EVS9323-ES
Variateurs Lenze 9300

Présentation du variateur Lenze EVS9323-ES

Le variateur EVS9323-ES appartient à la Lenze series 9300, une gamme reconnue pour ses fonctions de contrôle moteur avancées. Ce produit pilote aussi bien des moteurs asynchrones que des servo variateur synchrones à retour résolveur, ce qui en fait un choix pertinent pour les applications nécessitant un contrôle vectoriel ou un mode servo control. La puissance nominale de 1.5 kW (2 hp) permet de couvrir de nombreux besoins industriels, du convoyage à la manutention automatisée. Ce variateur evs Lenze series s’intègre dans les architectures de commande existantes grâce à ses multiples protocoles de communication : CANopen, PROFIBUS-DP, INTERBUS, DeviceNet et EtherCAT via module. Le Lenze servo inverter EVS9323-ES trouve sa place dans les lignes de production où la coexistence entre équipements Siemens S7, Allen Bradley et SEW Eurodrive impose une interopérabilité robuste au niveau du bus de terrain ; ce Lenze servo inverter EVS9323-ES illustre ainsi la polyvalence recherchée par les intégrateurs. Ce Lenze variateur se présente également sous la référence commerciale tsx associée à certaines déclinaisons de la gamme, une précision utile pour les acheteurs recherchant une compatibilité de puissance équivalente ; ce Lenze variateur reste par ailleurs facilement identifiable grâce à ce marquage tsx. Cette EVS ESV Lenze series servo confirme la réputation de Lenze dans le domaine de la conversion d’énergie industrielle, la marque Lenze restant une référence dans ce segment.

Caractéristiques techniques décisives

La tension d’entrée du EVS9323-ES s’étend de 320V à 528V, avec une tension nominale de 480V, ce qui correspond aux standards industriels nord-américains et européens ; cette tension nominale de 480V conditionne directement le dimensionnement de la puissance disponible en sortie, cette même tension nominale de 480V restant compatible avec les réseaux triphasés courants. Le courant de sortie continu atteint 3.9A, avec une capacité de surcharge transitoire de 150%, soit 5.85A, pour une puissance de sortie adaptée aux charges variables. La fréquence de découpage de 16 kHz garantit un fonctionnement silencieux et une bonne qualité de conversion du signal moteur, cette conversion s’effectuant sans perte significative de puissance sur la plage de fonctionnement nominale ; cette conversion d’énergie contribue également à la stabilité de la puissance transmise au moteur brushless en mode servo. Ce variateur EVS ESV Lenze intègre un chopper de freinage, nécessitant toutefois une résistance externe pour la dissipation d’énergie lors des phases de décélération. La classe de filtre CEM C2 (avec filtre secteur A) assure une compatibilité électromagnétique conforme aux exigences des environnements industriels sensibles. Le format panel mounted unit facilite l’intégration dans une armoire électrique standard, avec un refroidissement par ventilateur pour une dissipation thermique efficace jusqu’à 55°C ; ce format inverter panel mounted reste comparable aux références tsx utilisées dans des architectures voisines, notamment sur d’autres panel mounted unit de la même famille de puissance, ce panel mounted unit facilitant également le remplacement à l’identique.

Sécurité et fonctions de contrôle

Le EVS9323-ES embarque la fonction Safe Torque Off (STO), certifiée ISO 13849-1 catégorie 3, garantissant une protection contre les démarrages intempestifs. Cette fonction de sécurité est particulièrement recherchée dans les applications où la protection opérateur reste une priorité absolue, tout comme pour les modules tsx qui équipent des automates Siemens S7 dialoguant avec ce variateur, un couplage Siemens S7/tsx fréquemment rencontré sur ce type de ligne ; ce couplage Siemens S7 renforce la cohérence de la supervision globale. Le variateur evs servo variateur propose trois modes de contrôle moteur : V/f linéaire ou quadratique, contrôle vectoriel, et servo control avec retour résolveur ; ce variateur evs servo variateur ajuste ainsi la puissance délivrée selon le mode sélectionné. Cette polyvalence permet de couvrir aussi bien des applications de pompage simples que des tâches de positionnement précis nécessitant un moteur brushless, ce moteur brushless bénéficiant alors du retour résolveur intégré au variateur. Les entrées/sorties comprennent 5 entrées TOR, 4 sorties TOR, 2 entrées analogiques et 2 sorties analogiques, offrant une flexibilité suffisante pour piloter des capteurs et actionneurs périphériques sans module d’extension supplémentaire.

Intégration dans les architectures existantes

Dans les environnements mixtes associant Siemens S7, Allen Bradley et SEW Eurodrive Lenze Allen, le EVS9323-ES s’intègre sans difficulté majeure grâce à son couplage bus DC et sa large compatibilité protocolaire ; cette architecture SEW Eurodrive Lenze Allen Bradley facilite l’homogénéisation du parc de variateurs. Ce servo inverter panel répond aux besoins de rétrofit sur des installations où le remplacement d’un variateur evs etv ou evs esv servo doit se faire sans reprise complète de l’architecture de commande ; ce variateur evs etv s’avère alors particulièrement pratique pour les remplacements ciblés. Les techniciens de maintenance apprécieront la possibilité de configuration via le logiciel Global Drive Control (GDC), en complément du clavier optionnel XT EMZ9371BC, ainsi que via des terminaux tsx présents sur certaines cellules automatisées. Pour les intégrateurs travaillant sur des lignes combinant SEW Eurodrive Lenze Allen Bradley et automates Siemens S7, cette compatibilité de bus facilite grandement la mise en service et la maintenance préventive ; ce type de rétrofit servo inverter panel reste particulièrement adapté aux parcs mixtes SEW Eurodrive Lenze Allen Bradley déjà installés, ce servo inverter panel garantissant une puissance de sortie stable malgré l’hétérogénéité du parc.

Disponibilité, reconditionnement et garantie

Ce produit est proposé en stock, en version reconditionnée, avec un contrôle qualité rigoureux avant expédition ; ce produit reconditionné bénéficie d’une traçabilité complète avant sa remise en stock. Chaque variateur evs reconditionne fait l’objet de tests fonctionnels garantissant sa conformité aux spécifications d’origine, et ce reconditionnement s’accompagne d’une vérification de la puissance délivrée en sortie, cette étape de reconditionnement étant systématique pour chaque variateur evs reconditionne mis en stock ; ce variateur evs reconditionne fait ainsi l’objet d’un suivi qualité renforcé. Le stock disponible est régulièrement mis à jour afin de proposer aux clients un variateur evs reconditionne conforme aux besoins de rétrofit sur des lignes équipées d’automates Siemens S7. La garantie associée à ce produit couvre les défauts de fonctionnement, offrant une réassurance technique aux responsables achats soucieux de maîtriser leur budget tout en assurant la continuité de production ; cette garantie constitue un argument supplémentaire pour ce produit reconditionné, cette même garantie s’appliquant également aux composants électroniques internes liés à la puissance délivrée. Le stock disponible permet une livraison rapide, un atout de poids pour les interventions de maintenance urgentes où l’indisponibilité d’un variateur evs Lenze series servo peut entraîner un arrêt de ligne coûteux ; ce stock couvre également certaines références compatibles tsx recherchées en urgence. Face aux références neuves, l’option reconditionnée du EVS9323-ES constitue une alternative économique sans compromis sur la fiabilité, avec une garantie qui rassure sur la durée de vie du produit.