EVS9321-ESV004
Variateurs Lenze 9300

Le variateur Lenze EVS9321-ESV004 pilote des moteurs asynchrones et synchrones de faible puissance. Il s’intègre dans les installations nécessitant un contrôle vectoriel précis avec communication System Bus, INTERBUS ou PROFIBUS.

Ce produit est actuellement en rupture et indisponible.

Description

Un variateur de la série Lenze EVS ESV pour applications de faible puissance

Le variateur Lenze EVS9321-ESV004 appartient à la Lenze series 9300, une gamme reconnue pour sa robustesse en environnement industriel. Ce produit evs esv, aussi désigné comme servo variateur, affiche une puissance nominale de 0.37 kW, avec un courant de sortie continu de 1.5 A et une capacité de surcharge de 150%. La Lenze series servo trouve sa place dans les applications nécessitant un contrôle moteur précis, que ce soit sur moteurs asynchrones ou synchrones. Cette faible puissance nominale destine ce Lenze servo aux applications où une puissance modérée suffit à assurer le contrôle moteur, ce servo variateur restant adapté aux besoins de puissance mesurée des lignes de production. Le variateur fréquence gère une plage de fréquence de sortie allant de 0 à 300 Hz, avec une fréquence de découpage de 16 kHz, garantissant un fonctionnement stable sur des cycles exigeants, ce variateur fréquence assurant une régulation fine sur toute sa plage de puissance disponible. Ce produit evs esv Lenze s’inscrit ainsi dans la lignée des solutions de conversion d’énergie destinées aux applications de puissance modérée, où la Lenze series servo demeure une référence appréciée des intégrateurs. Cette Lenze series servo se distingue également par sa capacité à maintenir un niveau de puissance stable même en cas de sollicitations variables sur la ligne de production.

Ce module evs etv s’alimente en triphasé, avec une tension d’entrée comprise entre 320 et 528 V. Cette caractéristique le rend compatible avec de nombreuses architectures électriques industrielles standards, sans marge de tolérance additionnelle sur la tension d’entrée. Ce module evs etv, dans sa déclinaison evs epv, illustre la diversité des références disponibles au sein de la gamme Lenze pour répondre aux besoins de puissance variés, cette gamme evs etv couvrant ainsi plusieurs paliers de conversion selon les applications visées. Cette déclinaison evs epv confirme par ailleurs la volonté du fabricant de proposer un produit adapté à chaque contexte de conversion industrielle.

Contrôle moteur et fonctions intégrées

Le variateur EVS9321-ESV004 embarque deux modes de contrôle moteur : field-oriented control et vector control. Ces modes permettent un pilotage fin du couple et de la vitesse, essentiel pour les applications de positionnement ou de régulation de charge. Le régulateur PID intégré simplifie les boucles de régulation sans recours à un contrôleur externe. Le couplage bus DC autorise la mutualisation d’énergie entre plusieurs axes, une fonction appréciée sur les lignes multi-variateurs.

La résistance de freinage intégrée, avec chopper de freinage et possibilité de résistance externe, complète le dispositif de gestion d’énergie. Ce variateur evs esv Lenze prend en charge les fonctions de sécurité controller inhibit et Safe torque off (STO), conformes à la norme EN 60204-1 et à la norme IEC/EN 61800-5-1. Ce variateur evs esv servo assure ainsi un niveau de sécurité fonctionnelle adapté aux exigences des lignes de production automatisées. Ce produit evs esv servo illustre également la maturité technique de cette gamme en matière de sécurité fonctionnelle intégrée.

Communication et intégration dans l’installation

Le variateur EVS9321-ESV004 communique via System Bus (CAN), INTERBUS et PROFIBUS. Cette polyvalence facilite son intégration dans des architectures hétérogènes, aux côtés d’automates Siemens SIMATIC, de solutions Schneider Electric ou de systèmes Lenze Allen Bradley déjà déployés sur site, dans la lignée des offres Eurodrive Lenze Allen Bradley couramment rencontrées en environnement mixte. Les techniciens de maintenance apprécieront la compatibilité avec les protocoles industriels courants, réduisant les efforts de conversion entre bus de terrain. Les automaticiens familiers des gammes Siemens SIMATIC ou des solutions Schneider Electric retrouveront ainsi des principes d’intégration similaires, tandis que les architectures mêlant SEW Eurodrive Lenze Allen Bradley restent fréquentes sur les sites industriels multi-fournisseurs. Les projets associant Siemens SIMATIC, Schneider Electric et Eurodrive Lenze Allen Bradley illustrent bien la diversité des écosystèmes rencontrés sur le terrain. Les intégrateurs travaillant avec des automates Siemens SIMATIC ou des solutions Schneider Electric constatent d’ailleurs une continuité appréciable dans les méthodes de configuration, tandis que les installations combinant SEW Eurodrive Lenze Allen Bradley confirment la nécessité d’une bonne maîtrise des protocoles de conversion.

Côté entrées/sorties, le produit dispose de 5 entrées TOR, 4 sorties TOR, 2 entrées analogiques et 2 sorties analogiques. Cette configuration permet un raccordement direct à des capteurs et actionneurs sans carte d’extension supplémentaire dans la majorité des cas d’usage standards. L’afficheur détachable (9371 BB) avec écran LCD facilite le paramétrage et le diagnostic en local, sans outil PC additionnel.

