E84AVTCE2512SX0
Variateurs Lenze 8400

Fonction du variateur dans le système entraînement

Le variateur Lenze E84AVTCE2512SX0 appartient à la gamme 8400, conçue pour piloter le fonctionnement des moteurs en puissance basse tension. Ce variateur Lenze prend en charge plusieurs modes de contrôle moteur : V/f, V/f quadratique, V/f economy, contrôle vectoriel sans capteur (SLVC), contrôle vectoriel synchrone (SLPSM) et contrôle servo (SC). Le variateur Lenze E84AVTCE2512SX0 s’intègre dans un système entraînement compact grâce à son format DIN rail et son refroidissement naturel. La fonction variateurs vitesse couvre une plage de fréquence de sortie allant de 0 à 1000 Hz, avec une fréquence de découpage de 4 kHz. Ce variateur vitesse trouve sa place dans les applications nécessitant un pilotage précis de la vitesse moteur, notamment pour les moteurs asynchrones, synchrones et les servomoteurs.

Tension d’alimentation et puissance électrique

Le variateur fonctionne en alimentation monophasée, avec une tension d’entrée comprise entre 180 V et 264 V, pour une tension nominale de 230 V. Cette tolérance de tension (-22 % / +15 %) permet un fonctionnement stable en réseau électrique industriel standard. La puissance nominale atteint 0,25 kW, avec un courant de sortie continu de 1,7 A et un courant transitoire de 3,4 A. La capacité de surcharge de 200 % assure une réserve de puissance lors des pics de charge moteur. Cette gamme de variateurs vitesse Lenze couvre les besoins en basse tension pour les applications de faible puissance électrique.

Entrées sorties et pilotage

Le variateur E84AVTCE2512SX0 dispose de 8 entrées TOR, 4 sorties TOR, 2 entrées analogiques, 2 sorties analogiques et 1 sortie relais. Cette richesse en entrées sorties facilite l’intégration dans une interface utilisateur personnalisée et le raccordement à des capteurs ou actionneurs périphériques. Chaque sortie numérique peut être configurée selon les besoins de l’application. Le régulateur PID intégré simplifie le pilotage en boucle fermée sans matériel additionnel. La communication s’appuie sur le protocole CANopen, permettant l’intégration dans un réseau d’automatisation existant et la supervision à distance du fonctionnement du variateur.

Installation, câblage et mise en service

L’installation du variateur Lenze s’effectue sur rail DIN, ce qui simplifie le montage en armoire électrique. Le filtre CEM intégré, de classe C2, autorise un câblage moteur blindé jusqu’à 25 mètres sans filtre externe supplémentaire. La résistance de freinage n’est pas intégrée : le chopper de freinage est interne, mais nécessite un câblage résistance freinage externe pour dissiper l’énergie de freinage. Cette installation doit respecter l’indice de protection IP20 et la plage de température de fonctionnement, comprise entre -10°C et 55°C. Une installation soignée facilite également les opérations de maintenance ultérieures sur le variateur vitesse Lenze. La mise en service du variateur nécessite une formation variateur Lenze afin de configurer correctement les paramètres moteur, les modes de contrôle et les entrées sorties. Une formation adaptée réduit les risques d’erreur de câblage et accélère le déploiement du variateur vitesse Lenze sur site industriel. Cette formation peut également porter sur les opérations de mise en service et sur le diagnostic des défauts courants rencontrés lors du démarrage.

Certifications et compatibilité moteur

Le variateur Lenze E84AVTCE2512SX0 est certifié CE, UL 508C, CSA 22.2 No. 14 et GOST-R, garantissant sa conformité pour un déploiement international. Le variateur Lenze E84AVTCE2512SX0 prend en charge les moteurs asynchrones (ASM), synchrones (PSM) et les servomoteurs, ce qui élargit son champ d’application dans les systèmes d’entraînement industriels. Cette compatibilité moteur étendue permet de standardiser le choix du variateur sur plusieurs types de machines. Le poids de 2 kg et les dimensions compactes (21,4 x 21,5 x 7 cm) facilitent l’intégration dans des armoires à espace réduit, sans compromettre la performance de fonctionnement du variateur vitesse.