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Variateurs Powerflex 753

Variateur de vitesse PowerFlex 753 Allen Bradley, 55 kW / 96 A, conçu pour le pilotage moteur en environnement industriel triphasé jusqu’à 528 V.

Ce produit est actuellement en rupture et indisponible.

Description

Présentation du variateur PowerFlex 753

Le variateur PowerFlex 753 référencé 20F11FD096AA0NNNNN équipe la gamme PowerFlex series d’Allen Bradley, filiale de Rockwell automation. Ce variateur PowerFlex délivre une puissance nominale de 55 kW (75 hp) pour un courant de sortie continu de 96 A, avec une capacité de surcharge de 150 % en régime transitoire. La vitesse PowerFlex de ce modèle couvre une plage de 0 à 325 Hz en configuration par défaut, extensible à 590 Hz selon la fréquence de découpage retenue. Le variateur vitesse PowerFlex s’intègre dans les applications de puissance moyenne nécessitant un contrôle moteur précis, que ce soit en boucle ouverte ou fermée. Les variateurs vitesse PowerFlex de cette gamme se déclinent également en plusieurs calibres de puissance selon les besoins de l’application.

Les modes de contrôle disponibles couvrent le V/Hz, le mode Sensorless Vector ainsi que les modes Flux Vector en boucle ouverte et fermée. Cette diversité permet au variateur PowerFlex de piloter des moteurs à induction, mais aussi des moteurs à aimants permanents en surface (SMPM) ou internes (IPM). Le variateur trouve sa place dans les lignes de production nécessitant une régulation fine de vitesse et de couple.

Caractéristiques techniques décisives

L’alimentation d’entrée fonctionne en triphasé, avec une tension comprise entre 342 V et 528 V et une tolérance de -10 % à +10 %. Le rendement annoncé atteint 97.5 %, pour un facteur de puissance de 0.98, plaçant ce variateur PowerFlex dans la classe d’efficacité énergétique IE2 selon le règlement Ecodesign EU 2019/1781. Le format panel mount et le refroidissement par ventilateur conditionnent l’installation en armoire, avec un indice de protection IP20 adapté à un environnement fermé.

Le régulateur PID intégré et le couplage bus DC élargissent les usages en architecture multi-variateurs. Les entrées/sorties comprennent 3 entrées TOR, 1 sortie TOR, 1 entrée analogique, 1 sortie analogique et 1 sortie relais, suffisant pour un pilotage local sans module d’extension supplémentaire. Le filtre CEM intégré de classe C2 (EN 61800-3) simplifie l’installation en limitant les perturbations conduites vers le réseau.

Fonctions de sécurité et communication

Ce variateur PowerFlex intègre nativement les fonctions de sécurité Safe Torque Off (STO), Safe Speed Monitor (SSM), Safe Stop 1 (SS1) et Safe Brake Control (SBC). La certification associée atteint le niveau SIL 3 selon IEC 61508 et PLe Cat 3/Cat 4 selon EN ISO 13849-1, validée par TÜV Rheinland. Ces fonctions répondent à un usage nécessitant fonctions sécurité renforcées, notamment sur les lignes où l’arrêt sécurisé du moteur doit être garanti sans coupure complète de l’alimentation.

Côté communication, les variateurs PowerFlex modules prennent en charge un large éventail de protocoles : Ethernet/IP, DeviceNet, ControlNet, PROFIBUS DP, PROFINET, Modbus/TCP, CANopen et BACnet MS/TP. Cette couverture protocolaire facilite l’intégration dans des architectures automatisées hétérogènes, qu’elles reposent sur un contrôleur Allen Bradley natif ou sur un système tiers. Rockwell automation annonce une compatibilité étendue de la gamme PowerFlex series 753 avec les infrastructures Ethernet industrielles existantes. Les variateurs PowerFlex Rockwell de cette famille partagent une architecture de communication commune, ce qui simplifie la standardisation des installations comportant plusieurs variateurs.

Installation, options et accessoires

Le variateur pèse 37 kg pour des dimensions de 61.1 cm de hauteur, 34 cm de largeur et 21.19 cm de profondeur. Ces cotes doivent être prises en compte avant toute installation en armoire, en tenant compte des dégagements nécessaires à la ventilation forcée. La température de fonctionnement admise s’étend de 0°C à 50°C, ce qui couvre la majorité des salles techniques industrielles sans climatisation dédiée.

Cette référence est livrée sans afficheur (blank plate) : l’option LCD HIM reste disponible séparément pour les installations nécessitant un module interface opérateur local. Le him constitue un accessoire courant pour le paramétrage terrain, en complément ou en remplacement d’un outil logiciel de configuration. Cette option d’affichage complète l’offre d’accessoires disponibles pour ce variateur. Un kit de résistance de freinage externe doit être envisagé si l’application l’exige : ce modèle Frame 5 intègre un transistor de freinage dynamique (code A) mais n’est pas éligible au kit de résistance interne. Ce kit externe constitue donc l’option retenue pour la gestion du freinage sur cette référence. Le raccordement à la terre du variateur doit respecter les prescriptions du manuel utilisateur PowerFlex, en particulier pour les installations soumises à la classe de filtre CEM C2.

