EVS9326-ER
Variateurs Lenze 9300

Un variateur Lenze pensé pour la conversion énergie industrielle

Le variateur Lenze EVS9326-ER appartient à la série 9300, une gamme series reconnue pour sa robustesse en environnement industriel. Ce variateur assure la conversion énergie électrique en énergie mécanique pilotée, avec une puissance nominale de 11 kW (15 hp) et un courant de sortie continu de 23.5 A. La capacité de surcharge atteint 150.2%, ce qui permet d’absorber les pointes de charge sur les applications exigeantes. L’alimentation 480V triphasée (plage 320 à 528V) correspond aux standards des installations nord-américaines et de nombreux sites industriels européens équipés en réseau 480v. Ce variateur Lenze prend en charge deux modes de contrôle moteur : vector control pour la précision dynamique, et V/f control pour les applications plus simples. Le variateur Lenze EVS9326-ER pilote aussi bien des moteurs asynchrones que des moteurs brushless de type synchronous servo, ce qui élargit son champ d’intégration. Ce produit s’adresse ainsi aux intégrateurs recherchant un Lenze servo inverter polyvalent, capable de couvrir plusieurs familles de moteurs sur une alimentation 480v standardisée. Ce variateur Lenze evs series reste également adapté aux remplacements sur des lignes déjà équipées en 480v, ce qui simplifie la maintenance des parcs existants. Ce variateur Lenze evs Lenze series en alimentation 480v illustre bien la continuité technique de la gamme sur ce type de réseau.

Caractéristiques électrique et environnement d’intégration

L’EVS9326-ER s’intègre dans des armoires électriques en format panel mount, avec refroidissement par ventilateur. L’indice de protection IP20 impose une installation en armoire fermée, à l’abri des poussières et projections. La plage de température de fonctionnement, de 0 à 40°C, couvre la majorité des salles techniques industrielles. Côté communication, ce variateur Lenze series de la gamme evs Lenze series embarque plusieurs protocoles : CANopen, PROFIBUS-DP, INTERBUS et RS232/485. Cette diversité facilite son intégration dans des architectures existantes, qu’elles soient bâties autour d’automates Schneider Electric Siemens ou d’autres références marques logos du marché, notamment Lenze Allen Bradley pour les installations mixtes. Cette compatibilité électrique multi-protocoles s’avère précieuse pour les sites regroupant des références marques hétérogènes, notamment lorsque des équipements SEW Eurodrive Lenze coexistent avec du matériel plus récent. Les entrées/sorties sont nombreuses : 5 entrées TOR, 4 sorties TOR, 2 entrées analogiques, 2 sorties analogiques et une sortie relais, ce qui permet de raccorder capteurs, actionneurs et signalisations sans carte d’extension supplémentaire. Cette architecture électrique ouverte, compatible avec des références marques Schneider Electric et d’autres constructeurs, facilite l’intégration du variateur électrique dans des installations hétérogènes.

Filtrage CEM et résistance de freinage

La classe de filtre CEM C2 nécessite l’ajout d’un filtre mains externe, le filtre CEM n’étant pas intégré d’origine sur ce modèle. Ce point est à anticiper lors du câblage de l’armoire, notamment pour le choix du câble d’alimentation et son blindage, ce câble devant être dimensionné selon le courant de sortie continu de l’appareil ainsi que selon la tension d’alimentation en 480v. L’EVS9326-ER dispose d’une résistance de freinage intégrée (brake module 9351, 35 Ohm), ainsi que d’un couplage bus DC et d’un régulateur PID intégré, deux fonctions utiles pour synchroniser plusieurs variateur Lenze sur une même ligne de production ou réguler un procédé en boucle fermée. Les certifications CE, UL et VDE confirment la conformité aux exigences des marchés européen et nord-américain, un critère souvent vérifié par les ingénieurs automaticiens lors de la sélection d’un variateur pour export. Le raccordement du câble et le respect des tolérances 480v restent des points de vigilance lors de la mise en service.

Disponibilité, stock et accompagnement Peac Cofiem

Ce variateur électrique est disponible en stock chez Peac, revendeur B2B spécialisé en matériel d’automatisation industrielle neuf, boîte ouverte et reconditionné. La disponibilité en stock permet de réduire les délais d’approvisionnement, un facteur décisif pour les responsables achats techniques confrontés à un arrêt de ligne. Peac Cofiem propose également un service de rachat matériel : les équipements Lenze EVS ou d’autres références marques peuvent être repris dans le cadre d’un renouvellement de parc, Peac assurant le contrôle qualité avant remise en stock. Ce fonctionnement en circuit court favorise la disponibilité de pièces détachées et de modules complets comme ce produit signé Lenze, tout en limitant les délais liés aux approvisionnements neufs classiques. L’équipe Peac Cofiem accompagne aussi les clients dans l’identification des pièces détachées compatibles, notamment lorsque le rachat matériel concerne des variateurs anciens à remplacer par ce produit plus récent. Le stock disponible chez Peac Cofiem couvre également d’autres références marques utiles aux intégrateurs.

Compatibilité et cas d’usage typiques

L’EVS9326-ER de la série evs Lenze, également identifié comme un modèle Lenze evs series servo, trouve sa place dans les applications nécessitant un pilotage précis de moteur brushless ou de moteur asynchrone, avec une fréquence de sortie modulable jusqu’à 300 Hz (8 kHz) ou 600 Hz (16 kHz) selon la fréquence de découpage choisie. Ce moteur brushless associé au variateur Lenze evs esv Lenze series offre ainsi une polyvalence appréciée sur les lignes multi-références. La série evs esv Lenze couvre une plage de puissances qui permet de standardiser le parc variateur sur plusieurs machines d’une même ligne. Sur les sites multi-marques, où cohabitent des automates issus des marques Schneider Electric et des servo inverter input kVA issus d’autres constructeurs, ce variateur Lenze conserve son intérêt grâce à ses protocoles de communication ouverts. Les architectures combinant SEW Eurodrive Lenze Allen Bradley bénéficient ainsi d’une intégration facilitée, tout comme celles associant Eurodrive Lenze Allen Bradley sur des cellules plus anciennes. Le servo inverter input reste compatible avec les topologies bus DC partagé entre plusieurs axes, un atout pour les cellules robotisées ou les lignes d’emballage à forte cadence. Ce servo inverter input kVA, associé à un moteur brushless de nouvelle génération, confirme la polyvalence de l’evs Lenze series sur des architectures mixtes SEW Eurodrive Lenze.