EVS9326-EK
Variateurs Lenze 9300

Variateur Lenze EVS9326-EK de la série 9300, puissance nominale 11 kW, dédié au pilotage de moteurs asynchrones et servo synchrones en environnement industriel.

Ce produit est actuellement en rupture et indisponible.

Description

Un variateur de la Lenze series pensé pour la puissance industrielle

Le variateur EVS9326-EK, aussi identifié comme Lenze evs de la Lenze series vector, appartient à la Lenze series 9300, une gamme reconnue pour son contrôle vectoriel et sa robustesse en environnement de production. Ce servo variateur, également désigné variateur servo Lenze dans certains catalogues techniques, délivre une puissance nominale de 11 kW (15 hp), avec un courant de sortie continu de 23,5 A et une capacité de surcharge de 150,2 %, un courant transitoire de 35,3 A. Ce niveau de puissance permet au variateur servo Lenze de piloter des applications exigeantes en couple et en dynamique, à l’image des autres modèles de la series servo Lenze, ce variateur fréquence Lenze confirmant sa polyvalence sur ce segment de puissance. Ce variateur servo Lenze illustre également la cohérence technique de la Lenze series vector sur l’ensemble de ses déclinaisons de puissance. La fréquence de sortie atteint 300 Hz à 8 kHz de découpage, ou 600 Hz à 16 kHz, ce qui autorise une large plage de vitesse pour les moteurs asynchrones comme pour les moteurs servo synchrones, notamment ceux pilotés en mode evf, ce mode evf restant disponible sur l’ensemble des références compatibles de la gamme. Ce niveau de puissance élevé fait de ce produit une référence appréciée pour les lignes nécessitant une puissance stable en régime continu. Ce produit s’inscrit ainsi durablement dans les catalogues dédiés au variateur fréquence Lenze destinés aux applications industrielles exigeantes.

Le format panel mount facilite l’intégration dans une armoire électrique standard, avec un refroidissement par ventilation forcée. Les dimensions (35 x 25 x 13,5 cm pour 7,5 kg) restent compatibles avec les contraintes d’encombrement des tableaux industriels classiques. L’indice de protection IP20 correspond à une installation en armoire fermée, non exposée directement aux poussières ou projections.

Contrôle moteur et pilotage HMI

Le variateur EVS9326-EK, référence esv de la gamme, prend en charge deux modes de contrôle : le vector control et le V/f control, ce dernier mode étant parfois désigné evf sur d’autres références de la gamme Lenze, notamment sur les déclinaisons evs etv orientées contrôle scalaire, ces mêmes déclinaisons evs etv figurant régulièrement au catalogue des références esv associées. Cette double capacité permet d’adapter la régulation selon le type de moteur connecté, qu’il s’agisse d’un moteur asynchrone standard ou d’un moteur servo synchrone nécessitant une précision de couple plus fine. Le régulateur PID intégré simplifie la mise en œuvre de boucles de régulation process sans matériel additionnel.

Pour le pilotage et la supervision, le variateur s’intègre dans un environnement de commande via une interface HMI externe, selon les besoins de l’installation ; cette interface HMI peut être complétée par un pupitre déporté selon la configuration retenue, cette interface HMI restant également compatible avec des postes de supervision distants, cette même interface HMI facilitant par ailleurs le diagnostic à distance du produit. La communication avec les automates repose sur plusieurs protocoles : CANopen, PROFIBUS-DP, INTERBUS et RS232/485. Cette diversité de protocoles permet au produit de s’intégrer dans des architectures existantes, qu’elles utilisent des automates PLC de marques variées, y compris des automates PLC pilotés depuis des interfaces de supervision compatibles Google, ou des tableaux de bord Google dédiés à la maintenance prédictive, ces tableaux de bord Google pouvant centraliser les données issues de plusieurs automates PLC répartis sur site ; certains automates PLC plus anciens nécessitent toutefois une passerelle de conversion adaptée, notamment lorsque ces automates PLC dialoguent avec des systèmes tiers via une conversion de protocole supplémentaire, cette conversion de protocole restant un préalable courant lors de l’intégration de nouveaux automates PLC. Le variateur dispose de 5 entrées TOR, 4 sorties TOR, 2 entrées analogiques, 2 sorties analogiques et 1 sortie relais, une base d’entrées/sorties suffisante pour piloter des séquences automatisées classiques.

Alimentation, filtrage CEM et compatibilité réseau

L’alimentation du variateur EVS9326-EK, référence esv esv de la série 9300, fonctionne en triphasé, avec une tension d’entrée comprise entre 320 V et 528 V, sans tolérance supplémentaire (0 %). Cette plage correspond aux réseaux industriels triphasés courants. Le produit ne dispose pas de filtre CEM intégré : la classe de filtre CEM C2 nécessite l’ajout d’un filtre secteur externe de type A pour respecter les seuils de compatibilité électromagnétique en environnement industriel, un point à vérifier avant toute conversion d’installation existante vers cette référence.

Le couplage bus DC est disponible, une fonction utile pour mutualiser l’énergie de freinage entre plusieurs variateurs evs esv installés sur une même ligne, chaque variateur evs esv conservant sa propre gestion de puissance transitoire. Une résistance de freinage intégrée est prévue via le module Brake 9351, 35 Ohm, permettant de dissiper l’énergie lors des phases de décélération rapide sans composant externe supplémentaire.

