EVF9333-EV
Variateurs Lenze 9300

Variateur de fréquence Lenze EVF9333-EV de la gamme 9300, dimensionné pour piloter des moteurs asynchrones jusqu’à 90 kW. Il s’intègre dans les installations industrielles nécessitant un contrôle vectoriel précis.

Ce produit est actuellement en rupture et indisponible.

Description

Un variateur vitesse pour applications de forte puissance

Le Lenze EVF9333-EV équipe la gamme 9300, une famille de variateurs vitesse conçue pour les applications industrielles exigeantes. Avec une puissance nominale de 90 kW et un courant de sortie continu de 180 A (270 A en transitoire), ce variateur fréquence prend en charge des moteurs asynchrones de forte puissance. La capacité de surcharge de 150 % permet d’absorber les pics de charge sans déclenchement intempestif. Ce variateur fréquence pilote les moteurs en mode V/f (linéaire ou quadratique) ou en vector control, selon les besoins de précision de l’application. Le mode vector control s’avère particulièrement adapté aux applications nécessitant un couple élevé à basse vitesse, notamment en complément d’un servo moteur ou d’un système servo associé à la ligne de production. La régulation vector du Lenze EVF9333-EV constitue ainsi un atout pour les architectures mixtes combinant variateurs et servo entraînements.

Communication et intégration dans les architectures existantes

L’EVF9333-EV s’intègre dans des architectures automatisées variées grâce à son large éventail de protocoles : system bus CAN, PROFIBUS-DP, INTERBUS-S, LECOM-A/B et LECOM-LI par fibre optique. Cette polyvalence facilite le remplacement d’un variateur Lenze evf existant sans reconfiguration lourde de l’architecture de communication. Les entrées et sorties TOR (6 entrées, 4 sorties) ainsi que les entrées/sorties analogiques (2/2) permettent le pilotage direct de capteurs et actionneurs périphériques. Le régulateur PID intégré et le couplage bus DC élargissent le champ d’usage de ce Lenze evf dans des lignes de production complexes.

Sécurité, environnement et format

La fonction Safe Torque Off (STO) répond aux exigences de sécurité machine actuelles, avec certification de sécurité associée à cette variante d’appareil. Le format panel mount et le refroidissement par ventilateur conditionnent l’installation en armoire, dans une plage de température de fonctionnement de 0 à 50°C. L’indice de protection IP20 impose un montage en environnement protégé, cohérent avec les usages en armoire électrique industrielle. Les certifications CE et cULus confirment la conformité aux normes en vigueur pour ce type d’équipements électroniques.

Disponibilité, stock et service après-vente

Ce variateur evf Lenze est proposé en plusieurs états : neuf, boîte ouverte ou reconditionné, selon la disponibilité en stock. Chaque référence de produits électroniques passe par un contrôle qualité avant expédition. En cas de panne, un service de réparation est proposé pour prolonger la durée de vie de vos équipements Lenze evf et limiter les arrêts de ligne. La réparation de ce variateur vector s’effectue selon des procédures adaptées aux exigences des lignes de production industrielles, et la réparation de composants associés comme les alimentations reste également possible selon les diagnostics réalisés. Le stock couvre plusieurs marques d’automatisation industrielle, ainsi que diverses marques complémentaires proposant des produits électroniques et des alimentations compatibles, avec des accessoires compatibles (résistances de freinage externes, filtres CEM, claviers XT EMZ9371BC en option) et d’autres accessoires pour compléter l’installation. Les techniciens de maintenance et ingénieurs automaticiens trouvent dans cette gamme une alternative fiable aux circuits d’approvisionnement classiques, avec des délais réduits grâce au stock disponible. Ce variateur fréquence, comme les autres références de la gamme 9300, trouve sa place dans les projets de rétrofit ou de maintenance corrective nécessitant un remplacement rapide, sans compromis sur la compatibilité des moteurs asynchrones existants ni sur les protocoles de communication déjà en place dans l’installation.

Fiche technique

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Caractéristiques techniques

Environnement

Température de fonctionnement max (°C)50 °C
Température de fonctionnement min (°C)0 °C
Indice de protection IP20

Communication

Protocoles de communication
  • System bus (CAN)
  • PROFIBUS-DP
  • INTERBUS-S
  • LECOM-A/B (RS232/RS485)
  • LECOM-LI (optical fibre)

Mécanique

FormatMontage en façade
Mode de refroidissementVentilation forcée

Électrique

Nombre de phases en entrée3
Nombre d'entrées TOR6
Nombre de sorties TOR4
Tension d'entrée max (V)528
Tension d'entrée min (V)320
Puissance nominale (kW)90 kW
Nombre d'entrées analogiques2
Nombre de sorties analogiques2
Classe de filtre CEMEN 61800-3 category C2 (with external mains filter A, <=10 m motor cable)
Filtre CEM intégréNon
Tolérance tension d'entrée (%)-0% ... +0% (320 V ... 528 V range) %
Courant de sortie continu (A)180 A
Courant de sortie transitoire (A)270 A
Fréquence de sortie max (Hz)300 Hz
Fréquence de sortie min (Hz)-300 Hz
Capacité de surcharge (%)150 %
Puissance nominale (ch)125 hp
Nombre de sorties relais0
Fréquence de découpage (kHz)8 kHz

Contrôle

Modes de contrôle
  • V/f characteristic control (linear
  • square)
  • Contrôle vectoriel

Usages

Types de moteurs supportés
  • Asynchronous motor (ASM)

Informations produit

Logistique

Profondeur (mm)285 mm
Hauteur (mm)750 mm
Largeur (mm)450 mm

Conformité & Sécurité

Certifications

Type d'afficheurLCD operating module (XT EMZ9371BC keypad, optional)
Résistance de freinage intégréeIntegrated brake transistor (chopper); braking resistor external
Couplage bus DCOui
Régulateur PID intégréOui
  • CE

Securite

Fonctions de sécurité
  • Safe Torque Off (STO)

Fonctions de sécurité

Certification de sécuritéSafe Torque Off (STO) per device variant

Contenu vérifié
par le Comité technique Seujet

Les références, les caractéristiques techniques et les compatibilités de cette fiche sont contrôlées par nos ingénieurs automaticiens et nos spécialistes produit, avant publication et lors de chaque revue périodique.

Dernière revue technique : 26 août 2026

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