Un variateur servo pour le pilotage de précision
Le Lenze EVS9323-ER appartient à la Lenze series 9300, une gamme de variateurs conçue pour la conversion énergie sur des applications exigeant un contrôle fin du mouvement. Ce servo inverter de la series servo Lenze prend en charge trois modes de contrôle : V/f, vectoriel et servo control avec retour résolveur. Le variateur EVS9323-ER pilote aussi bien des moteurs asynchrones que des moteurs synchrones, incluant le moteur brushless en configuration servo, un point important pour les intégrateurs qui associent ce variateur à un moteur brushless dans des applications de conversion énergie exigeantes. La puissance nominale de 1.5 kW et le courant de sortie continu de 3.9 A (5.85 A en régime transitoire) positionnent ce variateur Lenze sur des applications de puissance modérée où la précision de contrôle prime sur la puissance brute, un choix pertinent pour de nombreuses applications industrielles. Ce servo inverter s’inscrit ainsi durablement parmi les applications industrielles où la régulation fine du couple reste prioritaire, et son architecture servo demeure recherchée dans les applications industrielles de conversion énergie les plus exigeantes ; ce servo inverter EVS Lenze series 9300 illustre bien cette orientation vers le moteur brushless et la conversion énergie maîtrisée.
Sécurité et intégration réseau
Le EVS9323-ER intègre la fonction Safe torque off (STO), aussi désignée safe torque off sto, conforme à la certification ISO 13849-1 catégorie 3. Cette fonction torque off sto protège contre les démarrages intempestifs, un point décisif pour les automaticiens en charge de la conformité machine et du contrôle des dispositifs de sécurité machine ; ce contrôle de sécurité s’appuie directement sur la fonction safe torque off intégrée au variateur, et la fonction Safe torque off sto reste vérifiée à chaque cycle de contrôle. Côté communication, ce variateur evs Lenze couvre un spectre large de protocoles : CANopen, PROFIBUS-DP, INTERBUS, DeviceNet, EtherCAT via module, et system bus CAN. Cette diversité facilite l’intégration dans une architecture pilotée par automate programmable, quel que soit le bus de terrain déjà déployé sur le site, l’automate programmable assurant la coordination des différents axes servo du réseau, un automate programmable supplémentaire pouvant superviser plusieurs zones du réseau, chaque automate programmable participant ainsi au contrôle global du réseau industriel. Le couplage bus DC permet par ailleurs de mutualiser l’énergie entre plusieurs axes, un atout pour les lignes multi-variateurs reliées au même réseau. Ce variateur evs Lenze STO répond ainsi aux exigences de sécurité renforcée des lignes de production automatisées, et ce Lenze evs demeure compatible avec les architectures réseau les plus courantes du secteur.
Caractéristiques électriques et environnement d’exploitation
La tension d’entrée du EVS9323-ER se situe entre 320 et 528 V, pour une tension nominale 400/480 V, sans tolérance de dépassement. Ce variateur Lenze fonctionne en environnement de 0 à 55°C, avec un indice de protection IP20, ce qui suppose une installation en armoire électrique fermée. Le refroidissement par ventilateur et le format panel mount facilitent le montage dans les baies existantes. La fréquence de découpage atteint 16 kHz, avec une fréquence de sortie allant jusqu’à 300 Hz dans les deux sens de rotation. La capacité de surcharge de 150% offre une marge appréciable lors des phases transitoires de démarrage ou d’accélération.
Disponibilité, stock et reconditionnement
Le variateur Lenze EVS9323-ER est proposé en stock, en version neuve, boîte ouverte ou reconditionne selon les arrivages. Le niveau de stock disponible varie selon les lots reçus, chaque unité en stock étant tracée depuis sa réception jusqu’à son expédition, et le stock est régulièrement audité pour garantir la fiabilité des références disponibles ; ce stock fait l’objet d’un suivi rigoureux afin d’anticiper les besoins des industriels, et chaque nouvelle entrée de sto vient enrichir ce stock existant. Chaque unité reconditionne fait l’objet d’un contrôle qualité avant remise en circulation, avec test des entrées/sorties (5 entrées TOR, 4 sorties TOR, 2 entrées et 2 sorties analogiques) et vérification des fonctions de sécurité STO ; ce contrôle systématique conditionne la remise en stock. Une garantie encadre chaque vente, qu’il s’agisse d’un produit neuf ou reconditionne, pour sécuriser l’achat des équipes maintenance et achats techniques ; cette garantie s’applique également aux unités disponibles en stock issues de reconditionnement, avec une garantie complémentaire possible selon les besoins de l’exploitant, cette seconde garantie renforçant la confiance accordée à chaque unité reconditionne vendue. Ce modèle Lenze evs trouve sa place dans un réseau de pièces détachées dédié à l’automatisation industrielle, avec un service de rachat matériel pour les industriels souhaitant valoriser un parc de variateurs Lenze 9300 en fin de vie ou remplacés, ce rachat matériel s’intégrant lui-même dans le réseau de valorisation des équipements Lenze ; ce service de rachat matériel contribue également à alimenter le stock de pièces disponibles, et chaque opération de rachat matériel fait l’objet d’un contrôle avant réintégration au stock.
Compatibilité et pièces associées
Le EVS9323-ER accepte un afficheur optionnel XT EMZ9371BC et se configure via le logiciel Global Drive Control (GDC). Pour les besoins de maintenance, des pièces détachées compatibles avec la Lenze series 9300 sont disponibles, incluant résistances de freinage externes, filtres CEM classe C2/C3 et modules de communication additionnels, ces pièces détachées étant elles aussi soumises à un contrôle avant expédition depuis le stock dédié aux pièces détachées, chaque référence de pièces détachées étant elle aussi issue du même sto que les variateurs complets. La classe de filtrage CEM C2 (avec filtre réseau A) et l’immunité C3 permettent d’adapter ce variateur fréquence Lenze aux contraintes CEM spécifiques de chaque site industriel. Ce variateur fréquence Lenze s’intègre dans les lignes de production existantes équipées d’automates programmables et de bus de terrain standards du secteur, chaque automate programmable pouvant dialoguer avec plusieurs axes servo sans reconfiguration majeure, ce qui confirme la polyvalence du variateur fréquence Lenze series 9300 dans ce contexte.