Comparaison avec les autres références de la gamme Lenze 9300

La série 9300 Lenze regroupe plusieurs références selon la puissance et les fonctions embarquées, à l’image des evs Lenze EVS9322, EVS9323 ou EVS9328, également répertoriées comme Lenze servo inverter au catalogue du fabricant, ce Lenze servo inverter couvrant plusieurs niveaux de puissance, chaque Lenze servo inverter étant décliné selon la puissance de sortie visée, ce même Lenze servo inverter servant souvent de référence de comparaison technique. Le variateur evs epv servo et les variantes evs etv ou evs eiv complètent cette offre selon les besoins de contrôle moteur, le evs epv servo se distinguant par sa gestion fine de la puissance transmise, ce produit evs epv servo restant compatible avec les mêmes protocoles de communication que le reste de la gamme ; les variantes evs eiv partagent d’ailleurs une architecture logicielle proche de celle du evs epv servo. Les références esmd txa et esv txb évoquent d’autres segments de la gamme Lenze consacrés à des puissances ou des formats différents, les modules esmd txa et esv txb étant parfois associés dans des architectures mixtes, ces mêmes modules esmd txa complétant l’offre lorsqu’un format compact est requis.

Sur le marché du variateur fréquence Lenze et plus largement des solutions d’automatisation industrielle, ce produit se positionne aux côtés d’offres évoquant SEW Eurodrive Lenze Allen Bradley, ou encore les marques Schneider Electric Siemens, ce dernier segment Eurodrive Lenze allen regroupant des équipements de puissance comparable, ce panorama SEW Eurodrive Lenze permettant de situer le produit face à la concurrence, notamment face aux marques Schneider Electric proposant des gammes de variateurs comparables. Chaque fabricant propose ses propres protocoles et architectures logicielles, ce qui justifie une vérification préalable de la compatibilité avant intégration sur une ligne existante utilisant des automates PLC tiers, parfois recensés dans des bases de données consultables via un moteur Google dédié aux équivalences de références industrielles, y compris pour les marques Schneider Electric ou compatibles.

Conditions d’usage et service après-vente

La température de fonctionnement du variateur EVS9326-EK est comprise entre 0°C et 40°C, une plage classique pour une installation en armoire climatisée ou en local technique tempéré. Les certifications CE, UL et VDE attestent d’une conformité aux normes de sécurité électrique et de compatibilité applicables dans plusieurs zones industrielles.

Ce variateur, proposé en version neuve, boîte ouverte ou reconditionnée selon la disponibilité, s’accompagne d’un service technique pour accompagner le choix de la référence adaptée. Le service de conseil avant achat permet de vérifier la compatibilité entre le produit et l’installation existante, notamment sur les aspects de protocole de communication et de puissance requise, une démarche que les équipes techniques peuvent aussi documenter via une recherche Google complémentaire. Un service de conversion documentaire, incluant la conversion des schémas de câblage existants, peut également être fourni pour faciliter l’intégration dans la documentation technique du client, notamment lors du remplacement d’un ancien variateur par cette référence de la série 9300, ce service restant disponible pour toute demande complémentaire liée au produit, un service de suivi pouvant compléter cet accompagnement après la mise en service.

Fiche technique

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Caractéristiques techniques

Environnement

Température de fonctionnement max (°C)40 °C
Température de fonctionnement min (°C)0 °C
Indice de protection IP20

Communication

Protocoles de communication
  • CANopen
  • PROFIBUS-DP
  • INTERBUS
  • RS232/485

Mécanique

FormatMontage en façade
Mode de refroidissementVentilation forcée

Électrique

Nombre de phases en entrée3
Nombre d'entrées TOR5
Nombre de sorties TOR4
Tension d'entrée max (V)528
Tension d'entrée min (V)320
Puissance nominale (kW)11 kW
Nombre d'entrées analogiques2
Nombre de sorties analogiques2
Classe de filtre CEMC2 (with external mains filter A)
Filtre CEM intégréNon
Tolérance tension d'entrée (%)0% (320...528 V -0%/+0%) %
Courant de sortie continu (A)23,5 A
Courant de sortie transitoire (A)35,3 A
Fréquence de sortie max (Hz)300 (at 8 kHz) / 600 (at 16 kHz) Hz
Fréquence de sortie min (Hz)0 Hz
Capacité de surcharge (%)150,2 %
Puissance nominale (ch)15 hp
Nombre de sorties relais1
Fréquence de découpage (kHz)8 kHz

Contrôle

Modes de contrôle
  • Contrôle vectoriel
  • Commande V/f

Usages

Types de moteurs supportés
  • Asynchronous
  • Synchronous servo

Informations produit

Logistique

Profondeur (mm)250 mm
Hauteur (mm)350 mm
Largeur (mm)135 mm

Conformité & Sécurité

Certifications

Résistance de freinage intégréeBrake module 9351, 35 Ohm internal
Couplage bus DCOui
Régulateur PID intégréOui
  • CE
  • UL
  • VDE

Contenu vérifié
par le Comité technique Seujet

Les références, les caractéristiques techniques et les compatibilités de cette fiche sont contrôlées par nos ingénieurs automaticiens et nos spécialistes produit, avant publication et lors de chaque revue périodique.

Dernière revue technique : 26 août 2026

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