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Variateurs Powerflex 753

Variateur PowerFlex 753 de 45 kW (60 hp), 77 A en sortie continue, doté de fonctions de sécurité intégrées STO/SS1/SBC. Conçu pour le pilotage moteur en environnement industriel exigeant.

Ce produit est actuellement en rupture et indisponible.

Description

Présentation du variateur PowerFlex 753

Le variateur PowerFlex 753 référence 20F11FD077JA0NNNNN appartient à la PowerFlex series signée Allen Bradley, marque du groupe Rockwell automation. Ce variateur vitesse PowerFlex délivre une puissance nominale de 45 kW (60 hp) avec un courant de sortie continu de 77 A et une capacité de surcharge de 150 %. Ce variateur PowerFlex Rockwell prend en charge plusieurs modes de contrôle moteur : V/Hz, Sensorless Vector, Flux Vector open loop et Flux Vector closed loop. Ce variateur PowerFlex Rockwell automation s’intègre dans les lignes de production nécessitant un pilotage précis de moteurs à induction ou à aimants permanents (SMPM, IPM). Le format panel mount et le refroidissement par ventilation forcée facilitent l’installation en armoire électrique. La documentation technique associée à ces variateurs PowerFlex modules figure dans la literature library de Rockwell automation, ressource de référence pour les équipes de maintenance. D’autres variateurs de la même gamme, également issus de la PowerFlex series, partagent cette architecture de documentation et de certification.

Caractéristiques électriques et rendement

Ce variateur PowerFlex fonctionne sous une tension d’entrée triphasée comprise entre 342 V et 528 V, avec une tolérance de -10 % à +10 %. Le rendement énergétique atteint 97,5 %, pour un facteur de puissance de 0,98 et une classe d’efficacité IE2 conforme au règlement Ecodesign EU 2019/1781. La fréquence de sortie varie de 0 Hz jusqu’à 325 Hz en porteuse par défaut à 2 kHz, et jusqu’à 590 Hz à 4 kHz. Un transistor de freinage dynamique interne est installé (code A), mais ce châssis (Frame 5) n’est pas éligible au kit de résistance interne : une résistance externe reste nécessaire pour les applications à fort couple de freinage, et un kit de raccordement dédié facilite alors son installation. Le couplage bus DC est disponible, utile pour les configurations multi-variateurs partageant l’énergie de freinage, une option recommandée lorsque plusieurs variateurs fonctionnent en parallèle sur la même ligne. Un régulateur PID intégré complète les fonctions de régulation embarquées, réduisant le besoin d’automate externe pour les boucles simples.

Sécurité fonctionnelle et fonctions intégrées

Le variateur intègre nativement les fonctions de sécurité Safe Torque Off (STO), Safe Speed Monitor (SSM), Safe Stop 1 (SS1) et Safe Brake Control (SBC). Ces fonctions répondent aux exigences des applications PowerFlex applications usage nécessitant fonctions de sécurité renforcées, avec une certification SIL 3 selon IEC 61508 et un niveau de performance PLe Cat 3/Cat 4 selon EN ISO 13849-1, validés par TÜV Rheinland. Ce niveau de certification convient aux machines nécessitant fonctions sécurité renforcées, dont l’arrêt sécurisé du moteur doit être garanti sans recours à un contacteur externe. Le filtre CEM intégré, classe C2 selon EN 61800-3, limite les perturbations électromagnétiques rayonnées vers le réseau d’alimentation. L’indice de protection IP20 impose une installation en armoire fermée, hors environnement poussiéreux ou humide, avec une température de fonctionnement comprise entre 0 °C et 50 °C.

Communication, entrées/sorties et pilotage

Ce Rockwell automation variateur annonce une compatibilité étendue avec les principaux protocoles industriels : Ethernet/IP, DeviceNet, ControlNet, PROFIBUS DP, PROFINET, Modbus/TCP, CANopen et BACnet MS/TP. Cette diversité de protocoles facilite l’intégration dans des architectures automates existantes, qu’elles soient basées sur des équipements Allen Bradley ou des contrôleurs tiers, notamment pour les PowerFlex applications pilotées via bus de terrain. Côté entrées/sorties, le variateur dispose de 3 entrées TOR, 1 sortie TOR, 1 entrée analogique, 1 sortie analogique et 1 sortie relais, suffisant pour le câblage de capteurs de fin de course, de consignes de vitesse analogiques ou de reports d’état. Le produit est livré sans HIM (plaque obturatrice), une option de module interface opérateur LCD HIM étant disponible séparément pour le paramétrage local et la lecture des diagnostics en face avant, cette option pouvant être complétée par un kit de fixation déporté. L’absence d’afficheur d’origine réduit le coût d’acquisition pour les installations pilotées entièrement par bus de terrain.

