEC/EN 61800-3, un critère à vérifier avant installation en environnement industriel sensible aux perturbations électromagnétiques. Le variateur EVS9330-EK fonctionne dans une plage de température comprise entre 0°C et 50°C, avec un indice de protection IP20, ce qui implique une installation en armoire fermée. Le refroidissement est assuré par ventilation forcée (fan), adaptée à la dissipation thermique générée par cette classe de puissance. Le format panel mount, avec un poids de 7,5 kg et des dimensions de 35 x 25 x 13,5 cm, facilite le montage sur platine dans une armoire électrique standard. La résistance de freinage n’est pas intégrée : elle nécessite un module de freinage externe EMB9351-E ou un hacheur de freinage (brake chopper), un point à anticiper lors du dimensionnement du système compatible etv.

Certifications et disponibilité

Le Lenze EVS9330-EK bénéficie des certifications CE et cULus, un prérequis pour les installations exportées ou opérant sous normes nord-américaines. Sur le plan de la nomenclature Lenze, cette référence evs esv s’inscrit dans la continuité des séries evs epv, avec une architecture de conversion similaire mais adaptée à des gammes de puissance différentes, ce Lenze evs restant néanmoins reconnaissable par sa structure de conversion propre à la série 9300. Le Lenze emf, terme parfois associé à cette famille de variateurs, désigne la compatibilité avec les moteurs synchrones à excitation par aimants permanents pris en charge par ce modèle, une caractéristique que partagent plusieurs variateurs emf de la même gamme. Ce Lenze servo reconditionné, en boîte ouverte ou neuf selon le stock disponible chez le revendeur, permet de répondre à des besoins de maintenance urgents sans délai de fabrication. Le stock de pièces pour la série 9300 reste un critère déterminant pour les responsables achats techniques qui doivent limiter les arrêts de ligne, d’autant que le niveau de stock varie fortement selon les revendeurs spécialisés, et il est recommandé de vérifier régulièrement ce stock auprès de plusieurs fournisseurs. Avant toute commande, vérifiez la compatibilité du variateur fréquence vfd avec le moteur installé, notamment s’il s’agit d’un moteur Eurodrive Lenze allen, et les protocoles de communication déjà déployés sur le site.