EVS9328-EI
Variateurs Lenze 9300

Le module Lenze EVS9328-EI est un variateur de la Lenze series 9300, conçu pour le contrôle de moteurs asynchrones et servo synchrones en environnement industriel exigeant.

Ce produit est actuellement en rupture et indisponible.

Description

Un module de conversion pour applications de puissance

Le module Lenze EVS9328-EI appartient à la Lenze series 9300, une gamme de variateurs orientée vers les applications industrielles de forte puissance. Ce variateur assure la conversion de l’énergie électrique triphasée pour piloter des moteurs asynchrones et des moteurs servo synchrones à aimants permanents. La puissance nominale atteint 22 kW, avec un courant de sortie continu de 47 A et une capacité de surcharge de 150 %. Ce niveau de puissance permet à ce servo variateur de couvrir des besoins d’entraînement exigeants, dans des lignes de production ou des machines à forte charge. Ce module de conversion de puissance s’inscrit ainsi parmi les références EVS les plus demandées pour les applications industrielles exigeantes. La conversion d’énergie assurée par ce module reste un critère clé pour dimensionner correctement la puissance requise par l’application. Le choix de ce servo variateur Lenze Series Servo dépend également de la nature de la charge entraînée et des contraintes de couple imposées par l’application.

Fonctions de contrôle moteur et régulation

Le variateur Lenze EVS9328-EI prend en charge deux modes de contrôle moteur : le field-oriented control et le sensorless speed control. Cette double approche permet d’adapter la régulation selon le type de moteur connecté, qu’il s’agisse d’un moteur asynchrone standard ou d’un servo synchrone à aimants permanents. Un régulateur PID intégré complète cette fonction de pilotage, utile pour les boucles de régulation de process nécessitant un ajustement fin. Le couplage bus DC, également intégré, facilite la conversion d’énergie entre plusieurs variateurs Lenze servo installés sur une même ligne, un point technique décisif pour les architectures multi-axes. Ce module de conversion Lenze servo assure ainsi une régulation homogène de la puissance sur l’ensemble des axes couplés. Ce dispositif de conversion Lenze Series Servo optimise également la répartition de puissance lors des phases transitoires d’accélération et de freinage.

Communication et intégration dans les architectures existantes

Ce module Lenze EVS9328-EI s’intègre dans les architectures automatisées grâce à ses protocoles de communication : CAN (system bus), RS232, RS485, INTERBUS et PROFIBUS. Cette diversité de protocoles permet à ce variateur fréquence de dialoguer avec des automates variés, y compris dans des installations mixtes associant du matériel Lenze Allen Bradley ou des équipements SEW Eurodrive Lenze Allen. La compatibilité étendue de communication trouve sa place dans les projets de rénovation partielle, où le remplacement d’un variateur fréquence existant doit conserver le bus de terrain déjà en place. Le format panel mount et le refroidissement par ventilateur facilitent également l’installation en armoire électrique, y compris dans des environnements combinant du matériel Eurodrive Lenze Allen déjà en service. Ces installations mixtes, associant parfois du matériel SEW Eurodrive Lenze aux côtés du variateur fréquence Lenze, bénéficient de cette large compatibilité protocolaire. Cette compatibilité facilite aussi la coexistence avec du matériel Lenze Allen Bradley et SEW Eurodrive Lenze installé antérieurement sur le même site, ainsi que le remplacement progressif d’un variateur fréquence en fin de vie.

Entrées, sorties et sécurité

Le module EVS9328-EI dispose de 5 entrées TOR, 4 sorties TOR, 2 entrées analogiques et 2 sorties analogiques, permettant de connecter capteurs et actionneurs directement au variateur sans module d’extension supplémentaire. La fonction de sécurité safe standstill équipe la gamme EVS ESV et EVS ETV, apportant un premier niveau de sécurité machine sur l’arrêt du moteur. Cette fonction est également disponible sur certaines références EVS EPV, ce qui élargit le choix de modules compatibles avec cette exigence de sécurité. Les certifications CE, UL 508 et UL 508C confirment la conformité du produit pour une installation en Europe comme en Amérique du Nord. La classe de filtre CEM class A est native ; la classe B nécessite l’ajout d’un filtre secteur externe, à prévoir selon l’environnement électromagnétique du site. Cette architecture EVS ESV servo couvrant les familles EVS ETV et EVS EPV facilite le choix d’un module adapté selon le niveau de sécurité requis. Les gammes EVS ETV et EVS EPV partagent ainsi une base commune de sécurité, ce qui simplifie la sélection pour les intégrateurs habitués aux familles EVS ESV Servo. Cette cohérence entre les familles EVS ESV, EVS ETV et EVS EPV réduit le risque d’erreur lors du choix d’une référence de remplacement.