Format, environnement et installation

Le format panel mount et le refroidissement naturel simplifient l’intégration en armoire, sans ventilation forcée à prévoir. Les dimensions (32 x 25 x 18 cm, 6 kg) permettent un montage dans des armoires standards. L’indice de protection IP20 impose toutefois une installation en environnement protégé, typiquement en armoire fermée. La plage de température de fonctionnement, de 0 à 40°C, correspond aux conditions classiques d’un atelier industriel climatisé ou tempéré.

Le filtrage CEM répond aux classes EN 55011 Classe A (filtre A) et EN 55022 Classe B (filtre B), bien qu’aucun filtre CEM ne soit intégré d’origine. Un filtre externe reste donc à prévoir selon l’environnement électromagnétique du site d’installation. Les certifications CE, UL 508 et cULus attestent d’une conformité aux normes internationales, un point de vigilance pour les ingénieurs automaticiens en charge de projets export.

Disponibilité, stock et accompagnement à l’achat

Ce variateur Lenze EVS9321-ESV004 est disponible en stock chez notre revendeur B2B, en neuf, boîte ouverte ou reconditionné selon les arrivages. La disponibilité en stock permet de répondre aux besoins urgents de remplacement sur ligne de production, sans délai d’approvisionnement long. Ce niveau de stock est régulièrement mis à jour afin de refléter les arrivages réels, ce suivi de stock garantissant une traçabilité fiable pour les commandes urgentes. Pour les responsables achats techniques, ce produit evs esv servo représente une option economique face à un neuf constructeur, notamment sur les références discontinues ou en fin de vie chez SEW Eurodrive Lenze, autre acteur du marché des variateurs industriels. Ce produit evs demeure ainsi une alternative pertinente lorsque le stock constructeur d’origine est indisponible. Ce niveau de stock disponible constitue un argument supplémentaire pour les acheteurs soucieux de limiter les interruptions de production, tandis que ce produit evs continue de bénéficier d’un suivi rigoureux de sa puissance nominale à chaque contrôle qualité avant expédition.

Notre catalogue référence également des pièces détachées compatibles avec cette gamme evs epv, facilitant la maintenance preventive et corrective, ces memes pièces etant selectionnees pour leur fiabilité, et ces pièces demeurant disponibles en stock pour limiter les délais d’intervention, ce stock de pièces détachées couvrant plusieurs références de la gamme evs esv Lenze. Les opérations de conversion entre anciennes et nouvelles références sont documentees pour accompagner les equipes techniques dans leurs choix de remplacement. La marque cofiem, partenaire reconnu sur le marche de la remise a neuf de variateurs industriels, contribue egalement a la disponibilité de composants reconditionnés pour ce type de matériel, cofiem assurant un suivi rigoureux de la qualité des pièces proposees, cofiem consolidant ainsi la confiance accordee a ce produit par les acheteurs industriels, cofiem restant par ailleurs attentif a la traçabilite des produits evs esv Lenze qu’elle propose. Cette meme entite cofiem veille egalement a maintenir un stock de pièces suffisant pour repondre aux demandes ponctuelles des clients industriels.

Fiche technique

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Caractéristiques techniques

Environnement

Température de fonctionnement max (°C)40 °C
Température de fonctionnement min (°C)0 °C
Indice de protection IP20

Communication

Protocoles de communication
  • System Bus (CAN)
  • INTERBUS
  • PROFIBUS

Mécanique

FormatMontage en façade
Mode de refroidissementConvection naturelle

Électrique

Nombre de phases en entrée3
Nombre d'entrées TOR5
Nombre de sorties TOR4
Tension d'entrée max (V)528
Tension d'entrée min (V)320
Puissance nominale (kW)0,37 kW
Nombre d'entrées analogiques2
Nombre de sorties analogiques2
Classe de filtre CEMEN 55011 Class A (filter A) / EN 55022 Class B (filter B)
Filtre CEM intégréNon
Tolérance tension d'entrée (%)-0% / +0% (320...528 V) %
Courant de sortie continu (A)1,5 A
Courant de sortie transitoire (A)2,3 A
Fréquence de sortie max (Hz)300 Hz
Fréquence de sortie min (Hz)0 Hz
Capacité de surcharge (%)150 %
Puissance nominale (ch)0,5 hp
Nombre de sorties relais0
Fréquence de découpage (kHz)16 kHz

Contrôle

Modes de contrôle
  • field-oriented control
  • Contrôle vectoriel

Usages

Types de moteurs supportés
  • asynchronous
  • Synchrone

Informations produit

Logistique

Profondeur (mm)250 mm
Hauteur (mm)384 mm
Largeur (mm)78 mm

Conformité & Sécurité

Certifications

Type d'afficheurDetachable keypad (9371 BB), LCD
Résistance de freinage intégréeIntegrated brake transistor (chopper); external brake resistor
Couplage bus DCOui
Régulateur PID intégréOui
  • CE
  • cULus

Securite

Fonctions de sécurité
  • controller inhibit
  • Safe torque off (STO)

Fonctions de sécurité

Certification de sécuritéEN 60204-1 / IEC/EN 61800-5-1

Contenu vérifié
par le Comité technique Seujet

Les références, les caractéristiques techniques et les compatibilités de cette fiche sont contrôlées par nos ingénieurs automaticiens et nos spécialistes produit, avant publication et lors de chaque revue périodique.

Dernière revue technique : 26 août 2026

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