Installation, documentation et mise en service

Le manuel utilisateur PowerFlex fourni avec l’appareil détaille les procédures de câblage, de raccordement à la terre et de paramétrage initial. Ce manuel programmation couvre les modes de contrôle moteur disponibles et les réglages des fonctions de sécurité. La mise à la terre du variateur doit respecter les prescriptions du manuel pour garantir la conformité CEM et la sécurité électrique de l’installation, un second manuel dédié aux options de communication complétant utilement cette documentation. Un kit d’installation complémentaire peut s’avérer nécessaire selon la configuration de l’armoire, notamment pour le raccordement du bus DC ou l’ajout d’une résistance de freinage externe. Ce variateur PowerFlex trouve sa place dans les applications de pompage, ventilation, convoyage et machines-outils nécessitant un contrôle moteur précis avec surveillance de sécurité intégrée, comme le confirment de nombreux retours d’expérience sur les variateurs vitesse PowerFlex installés en environnement industriel exigeant. Les techniciens de maintenance apprécieront la disponibilité des certifications internationales (UL 508C, CSA 22.2 No. 14, CE, UKCA, RCM, EAC, KCC, ABS, SEMI F47), qui simplifient le déploiement de ce variateur PowerFlex sur des sites multi-pays. Le dimensionnement (61,1 cm de hauteur, 34 cm de largeur, 21,19 cm de profondeur, 37 kg) doit être vérifié avant installation pour garantir la compatibilité avec l’armoire électrique cible et l’accès aux bornes de raccordement.

Fiche technique

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Caractéristiques techniques

Environnement

Température de fonctionnement max (°C)50 °C
Température de fonctionnement min (°C)0 °C
Indice de protection IP20

Communication

Protocoles de communication
  • EtherNet/IP
  • DeviceNet
  • ControlNet
  • Profibus DP
  • Profinet
  • Modbus/TCP
  • CANopen
  • BACnet MS/TP

Mécanique

FormatMontage en façade
Mode de refroidissementVentilation forcée

Électrique

Nombre de phases en entrée3
Nombre d'entrées TOR3
Nombre de sorties TOR1
Tension d'entrée max (V)528
Tension d'entrée min (V)342
Puissance nominale (kW)45 kW
Nombre d'entrées analogiques1
Nombre de sorties analogiques1
Classe de filtre CEMC2 (EN 61800-3)
Filtre CEM intégréOui
Tolérance tension d'entrée (%)-10% / +10% %
Courant de sortie continu (A)77 A
Courant de sortie transitoire (A)116 A
Fréquence de sortie max (Hz)325 Hz (at 2 kHz carrier default); 590 Hz (at 4 kHz carrier) Hz
Fréquence de sortie min (Hz)0 Hz Hz
Capacité de surcharge (%)150 %
Puissance nominale (ch)60 hp
Nombre de sorties relais1
Fréquence de découpage (kHz)2 kHz

Contrôle

Modes de contrôle
  • V/Hz
  • Vectoriel sans capteur
  • Flux Vector open loop
  • Flux Vector closed loop

Usages

Types de moteurs supportés
  • Asynchrone (induction)
  • Surface-mount permanent magnet (SMPM)
  • Internal permanent magnet (IPM)

Informations produit

Logistique

Profondeur (mm)211,9 mm
Hauteur (mm)611 mm
Largeur (mm)340 mm
Poids (kg)37 kg

Conformité & Sécurité

Certifications

Rendement (%)
97.5%
Facteur de puissance0,98
Type d'afficheurNo HIM (blank plate, optional LCD HIM available)
Résistance de freinage intégréeInternal dynamic braking transistor installed (code A); no internal resistor (Frame 5 not eligible for internal resistor kit)
Couplage bus DCOui
Classe d'efficacité énergétiqueIE2 (Ecodesign Regulation EU 2019/1781)
Régulateur PID intégréOui
  • CE
  • RCM
  • EAC
  • ABS

Securite

Fonctions de sécurité
  • Safe Torque Off (STO)
  • Safe Speed Monitor (SSM)
  • Safe Stop 1 (SS1)
  • Safe Brake Control (SBC)

Fonctions de sécurité

Certification de sécuritéSIL 3 (IEC 61508), PLe Cat 3/Cat 4 (EN ISO 13849-1), TÜV Rheinland

Contenu vérifié
par le Comité technique Seujet

Les références, les caractéristiques techniques et les compatibilités de cette fiche sont contrôlées par nos ingénieurs automaticiens et nos spécialistes produit, avant publication et lors de chaque revue périodique.

Dernière revue technique : 26 août 2026

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