La documentation associée à ce variateur PowerFlex Rockwell automation figure dans la literature library Rockwell automation. Le manuel programmation détaille les paramètres liés aux modes de contrôle moteur et aux fonctions de sécurité, tandis que le manuel d’installation couvre le câblage de puissance, le raccordement terre et les schémas de montage panel mount. Le manuel de maintenance complète cette documentation pour les opérations de dépannage courantes. Pour les intégrateurs travaillant sur des applications multi-marques, la compatibilité protocolaire de ce Rockwell automation variateur facilite la coexistence avec des équipements Allen Bradley et des automates tiers dans une même architecture.

Certifications et conformité

Le variateur répond aux normes UL 508C, CSA 22.2 No. 14, CE, UKCA, RCM, EAC, KCC, ABS et SEMI F47, couvrant un large spectre de marchés à l’export. Ces certifications conditionnent l’acceptation du matériel dans des environnements réglementés, notamment en Amérique du Nord et en zone CE. Les PowerFlex applications usage courant en milieu industriel bénéficient de cette couverture normative étendue, réduisant les démarches de qualification lors d’un déploiement international. Ce niveau de conformité s’ajoute aux fonctions de sécurité SIL 3 et PLe pour constituer un socle robuste, adapté aux exigences des cahiers des charges industriels les plus strictes.

Fiche technique

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Caractéristiques techniques

Environnement

Température de fonctionnement max (°C)50 °C
Température de fonctionnement min (°C)0 °C
Indice de protection IP20

Communication

Protocoles de communication
  • EtherNet/IP
  • DeviceNet
  • ControlNet
  • Profibus DP
  • Profinet
  • Modbus/TCP
  • CANopen
  • BACnet MS/TP

Mécanique

FormatMontage en façade
Mode de refroidissementVentilation forcée

Électrique

Nombre de phases en entrée3
Nombre d'entrées TOR3
Nombre de sorties TOR1
Tension d'entrée max (V)528
Tension d'entrée min (V)342
Puissance nominale (kW)55 kW
Nombre d'entrées analogiques1
Nombre de sorties analogiques1
Classe de filtre CEMC2 (EN 61800-3)
Filtre CEM intégréOui
Tolérance tension d'entrée (%)-10% / +10% %
Courant de sortie continu (A)96 A
Courant de sortie transitoire (A)144 A
Fréquence de sortie max (Hz)325 Hz (at 2 kHz carrier default); 590 Hz (at 4 kHz carrier) Hz
Fréquence de sortie min (Hz)0 Hz Hz
Capacité de surcharge (%)150 %
Puissance nominale (ch)75 hp
Nombre de sorties relais1
Fréquence de découpage (kHz)2 kHz

Contrôle

Modes de contrôle
  • V/Hz
  • Vectoriel sans capteur
  • Flux Vector open loop
  • Flux Vector closed loop

Usages

Types de moteurs supportés
  • Asynchrone (induction)
  • Surface-mount permanent magnet (SMPM)
  • Internal permanent magnet (IPM)

Informations produit

Logistique

Profondeur (mm)211,9 mm
Hauteur (mm)611 mm
Largeur (mm)340 mm
Poids (kg)37 kg

Conformité & Sécurité

Certifications

Rendement (%)
97.5%
Facteur de puissance0,98
Type d'afficheurNo HIM (blank plate, optional LCD HIM available)
Résistance de freinage intégréeInternal dynamic braking transistor installed (code A); no internal resistor (Frame 5 not eligible for internal resistor kit)
Couplage bus DCOui
Classe d'efficacité énergétiqueIE2 (Ecodesign Regulation EU 2019/1781)
Régulateur PID intégréOui
  • CE
  • RCM
  • EAC
  • ABS

Securite

Fonctions de sécurité
  • Safe Torque Off (STO)
  • Safe Speed Monitor (SSM)
  • Safe Stop 1 (SS1)
  • Safe Brake Control (SBC)

Fonctions de sécurité

Certification de sécuritéSIL 3 (IEC 61508), PLe Cat 3/Cat 4 (EN ISO 13849-1), TÜV Rheinland

Contenu vérifié
par le Comité technique Seujet

Les références, les caractéristiques techniques et les compatibilités de cette fiche sont contrôlées par nos ingénieurs automaticiens et nos spécialistes produit, avant publication et lors de chaque revue périodique.

Dernière revue technique : 26 août 2026

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