Disponibilité et accompagnement Cofiem

Le module Lenze EVS9328-EI EVS ESV servo est proposé en stock chez Cofiem, revendeur spécialisé en pièces d’automatisation industrielle neuves, boîte ouverte et reconditionnées. Cette disponibilité en stock permet de réduire les délais d’approvisionnement lors d’un remplacement urgent sur une ligne de production. Cofiem propose ce variateur Lenze servo inverter avec un contrôle qualité sur les pièces reconditionnées, garantissant un fonctionnement conforme aux spécifications d’origine. La gestion du stock chez Cofiem couvre également d’autres références de la gamme EVS, facilitant ainsi le sourcing de pièces complémentaires. Pour les projets de maintenance préventive comme pour les dépannages, ce module de conversion Lenze series servo constitue une option fiable, avec un accompagnement technique Cofiem sur le choix de la puissance et de la configuration adaptées à l’application, ainsi qu’une vérification de la disponibilité en stock avant expédition. L’équipe Cofiem reste disponible pour confirmer le niveau de stock exact et orienter le client vers le bon module Lenze Servo Inverter selon la puissance recherchée. Cofiem assure ainsi un suivi rigoureux du stock disponible et des pièces associées, afin de garantir la continuité d’approvisionnement pour chaque module Lenze Servo Inverter commandé.

Fiche technique

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Caractéristiques techniques

Environnement

Température de fonctionnement max (°C)40 °C
Température de fonctionnement min (°C)0 °C
Indice de protection IP20

Communication

Protocoles de communication
  • CAN (system bus)
  • RS232
  • RS485
  • INTERBUS
  • PROFIBUS

Mécanique

FormatMontage en façade
Mode de refroidissementVentilation forcée

Électrique

Nombre de phases en entrée3
Nombre d'entrées TOR5
Nombre de sorties TOR4
Tension d'entrée max (V)528
Tension d'entrée min (V)320
Puissance nominale (kW)22 kW
Nombre d'entrées analogiques2
Nombre de sorties analogiques2
Classe de filtre CEMClass A (EN 55011) / Class B (EN 55022) with external mains filter
Filtre CEM intégréNon
Tolérance tension d'entrée (%)-0% / +0% %
Courant de sortie continu (A)47 A
Courant de sortie transitoire (A)70,5 A
Fréquence de sortie max (Hz)480 Hz
Fréquence de sortie min (Hz)0 Hz
Capacité de surcharge (%)150 %
Puissance nominale (ch)30 hp
Nombre de sorties relais0
Fréquence de découpage (kHz)16 kHz

Contrôle

Modes de contrôle
  • Field-oriented control
  • Sensorless speed control (SSC)

Usages

Types de moteurs supportés
  • Asynchronous (induction)
  • Synchronous servo (PM)

Informations produit

Logistique

Profondeur (mm)250 mm
Hauteur (mm)350 mm
Largeur (mm)250 mm

Conformité & Sécurité

Certifications

Type d'afficheurNone integral (optional 9371BB keypad module)
Résistance de freinage intégréeNo (external brake module/chopper required)
Couplage bus DCOui
Régulateur PID intégréOui
  • CE

Securite

Fonctions de sécurité
  • Safe standstill

Fonctions de sécurité

Certification de sécuritéUL 508 / UL 508C (file no. 132659)

Contenu vérifié
par le Comité technique Seujet

Les références, les caractéristiques techniques et les compatibilités de cette fiche sont contrôlées par nos ingénieurs automaticiens et nos spécialistes produit, avant publication et lors de chaque revue périodique.

Dernière revue technique : 26 août 2026

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